Lietuvos Mitsubishi klubas

Istorija: masiniukas space wagonas, 2.4gdi varikliukas. Palikau ja pusantros savaites servisiuke, perdazyti sparnus. Pasiimant neuzsivede, sake nusedes akumas (buvo iki tol gyvas ), uzvede.
Problema: dabar ant laisvu apsuku iskart uzgesta, neimanoma pyyyyyyp normaliai vaziuoti
Klausimas: kazkur kazka girdejau kad po akumo atjungimo kompui reikia laiko susirinkti duomenis paciam susireguliuoti. Ar tai tiesa? Jei taip, tai kiek laiko trunka tas duomenu surinkimas? Ar visgi tiesiai i diagnostika? O gal kas ilindo "giliau" nei kur akumas stovi?
Patarkit please, nes ir taip pescias prisivaiksciojau, o dabar dar ir nebevaziuoja :annoyed:

taip, pasivazinek, kompas susirinks info ir vel viskas bus normaliai

Drumbash rašėCOLONtaip, pasivazinek, kompas susirinks info ir vel viskas bus normaliai

pavazineti kiek? kilometra? 10? ar 150? as jau geriau nuleksiu trasa 150 nei mieste makaluotis 10km

gdi2.4 rašėCOLON

Drumbash rašėCOLONtaip, pasivazinek, kompas susirinks info ir vel viskas bus normaliai

pavazineti kiek? kilometra? 10? ar 150? as jau geriau nuleksiu trasa 150 nei mieste makaluotis 10km

forum/viewtopic.php?t=754&start=0

gdi2.4 rašėCOLONIstorija: masiniukas space wagonas, 2.4gdi varikliukas. Palikau ja pusantros savaites servisiuke, perdazyti sparnus. Pasiimant neuzsivede, sake nusedes akumas (buvo iki tol gyvas ), uzvede.
Problema: dabar ant laisvu apsuku iskart uzgesta, neimanoma pyyyyyyp normaliai vaziuoti
Klausimas: kazkur kazka girdejau kad po akumo atjungimo kompui reikia laiko susirinkti duomenis paciam susireguliuoti. Ar tai tiesa? Jei taip, tai kiek laiko trunka tas duomenu surinkimas? Ar visgi tiesiai i diagnostika? O gal kas ilindo "giliau" nei kur akumas stovi?
Patarkit please, nes ir taip pescias prisivaiksciojau, o dabar dar ir nebevaziuoja :annoyed:

TEISINGAS atsakymas, kaip per keliasdešimt min. po akumo atjungimo TEISINGAI atgaivinti GDI variklio(kompo) tuščias apsukas

1. Подключаем АКБ
2. Прогреваем АВТО до рабочей температуры
3. Снимаем клемму "minus" на 1-2 минуты
4. Одеваем клемму
5. Включем зажигание на 1 сек - выключаем зажигание
6. Ждем минуту, заводим машину, ничего не трогаем.
7. Через минуту отключаем климат.
8. Даем машине поработать 10 минут, в это время находиться лучше вне авто, что бы ничего случайно не нажать.
9. Глушим двигатель на 10 сек.
10. Включаем зажигание на 10 сек.
11. Выключаем зажигание, ждем минуту, заводим двигатель.

Vertimas (gali būti nukrypimų)

1. Prijungiamas akumuliatorius
2. Pašildomas variklis iki darbinės temperatūros
3. Nuimama "minus" klema nuo akumuliatoriaus 1-2 minutėm
4. Uždedama klema atgal
5. Sekundei įjungiamas degimas, degimas išjungiamas
6. Minutę laukiam, užvedam variklį, nieko neliečiam
7. Po minutės išjungiama klimato kontrolė (atrodo tą turėjo omenyje)
8. Leidžiam automobiliui padirbti 10 minučių, tuo metu geriau nebūti mašinos viduje, kad netyčia ko nors nenuspausti
9. Užgesinam variklį dešimčiai sekundžių
10. Dešimčiai sekundžių įjungiame degimą
11. Išjungiam degimą, palaukiam minutę, užvedam variklį.