Lietuvos Mitsubishi klubas

Zodziu, prisidirbau. Vazinedamas atkreipiau demesi, kad klima leidzia silta ora, pasiziuriu i dacika, o gi maksimumas. Greit parlekiau namo, atidarau kapota ir ziuriu viena slangele antifrizu apibegusi.. tik jei nei plysusi is akies ziurint, o ir pacio antifrizo netruksa ir nera zemiau minimumo..

patikrintu tepalo kieki - vos vos jo tera.. dar girdedavosi kaip variklis karts nuo karto sutraskedavo.. nesuprantu kur tepalas galejo dingti, jei niekad po masina tepalas netekedavo.. kazn bandyti laime prisipilti dar tepalo ir ziureti kas bus? ar varikliui jau kaput?

Krasnye rašėCOLONZodziu, prisidirbau. Vazinedamas atkreipiau demesi, kad klima leidzia silta ora, pasiziuriu i dacika, o gi maksimumas. Greit parlekiau namo, atidarau kapota ir ziuriu viena slangele antifrizu apibegusi.. tik jei nei plysusi is akies ziurint, o ir pacio antifrizo netruksa ir nera zemiau minimumo..

patikrintu tepalo kieki - vos vos jo tera.. dar girdedavosi kaip variklis karts nuo karto sutraskedavo.. nesuprantu kur tepalas galejo dingti, jei niekad po masina tepalas netekedavo.. kazn bandyti laime prisipilti dar tepalo ir ziureti kas bus? ar varikliui jau kaput?

Visų pirma jei pamatai kad rodyklė temperatūros užvirto tai reikia ne namo lėkt o bet kokiu būdu stengtis atvėsinti iki normalios darbinės temperatūros, pvz.: įjungti pečiuką ant maksimalios temperatūros ir maksimaliai vėjelį paleisti, ar išvažiuoti į tuštesnę gatvę ir įsibėgėjus ramiai iki leidžiamo greičio ir važiuoti ramiai...

dėl tepalo tai dažniau tikrinkis, o dabar įpilk iki normos ir važinėk, stebėk kaip važiuoja, pagazuok kam nos stebint, gal labai degina tepalą variklis.

PS, gerai būtu žinoti automobilio markė, variklis.

Carisma 98m 1,8 variklis. Pas mane antifryzas buvo šaltas.. spėju jis galėjo užsikirsti ties šia vieta http://i50.tinypic.com/fctxd3.jpg kur šiek tiek sutepta..

2012 07 28, 08:05 papildyta:

abar ryte pas mane viskas yra norma.. tiek antifryzas, tiek tepalas.. sakai, jei nebūtų antifrizas cirkuliavęs, būtų buvęs išpiltas lauk? Nu pats vakar po to buvau pridėjęs ranką prie antifrizo bakelio ir jis nebuvo karštas..

Man atrodo reikės užkurti ir per visas šlangas rankų dirgiklių būdu patikrint, ar jos dirba

2012 07 28, 08:08 papildyta:

Pala, ar antifrizas pačiam bakelyje, kur jis pilamas, turi būti karštas? Nes yra lyg dar viena vieta, kur prie antifrizo galima prieiti ir ten būtent perspėta, kad kol karšta nedaryti.

Panašu į užsikirtusį termostatą.

Ir per tokį gaidį atrodo variklį supisau.. Šiandien dvi minutes mašina buvo užkurta, tie vamzdžiai, kur sueina į vieną krūvą http://clip2net.com/s/29KVc, per dvi minutes taip užkaito, kad nė paliest jų negalėjau. Dar dūmai iš ten kilo... ir dar, drąstiškai keičiasi tepalo kiekis. Vos tik užgesinus variklį ir patikrinus kiek yra tepalo, apie 1.5 cm virš maksimumo ribos.. nuvalius jį ir vėl įkišus, vos minimumas, paskui po kurio laiko jau per vidurį.. Žodžiu, *****.

Kur Carismuose tas termostats yra?

nu ir grybas. Su tepalu viskas tvarkoj. Išmetimo vamzdyno nerekomenduoju čiupinėti, nebent esi ateivis. Išimk termostatą ir žiūrėk kas vyksta, tikriausiai jis ir bus užstrigęs.

Tai kur tas termostatas? Nesuprantu googlej nieko nerandu.

Kai nieko nesupranti, tai geriau važiuok pas meistriuką kokį ar servisą. Tik geriau nutempk tą savo racisma, nes važiuoti taip negalima.

Pasitikrinti pats žinau kaip reikia, o su tokia mašina važiuoti dabar nelabai norisi, o ir meistrus į namus kviečiantis nemažai kainuos.

Grybe tu grybe, išmetimo koliką lieti. Tempk tik mašiną pas meistrus, nebent dar daugiau nori mus pajuokint.

Dėkui už gerus patarimus, einšteinai.

Jooo, išmetimo koliką rankom čiupinėt užkurtai mašinai reikia drąsos turėt Čia kaip liežuviu tikrint ar rozetėj elektra yra

Tai lupk lauk termostatą, jis bus aliumininiame korpuse (sferos formos su dviem varžtais), dešineje variklio pusėje, iš jo išeina aušinimo žarna į radiatoriaus apačia. Gal carizmatikai tiksliau paaiškins, nes aš neatgaminu variklio vaizdo.

Nu gyveni ir mokais. Vieniems, kas jau yra susidūrę su mašinoms, juokinga atrodo. Bet kad iš ten kiltų dūmai, man neatrodo, kad normalu.. o taip tai maždaug kokios kainos eina variklių ir jų keitimo? 1.8 benzas, paprastas variklis. Blogiausiam esu nusiteikęs..

Jeigu, kaip rašei per šlangas antifrizas varvėjo ir jo pateko ant kolektoriaus, tai aišku, kad rūksta.