Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,

Toks niuansas įvyko šiomis dienomis, coltui trūko paskirstymo diržas, ir klausimas ar pas tokius coltus labai lankstosi vožtuvai? (1989 m. 1.5 8 vožtuvų)

Cituacija: Ramiai riedėjau savanoriu prospekų ~55 Km/h ir be jokių ženklų viskas užgeso, atriedėjau iki degalinės (pasisekė) pirmoji mintis arba greičių dėžė arba diržas (nes ji planavau keisti šį šėštadienį), atsukęs paskirstymo diržo apsauginį dangtelį išvydau, kad jis yra laisvas.

na belieka deti ir tiketis kad nieko nebus nutike, bet kokiu atveju reikia ji uzdeti, pasimatuoti kompresija ir ziureti, realiai, uzdejes, ranka apsuk kas be ko pora ratu ir suprasi ok viskas ar ne

arba pasidaryk "leak down" testa dar neuzdejes dirzo..tai zinosi ar kelt galva ar dirza det..
testas daromas taip..alkuninis nusukamas taip,kad stumokliai butu mazdaug per viduri cilindro.(tai padaryt gali isisukes zvakes ir nustetes apytikslia stumokliu padeti ilgu atsuktuvu.)
paskirstymo velena atsuk taip, kad pirmo cilindro voztuvai butu uzdaryti(kad pamatytum veleno kumstelius turesi nusimti voztuvu dangteli).
per zvakes skyle puti ora(kompresorium ar pompa) i cilindra kurio voztuvai uzdaryti ir ziuri ar oras iseina is jo ar ne, kartoji visiem cilindram..jei sandarus dedi dirza ir kuri, jei ne keli galva.

Ačiū už patarimus
Uždėjau kitą paskirstymo diržą ir coltas vėl gyvas, tik reikia sutvarkyti degimą

Galiausiai sužinojau, kol perėjau per visus servizus: 85% pas coltus nelinksta vožtuvai