Lietuvos Mitsubishi klubas

sveiki, rytoj vaziuoju pirkt dvieju rezu ir sport bakelio. per paieska ne viska radau taigi busiu dekingas uz atsakymus.... vamzdziai paliks tie patys.

1) perkamo bakelio iejimo diametras lyg ir 60mm. gal kas matavo 1g vamzdziu diametra?
2) kazkur lyg ir skaiciau bet neberandu... kur lambda zondas pries kataliza ar po?
3) ar nebus problemu del co einant apziura ?
4) gal turit dar kokiu patarimu?

Del liamdos tai, juk ji ant ismetimo kolektoriaus, tad del to tai manau maziausei reik sukt galva.

del TA tai gali but kad ir taip turesi problemu del garso jeji bus triuksminga perdaug decibelu.

dėl TA turėsi bėdos, nes užtenka ir to kad vizualiai amtosi, kad kažkas pakeista ne gamykliško, nereiks ir garso matuoti

Matosas rašėCOLONdėl TA turėsi bėdos, nes užtenka ir to kad vizualiai amtosi, kad kažkas pakeista ne gamykliško, nereiks ir garso matuoti

Nuo kada Niekas man deraudzia paciam isivirint ne gamyklini mitsubo kalaizatoriu, o tarkim nuo kokio bmw, taip pat niekas nedraudzia man pakeisti ismetimo sistema visa, i ne stockine. Bile tik atitiktu garso reikalavimus, ir ismetamuju duju. Taip pat , jei labai ziures, tai jei gamyklishkai buvo katalyzas, tai reikia, kad katalizatorius ir butu, bet nebutinai originalus. Tuo labaiu, kad kai kuriom masinon gan komplikuotai eina patikrinti (per TA), yra katalyzas, ar nera jo, o tik imitacija ideta
Pakolkas tokia tvarka del ismetimo sitemos, gal ateityje ji ir keisi, bet dabar yra, kaip yra

Del katalizatoriaus maziausiai suk galva, jis yra, nera per TA niekas nekreips demesio. Svarbu nevirsytu CO normos. Ir del ismetimo nesuk galvos, as su Edex praejau be problemu.

Micius rašėCOLON

Matosas rašėCOLONdėl TA turėsi bėdos, nes užtenka ir to kad vizualiai amtosi, kad kažkas pakeista ne gamykliško, nereiks ir garso matuoti

Nuo kada Niekas man deraudzia paciam isivirint ne gamyklini mitsubo kalaizatoriu, o tarkim nuo kokio bmw, taip pat niekas nedraudzia man pakeisti ismetimo sistema visa, i ne stockine. Bile tik atitiktu garso reikalavimus, ir ismetamuju duju. Taip pat , jei labai ziures, tai jei gamyklishkai buvo katalyzas, tai reikia, kad katalizatorius ir butu, bet nebutinai originalus. Tuo labaiu, kad kai kuriom masinon gan komplikuotai eina patikrinti (per TA), yra katalyzas, ar nera jo, o tik imitacija ideta
Pakolkas tokia tvarka del ismetimo sitemos, gal ateityje ji ir keisi, bet dabar yra, kaip yra

sakau tai ką man sakė einant TA:
- jeigu vizualiai matosi, kad išmetimo sistema perdaryta (ji nėra gamykliška) to pilnai užtenka, kad nepraleisti TA. vien dėl sportinio bakelio gal vėjo niekas ir nekels, jeigu db neviršijami, bet tokie vamzdžiai kaip pas mus stovi yra neleidžiami, taip pat kaip ir visokie spoileriai, kurie nebuvo gamykliškai uždėti (pvz. kaip mano) ir t.t., nes tos dalys neturi sertifikatų, faktiškai viskas, kas automobilyje keista garaže (be sertifikatų) neturėtų būti leidžiama, nors kolkas į tai iš dalies žiūrima pro pirštus