Lietuvos Mitsubishi klubas

delko gali nebuti kompresijos? blokas neliestas, galva perrinkta,pritrinti vozhtuvai,kompensatoriai spaudosi,dirzhas gerai uzhdetas
komrpesija

7-7-0-6

tempiant taipat neuzhsikure

ariklis mitsubishi 16v DOHC colt/lancer/galant 88-92 eclipse 90-95m.

galkas kanors sumastys ko su rimciux nesam ishbande

gal tarpas sulyg pirstu ties treciu kad 0 rodo turetu bent kaskiek but

o tai ne i tema paklausiu kam tu ta savo varikli rinkai?

Riebus rašėCOLONgal tarpas sulyg pirstu ties treciu kad 0 rodo turetu bent kaskiek but

o tai ne i tema paklausiu kam tu ta savo varikli rinkai?

Diržui bloga pasidarė- tai išėjo pasivaikščiot... Su juo kartu išėjo ir daugelis iš to sekančių dalykų

O kaip su ziedais reikalai

Ar galva slifavai? Po slifavimo galva atsiseda ant ivores (paveiksliuke kodas 01396S)http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E214534656 ir tarpine neprisispaudzia prie bloko (ivore po slifavimo pasidaro per didele). Jei turi kompresoriu, istatyk i cilindro, kuris rode 0, zvake, gal oras iseina pro tarpine.?

Ar tik galva perrinkai ar ir varikli? Nes negali buti 0 kompresija netgi jei ziedai ir prasti, vienintelis imanomas toks variantas jei voztuvai neuzdaryti, konkreciai aprasyk ka darei, bandysim galvot ko nedadarei.

Vytas> galva zinoma shlifuota, bet tos "kreipianciosios" savo vietoje
ISE> na principe galva, blokas neliestas,
1) surinkta galva
2) patikrinti vozhtuvai dyzeliu ar neleidzia
3) uzhdeta galva, susukta pagal taisykles 11kg, nauja tarpine
4) suspausti ir sudeti kompensatoriai
5) uzhdeti velenai dirzhas ant metkiu

su bloku nieko nedaryta delto negalibut stubokliai/ziedai 0 kompresijos nutai ten ishvis tuributi skyle kazhkas su vozhtuvu uzhsidarimu tik nedashunta kas :/ pradzioje mintis kompensatoriai tai visus 16 suspaudaliojom :/

O jus tikrai esate tikri kad velenus gerai sustatet?Siaip nusiemus dangteli ir sukant varikli ziurekit kada uzkyla trecias stumas ir turetumet matyt ar tikrai voztuvai uzsidaro.

ise rašėCOLONO jus tikrai esate tikri kad velenus gerai sustatet?Siaip nusiemus dangteli ir sukant varikli ziurekit kada uzkyla trecias stumas ir turetumet matyt ar tikrai voztuvai uzsidaro.

velenai tikrai gerai sustatyti pagal schema, pas elektrikus buvau nutempes pagal autodata patikrino viska sake kompensatoriai, o visa kita gerai, vakar suspaudaliojom visus visvien taspats dabar tuoj varysiu ziuret ar jie laisvi darkarteli, jeine lupsiu galva

Greiciausiai bus kazkas su kompensatoriais, tik dabar mastau kaip cia taip gali but.... Mazum kuris nors uzsikirtes ir laiko visad voztuva iminta, bet del vieno cilindro vistiek turetu kurtis.
Beje siaip ir kituose kompresija tai nelabai kokia.

Donix tikrai kažką blogai surinkai, net tokiam specui kaip aš aišku kad negali būt apskritas 0

Jeigu reiberavo(ar kaip ten ) voztuvu lizdus, tai voztuvai ieina giliau i galva ir gaunasi kad stovi arciau velenelio, ar kas ten juos spaudzia. Tai kai velenelis vos vos pasukamas- jau voztuva spaudzia. Nerandu pas save velenelio su voztuvais shemos- parodyciau aiskiau. Cia gali buti viena is biedu.
Taip ir gaunasi, kad jeigu pili kazka kad paziureti ar leidzia voztuvai- viskas ok. Bet kai tik pastatai veleneli (velenelius)- jis truputi nuspaudzia voztuvus ir kompresija dingsta.

taxistas rašėCOLONJeigu reiberavo(ar kaip ten ) voztuvu lizdus, tai voztuvai ieina giliau i galva ir gaunasi kad stovi arciau velenelio, ar kas ten juos spaudzia. Tai kai velenelis vos vos pasukamas- jau voztuva spaudzia. Nerandu pas save velenelio su voztuvais shemos- parodyciau aiskiau. Cia gali buti viena is biedu.
Taip ir gaunasi, kad jeigu pili kazka kad paziureti ar leidzia voztuvai- viskas ok. Bet kai tik pastatai veleneli (velenelius)- jis truputi nuspaudzia voztuvus ir kompresija dingsta.

Tas gali but, bet tie kas reiberiuoja voztuvus tai dazniausiai ir voztuva patrumpina tiek pat kiek paaukstejo voztuvo ileidimas, na bet cia vienas is variantu, nors reiberiavimas tik labai nedaug paaukstina voztuvo ileidima ir visa tai turetu net netrumpinus voztuvo kompensuot kompensatorius, bet tada vistiek klausimas kodel tik viename nulis, ir kodel nesikuria?????????

Matosas rašėCOLONDonix tikrai kažką blogai surinkai, net tokiam specui kaip aš aišku kad negali būt apskritas 0

nznai nesakyk!
išvada tai pyp, taigi sakau kad viskas gerai surinkta

ise rašėCOLON

taxistas rašėCOLONJeigu reiberavo(ar kaip ten ) voztuvu lizdus, tai voztuvai ieina giliau i galva ir gaunasi kad stovi arciau velenelio, ar kas ten juos spaudzia. Tai kai velenelis vos vos pasukamas- jau voztuva spaudzia. Nerandu pas save velenelio su voztuvais shemos- parodyciau aiskiau. Cia gali buti viena is biedu.
Taip ir gaunasi, kad jeigu pili kazka kad paziureti ar leidzia voztuvai- viskas ok. Bet kai tik pastatai veleneli (velenelius)- jis truputi nuspaudzia voztuvus ir kompresija dingsta.

Tas gali but, bet tie kas reiberiuoja voztuvus tai dazniausiai ir voztuva patrumpina tiek pat kiek paaukstejo voztuvo ileidimas, na bet cia vienas is variantu, nors reiberiavimas tik labai nedaug paaukstina voztuvo ileidima ir visa tai turetu net netrumpinus voztuvo kompensuot kompensatorius, bet tada vistiek klausimas kodel tik viename nulis, ir kodel nesikuria?????????

Na, jeigu galva shlifafo/reiberavo kur nors, o voztuvus ir veleneli Donix'as su Rimciux'u dejo jau garaze- tai nieks voztuvu nematavo ir netrumpino. O kam visur duoti matmenys koks turi buti tarpelis tarp voztuvo ir velenelio ar dar kokio bieso kuris spaudzia? Juk ne siaip sau. O vienam 0 todel kad vienas voztuvas visai neuzsidaro, jis jau labai yra atsiremes. Vnz ant surinko variklio, su velenais, su dirzais reikia ziureti koks yra tarpelis.