Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki. Dar nesu Mitsubishi turėtojas,bet pakankamai tvirtai apsisprendžiau juo patapti.
Tik tereikia Jūsų patarimų ar pasamprotavimų. O reikalas štai koks: teliko nuspręsti,kokį variklį pasirinkti - GDI 1.8 ar GDI 2.0 . Mano pasirinktam modeliui (kalbu apie PININ) dar statomi 1.8 (84kW) varikliai,tačiau šis variantas man netinka iš esmės,nes noriu SS4 tipo transmisijos,kas nekomplektuojama su 84 kW varikliais.Pasiskaičiau daug rusiškų forumų ir keliose vietose radau patarimų, kad geriau rinktis GDI 1.8 . Bet jokios argumentacijos.
Taigi,kuris: GDI 1.8 ar GDI 2.0 ?

Dėkoju visiems,sugaišusiems truputį savo laiko...

Pagarbiai,

Deja niekas pas mus nebuvo susidūręs su 2.0 GDI varikliais...

neteko girdeti 2.0l GDI variklio: tik 1.8l ir 2.4l GDI.

Pravazinejes esu pats su 1.8GDI - super dalykelis, labai ekonomiskas ir turi arkliu kai reikia. Kazkada domejausi 2.4l tai turis 30% didesnis, o ryskaus galios padidejimo nera. Del ekonomijos nzn. Bet 1.8l GDI tai populiarus ir geras. Apie 2.0GDI tikriausiai nelabai ka gero pasakytumem isskyrus tai, kad jei reiketu jo, tai sruotose nerastum

sveiki prikeliu tema nes db ir ziuriu PININ ir 1,8l GDI gal db kas ka naujasnio papasakot galetu dekoju is anksto

Sveiki, jau ketvirti metai važinėju Pajero Pinin 1,8 GDI. Jokių priekaištų šiam varikliui neturiu. Maždaug pusę km tenka važiuoti ne asfaltu, tai bendros vidutinės 8,5 l/100km benzino sąnaudos mane pilnai tenkina. Šią žiemą, kai šaltis siekė -30, sąnaudos buvo vienu ltr. didesnės, bet ir kapanotis pusmetrio pusnynais teko trejetą kartų per savaitę.
Tepalo kas 5 tūkst. km dapilu maždaug po stiklinę.
Trumpai tariant, 1,8 GDI esu patenkinas. Tikrai smagus variklis.

Dėkoju parašiusiems į mano paklausimą...