Lietuvos Mitsubishi klubas

buna taip kad ant posukio, ijungus 2 pavara, masina pagesta, vairas uzsiblokuoja. Pagazavus ji vel uzsiveda, bet tada jau nebepersimusa automatiskai ant duju, kurios turetu isijungti pergazavus.. kodel taip yra? gal kas turit minciu?
ir dar ta "check engine" lempute kartais uzsidega, ar ji gali but del duju? esu girdejus kad mitsubisiai su dujom neipatingai draugauja..?
ir dar tada kad jau uzklausiau visko. ar galiu visad ramiai vazineti duju iranga pastacius toj padeti, kad masinai vedantis ji uzsiveda ant benzo, o poto pergazavus persijungia ant duju? nes kai bandziau pvz palaikyt kelias min ant benzo, tik poto jungti ir pergazuoti, tai ji kartais net gesdavo... tai db vazineju visad ant to automatisko...

Žiūrint kelintos kartos tos dujos... Pas mane tai net neina nustatyti to perjungimo. Visada užsikuria ant benzo, o paskui persijungia ant dujų.

Susireguliuok misinio riebuma, turetu padet.

Na as paziurejau i iranga (ads`ai ivertino kaip ~900lt nauja pries metus), tai primeciau ta ekonomija (su mano kilometrazhais - puse metu BE JOKIU GEDIMU DEL DUJU, kas yra almost unreal, turint omeny shaudymus), o shaudymai - per oro srauto matuokle (nuo 200lt) ir oro filtra (25lt). Tai vat primeciau grubiai - jeigu vaziuoji tik i darba is darbo plius kavos vakare, tai neatsiperka nebrangios dujos. O geros, ant kuriu galima taupyt - kainuoja nuo 2K:D

kad as nzn kelintos kartos tos dujos, ar kokia iranga. yra vienas mygtukas, kuriuo gali nustatyt, ar visad vaziuoji tik ant benzino, ar pergazavus isijungia dujos.. zn kad statyta iranga 2004 09men, Ukmergeje.. tik tiek. ir ana savaite buvau BRC Gas Equipment, sureguliavo, ka ten reik kas kazkiek laiko.
aciu Mantas_V6 , bandysim dar sita misini reguliuot tada
o ir siaip paciai kyla mintis gal neverta su tom dujom kankintis, jauciu nebutu ju, butu daug maziau bedu..

as kaip tikras zydas tiesiog primeciau.
darau 30km per darbo diena. T.y. arba 3 litrai duju (3*1.9=5.7lt) - arba ~2.4l 98to (2.4*3.3 = 7.92lt), kas sudaro 2,22lt per darbo diena (savaitgaliais tik kavos vazineju ~5km). Per savaite laimim 11.1, per menesi(darbo dienomis skaiciuojant) - 48.84lt. PER MENESI(aisku vazineju visai nedaug, bet taip yra).
Daba idomesnioji dalis: Oro srauto matuokle tegul kainuoja 200lt (realiai siule nuo 250 iki 350lt). Oro filtras naujas - 20 lt (jeigu pastovus klientas, o ko gero busi, sk. toliau).
Dabar ziurim - viena karta dujos ishove - statyk nauja matuokle ir filtra. Kol rasi matuokle - prasausi dar viena filtra. Pastatysi matuokle (tarkim padarysi pats viska rankom ir nieko nekainuos). Islaidos minimum sudaro 220lt. Per kiek bent "ant nulio" isvaziuosi su tokiais kastais? 220/48.84 =4.5 Men.
Tai reiskia kad vat istatai tas naujas detales, ir vazineji vien tik ant duju. O pagal viska turetum pilt po biski ir benza, nes uzsivest ir prasilt turetu ant benzo. Tai dar mazeja nauda. Nezinau kokios kokybes tavo duju iranga, o pas mane buvo imesta viena leviausiu (aisku savo laikais gal ir visai nieko buvo), kuri nelabai draugauja su 1.8 gti.
Aisku yra kita puse
1. Galbut tavo duju iranga yra zymiai brangesne ir kokybiskesne.
2. Galbut tu daznai varineji Vln-Klaipeda (ir tavo kilometrazhas per menesi sudaru 4gubai daugiau). Bet kuo daugiau vazineji - tuo didesne "shuvio" tikimybe:D
3. Galbut tiesiog mano monstriukas piktibiskai nenorejo draugaut su dujom ir tau pasiseks geriau. Siaip yra minimum vienas forumietis su 1g kuris dziaugiasi turintis dujas. Reikia garsiau parekt - atsilieps

Labas auryte. Gerai Ukol raso,jog mazai vazineji ir apskaiciuotum gerai ar verta tau kankintis su dujom galbut mestum laukan jas is masinos ir tikrai maziau bedu butu, linkiu surasti prieinamiausia varianta,sekmes

nu kolkas as ta masina tik isigijau, tai ziuresiu kaip cia kas bus toliau. jei prades saudyt, ar dar kas darytis, tai gal imsimes grieztsniu veiksmu bet db dar nesinori, gal dar nera viskas taip blogai.. tikiuosi reik dar isbandyt kiek cia as benzinu pravezineciau..

auryte rašėCOLONnu kolkas as ta masina tik isigijau, tai ziuresiu kaip cia kas bus toliau. jei prades saudyt, ar dar kas darytis, tai gal imsimes grieztsniu veiksmu bet db dar nesinori, gal dar nera viskas taip blogai.. tikiuosi reik dar isbandyt kiek cia as benzinu pravezineciau..

neduok dieve nusausi da kanors

tai bus matyt kaip viskas eisis... kazkur tai reix tiesos ieskoti

nuuu gerai atejo metas man irgi nusikalbeti turbut
visks ten cyki su ta duja jeigu ji ne atbulom rankom ideta ir prizhiurima.
Temos autorei siulau patikrinti sekancius dalykus (jeigu ne paciai tai meistriukams namioka duot) jeigu dujos uzhgesta ant posukiu tai gali reikshti du dalykus - kazhkas negerai membranai (darosi jautri inercijos jegoms), tada ja reiktu keisti, manau su visu reduktorium... arba tiesiog kondensato pilnas reduktorius (pigus variantas) jo nuleidimas 5Lt berods bent kur kur dujas montuoja
paciam buvo tokie simptomai su praeita mashina tai butent tai patare meistriukai ziuret - nuleidau kondensata ir susitvarke, tiesa pas mane nebuvo taip ekstremalu - mashina tik prarasdavo galia, o ne uzhgesdavo

vo blyn... o reduktorius tai jau rimtesnes bedos butu, ane? brangus tox malonumas jei ka? (nu cia i ateity idomu but zinoti daugmaz..)
ciuosiu anyway pas dujininkus vel, tai bandysiu susakyti ka cia rekomendavote visi
aciu labai!

auryte rašėCOLONvo blyn... o reduktorius tai jau rimtesnes bedos butu, ane? brangus tox malonumas jei ka? (nu cia i ateity idomu but zinoti daugmaz..)
ciuosiu anyway pas dujininkus vel, tai bandysiu susakyti ka cia rekomendavote visi
aciu labai!

Jei 2 kartos iranga, tai naujas reduktorius gali kainuot 200-300 LT.

suzinojau kad pas man 1 kartos iranga... ir nuvariau vel i BRC, tai kolkas pakeite tik saugikli viena, kuris buvo oksidavesis, sako gal del jo kontaktas dingdavo. sake paziuret, jei dar taip bus, tada vel atvaziuot... tai kol grizau negesau

auryte rašėCOLONsuzinojau kad pas man 1 kartos iranga... ir nuvariau vel i BRC, tai kolkas pakeite tik saugikli viena, kuris buvo oksidavesis, sako gal del jo kontaktas dingdavo. sake paziuret, jei dar taip bus, tada vel atvaziuot... tai kol grizau negesau

Nu matai, ne taip stipriai ir skaudejo