Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki! susiduriau su tokia problema...bevaziuojant dingo trauka, atrodo turbina dingo, galvoju reik sustot pasiziureti, uzgesau ir nebeuzsikuriau...praejo kelios minutes bandziau vel kurti tai po ilgo starterio sukimo siaip ne taip uzsikuriau, variklis visas drebejo, spjaude ir juoda ir balta duma (daug) vos ne vos apsukas kele ir vel uzgeso...taip nemazai kartu dariau, ir ant galo draugas uztempe, variklis dirba tik ispaudu gaza ir laikant maziausiai ant 2.5 tukstanciu apsuku, siaip ne taip davaziavau iki namu. po dienos vel kurt, nesikuria visai..starteris prasuka taip lengvai lyg kompresijos nebutu...nuvariau pas meistriuka...rado persokusi pagrindini dirza per danti, reikejo pakesit 3 zvakes, pakeitem 4, pakeitem generatoriaus ir kondyskes dirzus prie to pacio, sutvarke persokusi dirza, turetu jau kurtis, BET NESIKURIA! patikrino turbina, isejus is rikiuotes(jo zodziai) mirus turbina...ji sudegino visa tepala is variklio nes karteri jo visai nera...KAS GALEJO NUTIKTI KAD MASINA NESIKURIA? BE TURBINOS GI TURETU KURTIS... meistriukas sako gali buti kazkokie ziedai susilankste, uzkrito kaip jie vadinasi dabar...
GAL KAZKAM TAIP YRA BUVE? PADEKIT SAVO MINTIMIS, PATARIMAIS...NES RYTOJ MASINA PARSIVARAU IS MEISTRO KAD VIETOS NEUZIMTU PAS JI, BANDYSIU IESKOTI KITOS TURBINOS, BET ZINAU KAD JI NEPADES UZKURTI MASINOS...PRASAU JUSU PAGALBOS! JEI ATSIRASTU KAS NORI PRIKISTI NAGUS PRIE MANO MASINOS DUODU NUMERI 867843232, UZ REALIA PAGALBA ATSISKAITYSIU.

Jei karteryje tepalo nerado- ate varikliui.

Kažkaip ne nuo to galo žiūri. Tai jei diržas peršokęs, tai vožtuvai gyvi liko? Kiek laiko čia jinai tampyta, starteriu sukiota be tepalo buvo? Matavot kompresiją sutikrinus mietkes?

Voztuvus tikrino tai jie neuzlankstyti, gyvi...keista, bet kompresijos nematavo, sako nereik, ne cia beda o tampyta ji nebuvo, viena karta uztempe ir vaziavau gal 5 minutes su ja. tai nuo kurio galo man ka ten ziureti reikia?
/ / o kai su starteriu sukiojau tepalo lygio netikrinau, neatejo i galva net.... / / isvis as galvojau salerka man prisalo be vaziuojant :/

pirmas darbas, pripili i karteri tepalu ir matuoji kompresija..parasai rezultatus ir tada snekam toliau...siaip greiciausiai pas tave varikliui batai bus...ir kaip patikrino voztuvus kad nelinke, jei kompresijos nematavo?dare leak down testa, ar kaip?

Gal tiesiog pasakė "šitiems varikliams niekada nelanksto", ką buvau ir aš išgirdęs apie 4G63 vienam servise

nu blm, tas pasakymas "niekad nelanksto" tai yra toks abstraktus, nes labai priklauso nuo aplinkybiu...as ta pati galiu pasakyt: "dyzeliam visiem lanksto"..nu bet tai tikrai nebus absoliuti tiesa, buna ir taip, ir taip, dar priklauso kaip dirzas persokes ir panasiai...

Galantass rašėCOLONVoztuvus tikrino tai jie neuzlankstyti, gyvi...keista, bet kompresijos nematavo, sako nereik, ne cia beda o tampyta ji nebuvo, viena karta uztempe ir vaziavau gal 5 minutes su ja. tai nuo kurio galo man ka ten ziureti reikia?
/ / o kai su starteriu sukiojau tepalo lygio netikrinau, neatejo i galva net.... / / isvis as galvojau salerka man prisalo be vaziuojant :/

Čia meistrai didžiausia problema pas tave Jei kompresija yra ir dyzelis "ateina", tai ir užsikurs jei taip paprasčiau šnekant O jai vis tiek niekas nevyksta, tada jau giliau reik lyst, gal degimas ne vietoj, ar šaltam užvėlina per daug (ankstina), temperatūrinis koks. Plonybes išgaudyt. Bet kuris NORMALUS meistras žino tokius dalykus

As nezinau kaip jis patikrino tuos voztuvus... bet jis jo toks senelis variklius tvarko jau daug metu, bet man atrodo jam tvarkyt tik zogulius, ta esu isgirdes ir is keliu zmoniu kad jis "sudmalis" toks...bet negaliu keikti meistro nes man net iki tokio toli toli... siandien masina parsitempiau namo, bandem dar syki prasukti starteri, tai kabinimas lyg ir yra bet atrodo tik vienam cilindre...po to jis vakar kai zvakes keite, tai dvi zvakes buvo tepaluotos isimtos is variklio, o to kaip aiskino neturetu buti... siaip siurblys dirba, purkstukai salerka purskia i varikli bet jis uzsikurti nenori, dumina ir viskas... DAR VIENAS NIUANSAS, paziurejom kad antifryzo truksta, pro radijatoriaus propke nesimato antifryzo, virsutine slanga tuscia, o apatinej biski kliuksi kai paspaudai....bakelis tuscias... sako gali buti tarpines tarp voztuvu pradegusius ir sudegino tepala su antifryzu ar kazkas tokio... rytoj atleks draugas su tuo kompresijos matuokliu, bandysim matuoti ir ziureti ka rodys...
ir jauciu bet kokiu atveju rekes galva nuimineti kad paaisketu kas ten ivyko variklyje taip? ar neskubeti ardyt?

Bet jūs ir įdomūs... Karteryje tepalo nėra, antifrizo nėra, žvakės tepaluotos, diržas peršokęs ir vis tiek sukat, kurt bandot

Nezinau, jei meistras man sako nu pabandyk pakurti paklausysim ar bent bando griebti...ten jos niekas nedrozia puse valandos dabar o juo labiau nevazineja. gal nieko baisaus jei pora sekundziu pasuki ta starteri? be to dabar galvoju, jei nedirba turbina tai ji man vel to tepalo nepapils pro duslintuva ar i pati varikli?
/ be to dirza tipo jis atsatate i vieta, bet toki darba "is akies" galima padaryti? nereikia jungti kokio kompo ir ziureti koks tas degimas? ar ne velus, ne ankstyvas ir panasiai?

Imho, reiktų tempti galantą pas normalius meistrus ir žiūrėti kas yra, jei reikia ardyti. Tokie visokie bandymai ne pats geriausias būdas "taisyti" variklį, kuris kainuoja visą karvę.

nenoriu buti blogas pranasas, bet itariu, kad ruosk apie stukite kitam motorui ir dar kokius 3-5 simtus pakeitimui...nu pasimatuok kompresija ir pranesk razultatus...siaip jei turbo linko, tai motoras bus hidrosmugi gaves greiciausiai..

Bijau as tu meistru nepazystamu, kad nenuluptu kosminiu pinigu...kiek imanoma noriu susizinoti mazdaug kas gali buti pats...nes nuvarysiu pas meistra sakys reikia varikliui kapitalinio, naujos turbino, naujo siurblio, nauju purkstuku ir krc is taves 3000lt...as galvoju gal kazkam is forumo taip buvo ir galetu papasakoti ka tvarke ir t.t.arba meistras gal koks yra forume susidures su tokiu varijantu ir padetu bent teoriskai...o uz praktine pagalba sakau sumokeciau, bet visa remonta noreciau priziureti

2013 03 27, 15:59 papildyta:

Tai jau geriau tvarkyti sita motora uz ta stukyte litu nors as jau tiek ir nusiteikes deti ant remonto dabar...

Na čia kaip pažiūrėt. Jei tu bijai eiti pas gydytoją ir gangrenuojančią koją bandai pats "išsitirti"- tai tau nuo to geriau nebus. Tikriausiai tik blogiau (ypač jei dar ir futbolą eini žaisti)... Jei tepalo karteryje nėra- tai čia žiūrėk nežiūrėjęs, viskas aišku. Juolab, kad tiek kartų jau ir kurt bandėt ir t.t. Jei ką ir buvo galima išgelbėt- tai po kelinto bandymo užkurt jau nebeliko ką. Turbinos gedimų irgi būna įvairių.