Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, kokios tiksliai dalys reikalingos, norint pakeisti pagrindinį diržą (visos pagrindinės dėvimosios , remontinės dalys) ?

Sveikas, variklis koks parasyk, nes siaip skiriasi skirtingiem varikliam sitie dalykai.

Pagrindinis diržas, atramnis (parazitinis guolis), įtempimo guolis, balancinio veleno dirželis, balancinio veleno dirželio įtempimo guolis, hidraulinis įtempėjas (pagal būklę spręsti keisti ar ne), salnikai (jeigu leidžia tepalą).
P.s. Tai kiek gi ten variklių tėra tam 1G... 6bolt arba 7bolt, kur praktiškai tik hidraulinis įtempėjas kitoks. Visa procedūra keitimo tokia pati.

o tai 1,8 nebuna?

Tai buvo ir tokių, tik retesnis tas modeliukas jau. Čia pas mus daugiausia 2.0, tai manau, kad pas jį irgi toksai pat

GS 110 kw, tik dar nežinau ar 7 ar 6 bolt. Siaip pirma registracija 93.08, bet pagal saugos diržų pagaminimą tai matau 1992.08. Tai va, kaip ir aišku viskas, dėkui Fever. Įtempėją žiūrėsim keičiant.

Tada 7bolt'as bus, jeigu variklis nebuvo keistas

čia gal galima suvedus VIN'a į "japancats" sužinot detalumus? pvz variklio numeri ir jį susitikrint?

Galima, tik aš ne japancats naudoju, o šitą. Tik nesu garantuotas dėl variklio nr. Bet manau galima atskirti tiesiog pagal 6bolt/7bolt bendrus skirtumus manau
http://www.japancars.ru/cat/mitsubishi/

japancar'e neranda nieko pagal VIN'a...

DSM rašėCOLONjapancar'e neranda nieko pagal VIN'a...

man irgi nerado. ivedziau VIN'a i http://www.japancats.ru/Mitsubishi/ tada parodo visus duomenis apie auto, kuriuos gali suvest rankiniu budu i http://www.japancars.ru

viska puikiausiai ismeta japancars.ru puslapyje... va pvz http://www.japancars.ru/cat/mitsubishi/ ... 2AWZ002196