Lietuvos Mitsubishi klubas

Nu ka, nusprendziau pataupyt karta su raudona saliara ir susikniso galantas....Noriu paklaust, kokios pasekmes gali buti:isipyliau 40l raudonos saliaros ir 15l geros is degalines. Beveik 700km vazinejau be problemu ir dabar pastebejau, kad kartais dingsta trauka, pora kartu net uzgesusi buvo masina. Dar pastebejau, kad kuro filtras buvo prisispaudes visiskai, reiskias kazkur ora gaudo ar nepaduoda kuro. Pakeiciau ji , pavazinejau gal 50km be problemu ir vel atsirado ta traukos beda....buna, kuro filtra atleidzia ir pritraukia kai pagazuoji...ar nebusiu sugadines kuro siurbli per ta su******* raudona saliara ? Automobilis kuriasi.

ka reiskia kuro filtras buvo prisispaudes

na ta pompele kur virs filtro eina. Kur zemiau pompeles isideda tas filtras kuro.

2011 08 05, 21:28 papildyta:

beja norejau paklausti ar yra galante nuo 97m kuro bake siurbliukas ? ar ten sietelis stovi ? nes manau cia bus uzsikimses bake siurbliukas nuo tos raudonos saliaros ar sietelis nuo visokio brudo.

Ne nuo raudonos saliaros, o nuo nešvarumų, pilant reikia pasižiūrėt kad nepripilt brūdo iš kanistros

Siurblio nera tik sietelis,vakar savo galante atbulines eigos kuro voztuva dejau tai buvau atsidares bako dagteli po sedyne ir viska maciau.

mes pylem is backos, kuri neaisku kiek laiko stovejo.....tai speju bruda pripylem.....tik idomu ar apsinesus tam sieteliui, gali buti va butent tokie traukos dingimo pozymiai

galeti gali, bet neatsistepiu ismone zmoniu, pila is backos, bala zino ka, bala zino is kur ir kiek laiko stovejusi, praskiedzia ir vat sutaupe...dabar degina laika savo ir kitu klausinedami kas gali buti...

Tai ar cia gudru? Dabar bet koks remontas tau ta taupyma pavers tik papildomom islaidom, o pasekmesg albut bus ir ilgalaikes.

Sekmes sprendziant bedas kuriu galejai ir netureti.

ai kaip bus taip....vakar vakare vazinejau tai kaip ir viskas gerai, bet uzeina, kad trauka trumpam dingsta, poto pramusta ir vel viskas ok.

Tai atsidaryk ta bako dangteli ir pamatysi kas ten darosi.O jisai randasi desnej pusej po galine sedyne arciau duru (ira 2 dangteliai)filtriukas, o toliau nuo duru ira ligio matuokle.

o kai pravalysi bako sieteli, nepamirsk dar ir slanguciu prapusti, bei pompukes isvalyt, be to siulau issiurbt is bako visa jo turini, isvalyti ji gerai, tada turini supilti atgal, naudojant SVARU piltuva, per DVIGUBA nailonine kojine, kuria gali atimti is mamos ar is drauges..na ir toliau vaziuosi simta metu, jei tik vel pildamas marmala koki, pilsi ji tinkamai, o ne tiesiai is backos..nes ne tu vienas toks gudrus, bet reik stengtis neprisidaryti bedu ir imtis visu priemoniu, kad dyzelis butu svarus, o spalva nesvarbu...

tai matai, visa gyvenima pyliau tik is degalines, o pazystamui liko saliaros ir pasiule...o as aisku, kaip tikras lietuvis, uz labai pigia kaina nesugebejau atsisakyti....daugiau gyvenime nepirksiu is kitu. Rytoj paziuresiu po sedine aciu visiems uz pagalba

RicardasX O kaip issprendei 2009 ziema susidariuse problerma.

Ziema tai paprastai - nuvariau i garaza kur silta ir palikau auto kokioms 2h, dar ipyliau 5l benzino ir skyscio kur nuo uzsalimo dyzelinio kuro dar pakeiciau kuro filtra ir viskas, problema isspresta P.S. ziema buvo kuras uzsales.

2011 08 12, 16:07 papildyta:

na ka, ryklys vel puikiame stovyje. Traukos problema buvo tame, kad kaip minejo kazkas forume, pakelus galine sedine, radau filtriuka, jis buvo visiskai uzsikises. Pravaliau as ji ir kuo puikiausiai viskas. Del galo metymo ir dundejimo, problema buvo stabilizatoriuose galiniuose.

Viso islaidos - 48lt uz 2 japoniskus stabilizatorius (su nuolaida, InterCars).