Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, skaiciau ten apie 1g laisvos eigos varikliuko valyma, taigi pas amen beda durniuoja apsukos, sustoji prie vienos sankryzos gerai apsukos, prie kitos sankryzos jau pakila iki 2k... ar valosi taip pat kaip 1g? ir dar koks turi buti akumuliatoriaus stiprumas?

Rector rašėCOLONSveiki, skaiciau ten apie 1g laisvos eigos varikliuko valyma, taigi pas amen beda durniuoja apsukos, sustoji prie vienos sankryzos gerai apsukos, prie kitos sankryzos jau pakila iki 2k... ar valosi taip pat kaip 1g? ir dar koks turi buti akumuliatoriaus stiprumas?

biesas zhino siaip 2G lyg neturi tos bedos su varikliuku, bet negali garantuot, o darbo ten irgi nelabai daug - prasivalysi ir zhinosi kad viskas gerai
Del valymosi tai manau principas toks pats, o ten jau vietoj matysi kur kurie varzhtai stovi

del akumo,

nuo akumo gamintoju priklauso ka jie siulo siaip kazkur rades buvau, kad tinka ~60, 62, 70 ah
dabar nusipirkau 60Ah neaptarnaujama, kai pirkau kazkieno buvo ideta ( jau in LT)~50 ar 55 Ah

nu pas mane ir kaskoks imestas, silpnas ishvis...rytoi vaziuosiu pirkt naujo, pasikeiciau zvakes, tepala, patikrinau siurbli ir vistiek valkata nesikuria, kartais uzsikuria kartais ne, atjungus siurbli uzsikuria, draugas sake kad per didelis spaudimas ar kas ten, gal turit kokiu minciu?

ir dar kai saltas variklis kuriasi, kai pasyla batai nebeuzsikuria

hm, pas mane speju kazkas panasaus buvo tik atvirksciai, ziema po nakties tai kol ji uzsivesdavo ... ooo ... kai pdirbdavo tai viskas normaliai, po to jei ilgiau pastovedavo vel ragas, bruzini ta starteri... krc kaip dyzelis bet nieko nedariau... po vasaros praejo nesupratau kas buvo... tiesa pasaudydavo dar bekuriant kai ilgai sukdavai...
buvau nuvares i diagnostika sake viskas gerai nebent siurblys o daugiau tai net nzn.... ai tipo voztuvas kazkoks bako ar siurblio nuejes, oro kazkaip negauna vakumas kazkoks susidaro nu nzn konkreciai, man ten bure, bure bet taip nieko ir nepasidare... nzn savaime praejo...


nors dabar galvoju.. hm as gi ir dirzus keiciau ir zvakes ir varikli dariau ... bet prie siurblio nelindau...

viskas aisku, pas mane netaip biski siandien nuvaziavau i degALINE, uzgesinau ir nebeuzsikuriau laukiau 1h kol atveso motoras...rytoi vaziuosiu i vln taisyt visko, DEKUI Miciui uz pgr dirza

ir kuo pasibaige remontas?? kas buvo? pas mane panasi problema su apsukom.. tik aisku nebuna problemu su uzvedimu.

Susiduriau su tokia keista problema. Reikia man zvaikems laidu. bet niekur nerandu. Gal jus kas zinot kur gauti? gal kazkur dar neiskojau, gal kas esat pirkes?

69 rašėCOLONir kuo pasibaige remontas?? kas buvo? pas mane panasi problema su apsukom.. tik aisku nebuna problemu su uzvedimu.

Temperaturos daviklis durniuoja ...bloga misini kompas sureguliuoja ta prasme per riebus misinys karstai masinai ir nebesikure, del to ir apsukos durniavo nedegindavo misinio gerai, nors laisvos eigos varikliuka ishvaliau tai nzn ar jame beda buvo ar ne...

cfs-w600 rašėCOLONSusiduriau su tokia keista problema. Reikia man zvaikems laidu. bet niekur nerandu. Gal jus kas zinot kur gauti? gal kazkur dar neiskojau, gal kas esat pirkes?

bandyk siustis ish usa, arba acuroi pasidomek(turejo ir nuo 420A siobeito), arba pirk devetus ish sroto

Rector rašėCOLON

cfs-w600 rašėCOLONSusiduriau su tokia keista problema. Reikia man zvaikems laidu. bet niekur nerandu. Gal jus kas zinot kur gauti? gal kazkur dar neiskojau, gal kas esat pirkes?

bandyk siustis ish usa, arba acuroi pasidomek(turejo ir nuo 420A siobeito), arba pirk devetus ish sroto

Tai kad šrote gali ir ant tokių pat pataikyt... Jau geriau naujus gaut iš belenkur, nes ir aš norėčiau teisingus, vienodus susidėt (kokius naglus raudonus)

jo, srote ten velniai zino ka nusipirksi.
original is vytaro ~480 lt komplektelis.
Uzsisakiau vienam servise kur tvarkau masina sake NGK parves uz 2 sav. kaina 350 Lt

Planavau žvakių laidus keist, kai čia perskaičiau kainą, persigalvojau Tegul sau ir toliau trumpina...

taigi coltui gal tiek nekainuos ir ju gal bus gyvas velnias visokiu gamintoju . pasidomek pirma.