Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, vakar uzsidege check engine, tai siandien nuvaziavau diagnostikai. Rado 3 klaidas:

1. 12 CAMSHAFT SNSR
2. 34 GLOW PLUG
3. 43 CLUTCH SW

Kompas ale klaidas istryne ir daugiau ju nemeta, tai meistriukas ale sake, kad nieko nereik tvarkyt ir kartais kompas kartais klaidu prisirenka.

Gal kas galetu parasyt ar numest linka, kur galeciau suzinot placiau apie situos kodus ir ka jie reiskia?

Mitsubishi Carisma 1.9 DID 2003

1. Velenėlio daviklis verčiant pažodžiui, tai bus greičiausiai veleno padėties daviklis, čia jau reiktų pagooglint kokią prasmę atlieka dyzelyje jis, gal įpurškimo prasme, gal su vakumine pompa jei ant veleno galo pakabinta.
2. Pakaitinimo žvakė, kadangi dabar karšta, tai jos neveikia. Reiktų tikrinti kuri bloga, o išvis geriausia jas pakeisti.
3. Sankabos jungiklis pažodžiui. Jei yra autopilotas, gal jungiklis nemato kada sankabos pėdalas numinamas.

Autopilotas yra, bet viskas su juo ok.

2012 11 01, 16:55 papildyta:

Po 3 menesiu vel uzsidege check engine ir vel speju tos pacios bedos bus. Norejau paklaust del to CAMSHAFT SNSR. Kaip suprantu lietuviskai cia butu paskirstymo velenelio padeties daviklis. Greiciausiai sitas http://www.ebay.co.uk/itm/CAMSHAFT-POSI ... 2c674ea1d4

Gal kas zinot, kur ji man rast variklyje? (1.9 DID Carisma ) Gal kas koki manuala turit? Dekui

2012 11 09, 12:21 papildyta:

Bandau nuosekliai viska papsakoti. Gal kas tures kokiu patarimu

Pries 3 menesius pirma karta uzsidege check engine lempute. Nuvaziavau i servisa, nustate 3 klaidas ( paskirstymo velenelio padeties daviklis, glow plug ir sankabos kazkoks daviklis). Istryne klaidas ir laimingai vazinejau 3 menesius, kol vol uzsidege lempute. Nuvaziavau vel i diagnostika, sikart vel istryne klaidas, bet tiksliai ju neivardijo (sako rodo uzdegimo klaida). Kazka snekejo apie tai, kad rele ne visada isijungia todel ir meta klaida, bet nepasirode jis man gerai ismanantis, ka sneka. Taigi istryne klaida. Pavazinejau pora dienu ir nusprendziau pakartot situacija kaip ir ankstesnes, kai isijungdavo lempute. Tai yra pavaziavus kazkiek, kol ausinimas pasyla iki ~70 laipsniu, sustoju, uzgesinu varikli, bet neistraukiu rakto ir vel bandau vest. Na ir ka, vel uzsidege ta lempute. Ir visus kartus tokia pat situacija. Siek tiek pasiles variklis ir itin trumpas sustojimas uzgesinus varikli. Simptomu jokiu. Pagal sita dalyka speju, kad zvakes cia ne prie ko, nes isilus varikliui jos turbut net neisijungia. Tai cia gal tas paskirstymo velenelio daviklis grybauja? Bet kodel tik ant silto variklio? Nuo ko reiktu pradet ieskot? Siaip nieko nedaryciau jei ne ta lempute, nes jei ji pastoviai dega, nepamatysiu kitu klaidu..

Sveiki kas galite padeti issifruoti klaidos koda?
62 Intake manifold air control actuator/position sensor malfunction ir jos sprendimo problema kokia tai butu?

Sveiki, turiu problema su eclipse 1993m. Diagnostikoj ismete 41klaida fuel injector. Praploviau purkstukus, idejau bet vistiek meta. Kas galetu dar buti? Nes problema tame, kad sokineja apsukos ant laisvu ir per didelis CH, kuris virsyja norma 3kartus. Gal kam yra buve tokia beda ir gal kas galetu patarti ka daryti ? Gal per didelis CH ne del purkstuku, nes TA manes delto tikrai nepraleis. Eclipse su dujom.

Reiškias nebėra ten ką plauti, keiti į kitus purkštukus.

praplovus patikrino ant stendo sake kad geri, o naujus pirkt, tai per didele prabanga, nes tik originalius galima, kitaicai, ar taivanis ju negamina, o nauju vieno kaina nuo 500 iki 800lt, bent jau taip lirostoj sake.