Lietuvos Mitsubishi klubas

Nutariau ir aš išgirsti gudrių žmonių nuomonę.
Turbūt daugelis iš mūsų mašinas laikome kieme: aikštelėj, arčiau ar toliau nuo namų, ar tiesiog po langais. Ne išimtis ir aš, todėl mano Coltui tenka iškęsti šalčius, sniegą, liūtis ir tt. Kiekvieną rytą, užkuriu jį ir darbuojuosi su šepetėliu valydamas sniegą , aišku, poto sėdu ir važiuoju. Va, čia ir prasideda mano problema. Esmė ta, kad kai pradedu važiuoti, dažniausiai įmetus 2 bėgį, mano coltukas pradeda trūkčioti, kai laikau vienodai gazą nuspaudęs po kelių sekundžių kažkas taip prasimuša ir mašina iš karto gauna pagreitį. Ir dar.. Jei truputį pavažiuoji ir užgesini degimą ir nori vėl užkurti, labai sunkiai griebia, spaudžiant gazą vėl pradeda trūkčioti ir užgęstą. Atrodytų, lyg užsisiurbtų. Ir visa tai vyksta po to, kai mašina ilgiau pastovi. Vasarą ir rudenį tokių problemų neturėjau. Atėjo žiema , atėjo pirmso problemos.

siaip pradziai naiviausia atsakyma zvakes ir kibirkstis o va toliau tai butu gal kuro filtras arba siurblys jei spustelejus dusta arba jei ant laisvu tai eigos reguletorius kiti manau patikslins as tik bendrai

neskaitau katuten prashei, betjau senai rashyta abecele,
1) oro zharna
2)kibirkshtis
ir.t.t.

ishlupk zhvakiu lajdus (tik pirshtus acargiaj, geraj butu su replikem tinkamom), ir pazhiek kajp kibirkshtis ejna, labaj gali but laidaj - del trukchiojimo. o del gesimo nzn.

paziure elektra jai nieko nerasi nes man irgitas buvo, ir labai panasiai viska perziurejau o pasirodo kazkos siknalizacijos-slapuko laidas trumpino kuris buvo sujungtas su uzkurimo spinele ir problema iskildavo tada,kai ilgiau pastovedavo.
buvau isigudrines net laiks nuo laiko uzkurt ir pasildyt