Lietuvos Mitsubishi klubas

sveiki. na va ka tik uzsiregistravau ir jau turiu klausimu iskart zodziu neseniai nusipirkau Galant'a 1999m. 2,4 GDi varikliu. Jame 110 kW. Taigi manau problema navaikiska yra variklyje.. nezinau nei draugu nei pazystamu neturiu kas tokia masina turetu todel nlb isivaizduoju kaip turetu traukti toks varikliukas.. draugo masinoj 100kW, na ji truputi lengvesne bet jis mane darytu kaip niekur nieko.. siaip nzn variklis tikrai silpnai traukia pagal tokius arklius. zodziu lygioje asfalto aiksteleje antru begiu ratu nlb prasuksi.. pirmu begiu sukasi bet po poros sekundziu irgi apsukos krist pradeda, kaip 110 kw nelabai gal logiska ane.. turetu padangos svilt.. ir siaip 3, ar 4 begiu is tikruju letai gazuojasi.. tai va gal kas turit toki pat rykli parasykit kaip eina pas jus, ar cia man taip atrodo ar jis is tikruju tik tiek galios turi.. servise dar nebuvau nuvares, varysiu kita savaite, bet pries tai darydamas sakau paklausiu jusu nuomenes, kad nusiteikti is karto... ( KOMENTUOJAM;) dekui. p.s. kai pirkau masina, buvau su zmogum kuris prie masinu dirba ~30metu, nusimano ta prasme..apie varikli, kebula ir pns. tai jis sake kaip ir jokio rimto gedimo nera. bet kazkaip abejoju

sankaba?...

dumina?

beje http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6838.html
teigia kad tavo 0-100 isibegijimas yra 9.2s
kai tuo tarpu colte 1.8 gti 100 kw http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6730.html teigia kad isibegejimas 0-100 yra 7.9s

gal vistik problemos nera?

o prie ko sankaba? nedumina neikiek.. siaip as pats isibegeju siek tiek greiciau nei ten raso.. del to tikrai abejoju..

ir siaip maniskis toks.. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6832.html

pas mane toks pat, tik 00 metu. trauka nesiskundziu. kita vertus, auto pirkau ne todel, ka ana ach..jabybiennai galinga irgi turi suktis nerealiai, tai niekada nedraskiau. ale lenkti su ja nera baisu.

na 1320kg ir 110kw mano galva ir nuturi eit kaip raketa... uz koki antra guoli ciut ne dvigubai sunkesnis.. is variklio jokiu papildomu tauksejimu negirdet? ir jei kaip sakai 0-100km/h daro greiciau nei per 9.2s, tai mano galva viskas ten pas tave gerai. tiksliau reik klaust tu kurie turi tokia...

variklio tik vienas man garsas nepatinka.. kai masina salta buna, uzvedant ja toks trumpas garsas buna, apie puse sekundes gal, sakytum kazkokie metaliniai daiktai susiliestu,kazkas sugirgzhda.. bet jis pradingsta ir daugiau jo nedirdet.. pabuna salta ir vel.. bet cia del to itakos nera manau.. o zvakes traukai itakos turi?

NOTTU rašėCOLONo prie ko sankaba? nedumina neikiek.. siaip as pats isibegeju siek tiek greiciau nei ten raso.. del to tikrai abejoju..

Prie to, kad prabuksuoja, jei buna susidevejus.

nea.. cia ne sankaba..

Tada taip:
sedi i galanta, imi chronometra, startuoji nuo 0-100 ir ziuri laika. Jei nevirsys 9.5" - neieskok smegenu ten, kur ju nera Jei taip ir bus, tada ne masina kalta, o per dideli tamstos lukesciai

Nuo kada matuojama mašinos trauka pagal tai, kaip su ja galima prasukti ratus?
Jeigu ratus prasukti moki ir padangos siauros, tai galima ir su 1.3 burnoutus daryti.

Teko tokį vieną GDI bandyti prieš savo perkant - atrodė, kad tikrai netraukia, bet jo sankaba buksavo gerokai.
O patikrinti paprasta - sustoji, užtrauki rankinį ir įjungi bėgį. Atleidinėji sankabą po biški ir jei buksuoja, tai mašina neužgesta.
Atvažiuok šeštadienį į meetą prieš krepšinio varžybas - info susitikimai/renginiai skiltyje. Pamatuosim tą tavo trauką ir savo nuomonę pasakysim
Beje, pagal teisingus duomenis 100km/h GDI Galantas turėtų per 9.1s surinkti.

pas mane 2.4 GDI, ko gero viskas tai pat, ir ratus prasukt sunku ir kurimo metu jausmas toks, kad motoras per smarkiai sudreba, tai pat 2 krumpliu begant kartais jaucias vibracija;
del ratu prasukimo sakau gal kokia ratu praslidimo kontrole stovi, bet seip nera jokio jungiklio, kad ja butu galima isjungt , o del motoro, tai manau pagalve kalta, turbut daugiau ner kam.