Lietuvos Mitsubishi klubas

saveiki,kas gali sutaisyti Kaune carizma 1,8 GDI ,99m. nesiveda,zemas kuro slegis 4bar. aukstas kuro slegi 3,8mpas .nesiveda nors bulka duok,kol i isiurbimo kolektoriu purski pvz.paneliu valikli ,variklis dirba.
pats remuontuoju 20m.masinas o su GDI susiduriau pirma kart,forume nieko naudingo nesugebejau rast,gal kas galit pamokyt,kaip suremontuot si auto.mano kontaktai 868579437
[email protected] busiu dekingas uz bet kokia info.

iskur zinai kad zemas kujro slegis jaigu autodatoje rodo 3.2 3.4 yra normalus

rokizas, kazka ne taip perskaitei, arba nesupranti kas tas per daiktas GDI..
Autoriui, itariu arba kuro slegio(auksto) reguliatoriu(kitaip DRV voztuva), arba purkstukus...
slegi matavai manometru ar diagnostikos pagalba?

auksta su skaneriu o zema su manometru.
o kaip patikrinti purkstukus?

normaliai patikrint gali tik nuvezes ant stendo...yra ir diletantiskas budas: issitrauki purkstuka, suki starteri ir ziuri ar ruka purskia ar srove, gal visai nepursikia...bet siaip duociau daugiau sansu auksto spaudimo valdymo gedimui, nei kad purkstuku.

apie purksruku valdyma,tas blokas skirtas purkstukam valdyti,kaip suprantu jis veikia kaip stiprintuvas nes ant jo radau lipduka [auksta itampa] o as randu vos 5v ,sukant starteriu prijungus sviesos dioda jis mirksi,jai tai butu paprastas ipurskimas tai viskas butu ok. o kiek turi buti ant GDI purkstuko?

I GDI purkstuka turetu ateiti apie 70v, tai jei itampos neuztenka, tai jie net neatsidaro..gali buti kaltas arba tas blokelis(purkstuku valdymo blokas), arba kompas, arba laidynas, arba dar daug priezasciu..

aciu,

gdi variklis vedas ir prie 0.3mpa slegio kuri sukelia bake siurblys, cia greiciauiai ner valdymo i pirkstukus arba purkstukam ragas