Lietuvos Mitsubishi klubas

klausimelis...Ausinimo sistemoje susidarinejo spaudimas,kilo temperatura ir isvarinejo ausinimo skysti,sian nukeliau galva....problemos ten neradau...patikrinau ar nekreiva..irgi gerai,tiesa yra keletas isgrauzimu galvuteje,bet prasikonsultavau su zmonem dirbancias su varikliais,sake kad turi viskas buti gerai...,tai kodel vare skysti lauk?Ventiliatoriai veikia ,oro kamsciu nebuvo(net be termostato vare),radiatorius svarus....kur gali buti beda?Rytoj bandysiu viska atgal sukrauti,nauja tarpine po galva jau turiu.Tiesa auto g1 2.0l

Na tai pompai ausinimo skyscio gal mirtis?

Si6 rašėCOLONklausimelis...Ausinimo sistemoje susidarinejo spaudimas,kilo temperatura ir isvarinejo ausinimo skysti,sian nukeliau galva....problemos ten neradau...patikrinau ar nekreiva..irgi gerai,tiesa yra keletas isgrauzimu galvuteje,bet prasikonsultavau su zmonem dirbancias su varikliais,sake kad turi viskas buti gerai...,tai kodel vare skysti lauk?Ventiliatoriai veikia ,oro kamsciu nebuvo(net be termostato vare),radiatorius svarus....kur gali buti beda?Rytoj bandysiu viska atgal sukrauti,nauja tarpine po galva jau turiu.Tiesa auto g1 2.0l

fig znaet, o kaip tikrinai ar nekreiva? nes siaip tai pas mane taip buvo tai shlifavimas padejo - ciut persikreipus buvo visgi...

Jei šaltam varikliui pučia į aušinimo sistemą, tai jau turėtų kažkur skylutė būt ar persikreipus galvutė. Stebuklų nebūna. O slėgis visgi didelis degimo kamerose, tai plika akimi sunkoka gali būt pastebėt. Viski prašlifuot galvutę reikėtų.

ProXas rašėCOLON

Si6 rašėCOLONklausimelis...Ausinimo sistemoje susidarinejo spaudimas,kilo temperatura ir isvarinejo ausinimo skysti,sian nukeliau galva....problemos ten neradau...patikrinau ar nekreiva..irgi gerai,tiesa yra keletas isgrauzimu galvuteje,bet prasikonsultavau su zmonem dirbancias su varikliais,sake kad turi viskas buti gerai...,tai kodel vare skysti lauk?Ventiliatoriai veikia ,oro kamsciu nebuvo(net be termostato vare),radiatorius svarus....kur gali buti beda?Rytoj bandysiu viska atgal sukrauti,nauja tarpine po galva jau turiu.Tiesa auto g1 2.0l

fig znaet, o kaip tikrinai ar nekreiva? nes siaip tai pas mane taip buvo tai shlifavimas padejo - ciut persikreipus buvo visgi...

Galva tikrinasi su vadinama "liniute",tai metalo gabalas liniuotes formos ,tik storesnis ir idealiai lygus.Jis dedasi ant galvutes ir ziurima nelygumai.Su "liniute" galima nustatyti 70-90 procentu galvutes kreivumo.

hmmz, siaip patarciau tau jeigu jau galva nuimta nepagailet ten berods 40lt ir nuvezht kad patikrintu ar netrukus kur. Ash savishke vezhiau del visa ko

ProXas rašėCOLONhmmz, siaip patarciau tau jeigu jau galva nuimta nepagailet ten berods 40lt ir nuvezht kad patikrintu ar netrukus kur. Ash savishke vezhiau del visa ko

Ka tik surinkau...uzsivede,liko susukti mentniekius,variklis dirba gerai,ikaito- isijunge ventiliatoriai.Ir dar idomus dalykas,anksciau kai ikaisdavo iki darbines temp. nelaike apsuku...dabar viskas puiku.Rytoj pabandysiu vaziuoti

aha man po kapitalkes irgi smagiau pradejo dirbt

ProXas rašėCOLONaha man po kapitalkes irgi smagiau pradejo dirbt

Variklis dirba gerai,bet islindo kiti dalykai,dirbant tuscia eiga pradejo kalenti kompensatorius (anksciau to nebuvo),uzdavus apsuku nutyla,kalena nevisada,ir kazkur vandens pompos srityje pradejo teketi ausinimo skystis ,jauciu kad sujudinau ta ausinimo vamzdy kuris eina i vandens pompa.....,bet gera naujiena, dar is ryto praejau tech.apziura-trukumu-NERASTA

Jo proxas gerai pasiule nuvezti patikrinti galva, dar siulyciau termostata patikrinti, o geriausiai is karto pakeisti, blogiau nuo to tikrai nebus

kostukas rašėCOLONJo proxas gerai pasiule nuvezti patikrinti galva, dar siulyciau termostata patikrinti, o geriausiai is karto pakeisti, blogiau nuo to tikrai nebus

Su ausinimu ir tem viskas gerai...matomai buvo tarpine pavargus,o termostata patikrinau,geras