Lietuvos Mitsubishi klubas

Taigi variklis pradejo nesveikai valgyt tepalus, vos ne i pora savaiciu litra surija ir dumija gan labai mashina. Viena bobute sake, kad reikia keisti rebokslius(tuo paciu ir tarpine) nes tas pats darbas ir turetu nustot. Kita bobute sake, kad reik keist ziedus ir kainuos daug. Trecia - kad keist varikli. Taigi ka reiktu is tiesu daryti ir kiek tai preliminariai kainuotu? ACIU

nuvaziuok ir patikrink kompresija,arba padaryk tai pats,ir pamatysi ar ziedai pareje ar nea. o pro galva nesimato jokiu tepalo zymiu? beje gali buti voztuvu tarpines parejusios,tada kai masina ilgiau pastovi,uzsivedi tai duma melyna ismeta ir tepalo kvapas gana nemalonus eina is duslerkes,o jai tau dumija kai tu vaziuoji tai ziedai 100%

tai vat stovint dumija pastoviai, vaziuojant irgi. tai prasti popieriai?

jop ziedai,taip kad pradek ieskoti

350 WHP DSM Owner rašėCOLONnuvaziuok ir patikrink kompresija,arba padaryk tai pats,ir pamatysi ar ziedai pareje ar nea. o pro galva nesimato jokiu tepalo zymiu? beje gali buti voztuvu tarpines parejusios,tada kai masina ilgiau pastovi,uzsivedi tai duma melyna ismeta ir tepalo kvapas gana nemalonus eina is duslerkes,o jai tau dumija kai tu vaziuoji tai ziedai 100%

patikslink kas per velnias yra ,,voztuvu tarpines" ???

o jei i tema tai greiciausiai bus tepaliniai ziedai pareje arba gilzes yra elipses formos, nes del vostuvu gumeliu abejoju kad tiek daug rytu tepalo

na as ir turejau omeny voztuvu gumeles,bet jos nieko bendro neturi jai masina pastovei dumina,man kai buvo jos sudilusios,tai dumija kai uzvedu masina o kai vaziuoju tai nea

Tepalo valgimas del voztuvu daugiausiai sutinkamas Audi varikliose ten dar patikeciau kad tepalus valgo del voztuvu salnikiuku.
Kadangi cia mitsa tai duodu 90% kad tepaliniai ziedai bus prikepe, ziedai akuroje 120-130 lt.
Tik nepirk Tekstaroje nes ten sudas. Buvau nupirkes tekstaroje uzsidejau ikisau stumokli tai teko ji su plaktuku trankimais stumdyti, o is akuros tokiu pat dydziu vaiksciojo kaip per sviesta. Kaina didesne bet kokybe geresne.
Jei stumoklio diametras 85 mm ir variklio modelis 4g63 tai ziedu didziai bus tokie

1(1.2mm)
2(1.5mm)
3 Tepalinis (3.0mm)
Sekmes

na kostukas nepritariu tau, dažnai pasitaiko ir riebokšlių problema mitsuose, man taip buvo, be to pakeisti riebokšlius yra žymiai pigiau negu žiedus, bet pradžiai žinoma reikia išsiaiškinti problemos priežastį, tik paskui pulti leisti pinigus tekstaroje acuroje ar kokioje kitoje lirostoje

Kolega, jeigu negaila 100lt normaliam pasitikrinimui, tai siulyciau pradet nuo to.
Tada bus zymiai paprasciau, zinant tikslia priezasti, imtis remonto darbu
Pasitikrink ziedu bukle sandarumo testu, netingek apsiardyt varikli ir paziuret tarpines, virsutinius rebokslius, apacia ir t.t. (arba kam nors sumokek, kad paziuretu).

Greiciausiai zinoma bus sudile tepaliniai ziedai, nes pas mane pvz voztuvu gumytes sudile,
tai dumyja dazniausiai tik stovint arba palengva judant kamsti, o siaip galima sukt iki
8k rpm ir nei menkiausio dumelio.

čia gal bandysiu lygint nesulyginamus dalykus, bet anyway...
Pusbrolio Lancer su 4g15 varikliu mėlymi dūmai žiauuuriai ėjo - visas kiemas juose skendėdavo, kol jis iš jo išvažiuodavo; važiavo irgi kai garvežys. Nusprendė daug neinvestuot ir riebokšlius pasikeisti pradžioj. Ir ką jūs manote? Po remonto baigėsi dūmų užsklandų seansai - viskas susitvarkė
Tačiau aišku, keikvienas atvejis gali būti skirtingas

Nowone pataisysiu tave nesudyle o prikepe

tai kiek kainuoja tuos ziedus keist, jeigu paaiskes kad ziedai tai sakysiu ate mitsubishi ir pardavimui ja trenksiu. per sena masina kad tokius dalykus remontuot. o reboksliai tai kosmetinis variklio remontas, tai nzn treciadieni bandysiu tik ar bus is to naudos

Ziedu keitimas tai galima sakyti gresia kapitaliniu remontu, nes keiciant ziedus reikia kelti galva, o tada eina visi kiti darbai, kuriu nevardinsiu dabar... (Kapitalinis remontas kaip zinia kainuoja 1000-1500lt.) Rieboksliu keitimas irgi nera jau toks "kosmetinis" remontas sakyciau

na ka nukelinejoi galva keiti rbokslius , voztuvu pritrinimas, galvos slifavimas, nauja galvos tarpine naujas pagr. dirzas nauji balansiru dirzeliai(jei yra), itempimo guoliai,ismetimo kolektoriaus tarpine, isiurbimo kolektoriaus tarpine, na lyg ir viskas

na remontas be daliu keis itempimo bei parazit guolius, variklio dirza rebokslius bei tarpine dantelio tai kaina bus iki 300 lt. be daliu. beje Luksio g. kazkiek tai. Melynas servisas. Visiems nuosirdziai patariu ten nesilankyt . Susitares buvau is anksto, kad po keliu dienu atvarysiu masina. Atvariau is pat ryto, palikau visai dienai. Grizau - prie jos net neprisiliesta, kaip kieme palikau taip ir liko stovet. Atejau sakau tai kame reikalas . Sako ai va cia zhopeli visa diena uzgaisau darydamas . Zodziu pingvinarankiu servisas.