Lietuvos Mitsubishi klubas

turiu keleta klausimu:
1) ar ant visu eclipsu 1g kur ta lentele su svoriais ir kebulo numeriu rasoma DSM?
2) ar 4g63 Na stumokliai yra be iskilimo? nukeliau galva ir pamaciau stumokliai be kalno, o su duobe, lyginant su (4g67/4g61), kiek seniau isivaizdavau tai tik turbavi stumokliai buna su duobe, bet cia taip iseina NA irgi gali but. zodziu pasidare lb idomu kas ten per stumokliai kodas ant stumoklio 63DK.
3)tai kokie cia stumokliai turbo ar NA?

na dėl dsm tai taip nes tai yra koncerno produktas
o dėl stūmoklių reikia ieškotis nete, pačiam irgi neteko matyti atmosferiko stūmoklių

Lentele su DSM yra pas visus, tik kiek esu mates, tai USDM ir europos rinkoms surasomi skirtingi duomenys i ta pacia lentele.
Del stumokliu, tai 4G63 tiek atmosferinis tiek turbininis yra su tais grioveliais, tik skirtingu dydziu. Is akies galima atskirt, turbo stumokliu grioveliai yra siauresni ir mazesni, taip pat ju vadinamasis pirstas (wrist pin) yra (edit)platesnis, kaip ir svaistiklio ir stumoklio skylute i kuria jis kisasi.

Pas mane 63DG lygtais

Na kolegos parase kaip ir jau, tai as "susisteminsiu"

performancas rašėCOLONturiu keleta klausimu:
1) ar ant visu eclipsu 1g kur ta lentele su svoriais ir kebulo numeriu rasoma DSM?

Taip. Ant visu 1G (Eclipse, Talon, Laser) yra DSM uzrasas.

performancas rašėCOLON2) ar 4g63 Na stumokliai yra be iskilimo? nukeliau galva ir pamaciau stumokliai be kalno, o su duobe, lyginant su (4g67/4g61), kiek seniau isivaizdavau tai tik turbavi stumokliai buna su duobe, bet cia taip iseina NA irgi gali but. zodziu pasidare lb idomu kas ten per stumokliai kodas ant stumoklio 63DK.

Taip. NA 2,0 litru 1G stumokliai irgi turi idubima stumoklio virsuje, bei ipjovas voztuvams.

performancas rašėCOLON3)tai kokie cia stumokliai turbo ar NA?

Cia yra NA stumokliai, 7 bolt motoro. Seip vizualiai is foto NA ir Turbo stumokliai panasus.
Pvz. cia kaip atrodo NA stumai:

O cia Turbo:

P.S. novanai, kad svaistikliai NA nesiskiria nuo Turbo gi Skiriasi tik 6 bolt nuo 7 bolt, tai ir pirstai vienodi eina

Taip Miciau, 6 bolt svaistiklio ir stumoklio skylute pirstui yra siauresne, turbo ir n/a jie vienodi

dekui uz atsakymus, bet tai vistiek nesuprantu kaip ten ant turbavo tas suspaudimo laipsnis taip sumazintas jai stumokliai atrodo panasiai, gal jie tiesiog zemesni

performancas rašėCOLONdekui uz atsakymus, bet tai vistiek nesuprantu kaip ten ant turbavo tas suspaudimo laipsnis taip sumazintas jai stumokliai atrodo panasiai, gal jie tiesiog zemesni

O gal tiesiog švaistikliai skiriasi (ilgis)?

Svaistikliu ilgis nesiskiria O suspaudimas skiriasi butent del to, kad didesnis yra idubimas stumoklyje, ir jis yra zemesnis uz NA, t.y. pirsto kiauryme Turbo stumoklyje yra arciau stumoklio virsus

Micius rašėCOLONSvaistikliu ilgis nesiskiria O suspaudimas skiriasi butent del to, kad didesnis yra idubimas stumoklyje, ir jis yra zemesnis uz NA, t.y. pirsto kiauryme Turbo stumoklyje yra arciau stumoklio virsus

aciu uz paaskinima, dabar viskas aisq