Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,
turiu tokią bėdą. Sigmoj (dohc, automatas) stovi paprastos dujos (varžtas), su jom važiuoja geriau, nei benzinu. Pasidariau su testeriu diagnostiką, išmetė MAF`o klaidą, ir įpurškimo klaidą, valgė ~20++ tiek benzino tiek dujų. Išvaliau sklendes, Maf`ą pakeičiau, klaidos nebemeta, benzino valgo apie 12-14 (iš akies), apsūkos nešokinėja, bet įpurškimo klaida nedingo. Pirma prielaida buvo, kad perjungiant į dujas, kompas atjungia purkštukus, ir dėl to klaida atsiranda, (kas yra labai logiška su sena dujų įranga). Nuresetinus kompą važinėjant tik ant benzino vis tiek meta klaidą. Begėjasi labai vangiai, kiek ant ECO tiek ant POWER režimo užspaudus "tapkę"... Antra prielaida kodėl taip yra, buvo kad visi tie dujų lambda, injector emuliatoriai siuntė pastoviai klaidingą signalą. Kalbėjau su dujininkais, sakė kad važiuojant benzinu jie neveikia...
Trečia prielaida užsikimšę benzino purkštukai. Jeigu užsikimšę, tai įtakoja tokį lėtą begėjimąsi?
Ketvirta prielaida, kad lamda siunčia klaidingą signalą į kompą ir yra paliesinamas mišinys ir dėl to nėra traukos?
Any ideas?

P.S. automatas bėgius perjungia puikiai, jokių smūgių, trūkčiojimų ir pan. Žvakės pakeistos, uždegimo laidai pakeisti, tepalai..

gali buti ir liambda zondas pavarges bet antg duju jis jokios itakos neturi tik benzui, bet gali buti benzino siurblys nesukelia spaudimo, taip buna kai pastoviai vazineji ant duju siurblys pareina, prie purkstuku nelisk jei butu uzsikimses ant benzo isvis nevaziuotu ir mitsu purkstukai yra vieni geriausiu, jie labai retai kada pareina, greiciausiai ziurek benzo siurbli

Benzino purkštukai neužsikemša, jie tiesiog užsineša ir purškia belenkaip, kuro riebumas visiškai netoks gaunasi. Paprasčiausias variantas tai išsitrauki kuro magistralę su purkštukais, atsijungi babiną ir žiūri kaip purškia. Turi būti "rūkas", o ne "čiurkšlė"

Dėkui. Jei lambda grybą pjauna, tai irgi spėju turėtų kompas klaidą parodyt? Ar ne? Pabandysiu dar su testeriu varžą pamatuot lambdos ir sulygint su autodatos parodymais. Jei siurblio ir lambdos prielaida nepasitvirtins, dar minčių kokių būtų?

Tą lambdą gali išvis atjungt, tau mašinytė vistiek važiuos ir turės valint, nei kur dėsis. Vistiek kompas kurą pila ne vien tik pagal lambda parodymus, ten jin tik koreguoja juos. Pirma kuro purkštukus tikrinčiau, aišku jei siurblys dar gyvas

Pasikapstęs atradau, kad dar prie purškalo sena ekosistema nuo matomai ankščiau buvusių dujų pajungta yra, ir kompas mėtos šalia, pašalinsiu visą tą "chlamą" o tada bus matyt. Tikėtina, kad tie laidai, kompas ir pakišo man koją. Jei niekas nepasikeis, žiūrėsiu, ką išvardinot

2011 12 18, 15:42 papildyta:

Pakeičiau visus daviklius ir purškalą, išploviau visą koliką, išlupau visą ekosistemą dujų, kompą resetinau, traukt pradėjo geriau, bet vis tiek engine check`ą meta, kad su purškalu netvarka. Variklis dirba tvarkingai, apsūkos nešokinėja... WTF? Laidai pravodkės kalti?

2011 12 18, 23:10 papildyta:

Problem solved. Kompas normaliai iš pirmo karto nenusiresetino. Bet traukos pagerėjimo ženklaus nėra....

2012 01 15, 12:59 papildyta:

Viskas išspręsta, pakeistas siurblys ir laidai, išstatyti tps ir aps, trauka atsirado, valgo normaliai, auto sėkmingai iškeliavo pas kitą šeimininką. Patalpinau dar skelbimą dalims, nes turiu antrą kaip "donorą", kas susidomėjot kuo nors, kontaktai ten.