Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,

Iškart atsiprašau, jei tokia tema jau buvo.

Viena problema, kad duodant gazo labai dažnai pradeda trūkčiot, atleidus gazą ir pastoviai trūkčioja.

Kita problema su laisvom apsukom. Apsukos laikosi apie 700, tačiau nestabilios, kartais nežymiai pakrenta, po keletos sekundžių atsistato ir jaučiamas gan stiprios vibracijos/pulsacijos to kritimo metu. Šiandien buvau išėmęs akumą pakraut namuose, o dabar kai vakare įdėjau ir pravažiavau, tai su apsukom pasidarė taip, kad važiuojant įjungus laisvą arba stovint pakėlus apsukas ir leidus nukrist, apsukos krenta iki 500, tada vargais negalais pakyla iki +-650, tada vėl krenta iki 500 ir lėtai pakyla iki 700, ir laikosi su visais netolygumais ir pulsacijom kaip ir anksčiau.

Gal žinot kame čia gali būt problemos? Arba gal kas kokį meistrą/servisą Kaune žinot, kuris sugebėtų diagnozuot problemą?

Jeigu tik įdėjęs akumą pradėjai važiuot, tai galėjo tiesiog nesusireguliuot apsukos. Pirmą užkurimą po akumo įdėjimo reikia apie 10 min berods ant laisvų palaikyt, o tik tada važiuot. Pasieškok apie kompo resetinimą forume, informacijos tikrai yra

Sashiukas rašėCOLONJeigu tik įdėjęs akumą pradėjai važiuot, tai galėjo tiesiog nesusireguliuot apsukos. Pirmą užkurimą po akumo įdėjimo reikia apie 10 min berods ant laisvų palaikyt, o tik tada važiuot. Pasieškok apie kompo resetinimą forume, informacijos tikrai yra

Dėkui, nežinojau šito. Kažkaip anksčiau kiek teko išiminėt, tik trumpesniam laikui, tai niekas nenusiresetindavo, tai net ir mintis nekilo. Šitą problemą tuomet išspręsiu. Bet vistiek, lieka kitos problemos.

pabandyk prasiplaut droseline sklende, gal uzsinesus suodziais dar gali buti liamda zondui atia, pasidaryk diagnostika

aidas1975 rašėCOLONpabandyk prasiplaut droseline sklende, gal uzsinesus suodziais dar gali buti liamda zondui atia, pasidaryk diagnostika

Pabandžiau su kažkokiu purškalu pravalyt sklendę, bet visiškai jokio pokyčio. Sekančią savaitę, pabandysiu diagnostiką pasidaryt.

Man lygiai tokie patys simptomai galante,tik ant duju labiau matomi,tai greiciausiai kazkuri lemda grybauja, arba uzdegimo sistemoj kazkas, dangtelis paskirstymo gal ar skriejikas gal nepramusa oro tarpo,jei ten ne atskiros babinos kiekvienam cilindrui

2014 11 02, 14:10 papildyta:

Man lygiai tokie patys simptomai galante,tik ant duju labiau matomi,tai greiciausiai kazkuri lemda grybauja, arba uzdegimo sistemoj kazkas, dangtelis paskirstymo gal ar skriejikas gal nepramusa oro tarpo,jei ten ne atskiros babinos kiekvienam cilindrui

Pas mane, tai atskira babina kiekvienam cilindrui. Dar galvojau žvakės, bet praeitais metais keistos ir nėra daug pravažiuota. Kita mintis buvo - kuro filtras. Bet pas mane jis bake stovi ir iš salono neina prieit, reikia nukabint baką (kas sugalvojo tokią nesąmonę?). Todėl nenoriu dar su tuo prasidėt vien dėl "galbūt padės".

bako nukabint nereikia, reik isimt galines sedynes nuimti plastikinius slenkstuka nuo slenkscio ir sedyniu begiu, po to graziai pakelius dugno medziaga matosi plokstele prisukta 4 varztais ties viduriu graziai su peiliu prapjauni ir vualia prieini ir prie kuro siurblio, kitoj pusej stove kuro lygio matuoklis ir priejimas toks pat, bet tau ten isiminet to filtro nereik ten viskas bus tvarkoj pats kuro bako vidus yra padengtas plastmase ir tikrai siuksliu visokiu neprisirinks

aidas1975 rašėCOLONbako nukabint nereikia, reik isimt galines sedynes nuimti plastikinius slenkstuka nuo slenkscio ir sedyniu begiu, po to graziai pakelius dugno medziaga matosi plokstele prisukta 4 varztais ties viduriu graziai su peiliu prapjauni ir vualia prieini ir prie kuro siurblio, kitoj pusej stove kuro lygio matuoklis ir priejimas toks pat, bet tau ten isiminet to filtro nereik ten viskas bus tvarkoj pats kuro bako vidus yra padengtas plastmase ir tikrai siuksliu visokiu neprisirinks

Kad buvau atkėlęs tą dangą nuo galo iki priekinių sėdynių ir visur buvo skarda, nebent ta plokštelė labai nedidelė kur nors šone, tai gal pražioplinau nežinodamas kur tiksliai ieškot. Radau po tuo kilimu tiktai rankinio trosus, kurie ties viduriu mašinos įlenda į skyles. Na, bet kokiu atveju, filtras kolkas palauks, sugrįšiu prie jo, jei nerasiu kitur problemos.

Ne ten ziurejai ieskok prie galiniu dureliu tarp sedynes begeliu ir duru slenkscio yra keturkampe skarda prisukta 4 varzteliais juos atsukus pamatysi pompa, bet ne ten pas tave problema, greiciausiai pirmas liambda zondas mires ir jei yra katalizatorius gali buti kad ir jis jau uzsikimses

Toks jausmas lyg cilindru pora nedirbtu pas tave,dėl babinu kaltės

jei bambinos nedirbtu tai girdetusi is variklio garso kad kazkuris cilindras nedirba, bet del to netrukcioja, man taip buvo kai vilniuje nusprogo viena babina variklis burzge bet vistiek grizau su 3 cilindrais

Nerandu senos temos vienos,ten buvo pavaizduotas visos sklendės su laisvos eigos varikliuku išardymas ir plovimas.Lupk ta sklende visa lauk.nebijok nieko ten nesulaužysi,tik varžtu neišmetyk pilnai viska išsiplauk (visus maziausius kanalus prakrapštinėk)su vait spiritu,po to nuriebalink su nefrasu.surinksi ir matysi kaip einas reikalai.Dar oro srauto matuokle praplauk su nefrasu, elektro jungtis supusk su dialektriku.

Aurielka rašėCOLONNerandu senos temos vienos,ten buvo pavaizduotas visos sklendės su laisvos eigos varikliuku išardymas ir plovimas.Lupk ta sklende visa lauk.nebijok nieko ten nesulaužysi,tik varžtu neišmetyk pilnai viska išsiplauk (visus maziausius kanalus prakrapštinėk)su vait spiritu,po to nuriebalink su nefrasu.surinksi ir matysi kaip einas reikalai.Dar oro srauto matuokle praplauk su nefrasu, elektro jungtis supusk su dialektriku.

forumas/viewtopic.php?f=32&t=5030 ?

laisvos eigos varikliuko pas tave nera