Lietuvos Mitsubishi klubas

Taigi atsidarau dangtelį, paskirstymo darželio, pasižiūriu, kad įtempimas normalus, ieškau mėtkiu o mėtkės kažkurtais ne kur turėtų būti ("Jonavos profai meistrai"). taigi ar labai blogai ar aš tiesiog perdedu? Problema:

Turėtų būt kaip turėtų būt . O tai kaip variklis dirba?

Kiek žinau - dirba blogai ir netraukia, kaip turėtų

Nu nepasisekė su meistrais vadinas. Kreivarankiai pasitaikė

arba ponas ne tas mietkas paziejo

arba meistrai geri bet nezinojo ir ne tas mietkes pastate

ten ant to rato pora mietkiu yra jei ka ir tas tikrasiasi yra vidineje ratilu pusei ir ne taip lengvai randamos

jei nemaisau nieko nes senai tai buvo rode man ant 1g

Na ok paieškosiu kitų mėtkių. Dėl traukos nzn... Kad jis niekad normaliai netraukė Nu BMW 318i aplenkiau tai gal kiektais traukia

Riebus rašėCOLONarba ponas ne tas mietkas paziejo

arba meistrai geri bet nezinojo ir ne tas mietkes pastate

ten ant to rato pora mietkiu yra jei ka ir tas tikrasiasi yra vidineje ratilu pusei ir ne taip lengvai randamos

jei nemaisau nieko nes senai tai buvo rode man ant 1g

ka turi raumeny vidineje? aishku sunku apibudinti

Na, tai tada reikia žiūrėt ir pagal "dowel pin". A ne?

mpegas rašėCOLONNa, tai tada reikia žiūrėt ir pagal "dowel pin". A ne?

Aš ir dabar taip manau
Na tai vat pažiūrėjau Dowel Pin teisingai (kaip ir manualę) mėtkės neteisingai. Bet man atrodo kad reik žėt pagal dowel pin.

pas mane tas pats. ant kairiojo pagal piesini dvi metkes ant kito viena. metkes nesueina panasiai, bet maniske nesikure.

Lukas rašėCOLONNa ok paieškosiu kitų mėtkių. Dėl traukos nzn... Kad jis niekad normaliai netraukė Nu BMW 318i aplenkiau tai gal kiektais traukia

tai kad tas 318 visai nevaziuoja net 2l turetum su lanceriu gti padaryt lengvai

fazass rašėCOLON

Lukas rašėCOLONNa ok paieškosiu kitų mėtkių. Dėl traukos nzn... Kad jis niekad normaliai netraukė Nu BMW 318i aplenkiau tai gal kiektais traukia

tai kad tas 318 visai nevaziuoja net 2l turetum su lanceriu gti padaryt lengvai

1991-1999 318i - 1.8 L M40B18 I4, 115 hp (86 kW) pliam rimtais... nors iš tų mano 136 kumelių tai faktiškai ir likę apie ~120 jei nemažiau. Vis man išnyra tas vaizdas kaip tas baltas lanceris tolsta tolsta... ech... Viena dieną ...

P.S. Su Mr.Zexu pašnekėjom. Tai tikriausiai bandysiu kada tais nuėminėt dangtelius visus ir žiūrėt visas mėtkes.

Viskas ... Variklis pradėjo dirbti kaip kadais prieš diržui peršokant. Taigi kol neperšoko dirželis ar dar blogiau nutrūko. Gal kasnors galėtu pasiūlyt gerą su varikliais dirbantį mechaniką, kuris dirbęs ir nepridirbęs su DOHC varikliais Veiksmas Kaune.

P.S. Net užmigt negaliu

Lukai, tu rasyk taip, kad visi suprastu tavo minciu vingrybes
Tai jei viskas gerai, kam to mechaniko?

Micius rašėCOLONLukai, tu rasyk taip, kad visi suprastu tavo minciu vingrybes
Tai jei viskas gerai, kam to mechaniko?

Nu jei teiraujuos meistro tai tikriausiai neviskas gerai Tai vat tiesiog norėčiau kad patikrintų kompresiją, kur tepalas dingsta ir, kad pasižiūrėtų kodėl atsirado toks kalenimas ir kad jį pašalintų. Nes pan. garsas buvo prieš peršokant dirželiui todėl ir sunerimau (Prieš peršokant diržui dirbo kaip dyzeliukas).