Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki

Iskilo problema

Uzsilus varikliui iki darbines temperaturos variklis pradeda netolygiai dirbti lyg nesudirba vienas cilindras ir kartais buna benzino kvapas.
Dar kai bandai uzkurt neatvesusi varikli uzsikuria ir staigiai apsukos nukrenta ir uzgesta is antro karto tik pavyksta uzkurt ir neuzgesta.

Kol salta dirba kuo puikiausiai zvakes naujos, zvaklaidzius patikrinau, liamda zonda buvau atjunges jokio pakitimo.
Check engine nedega.
Kame dar gali buti problemos ,kad uzssiles variklis nenori dirbt?

Dekui

kokia masina, kas per variklis, benzinas ir pan,, jiokios info..

Man ir kažkaip pradėjo netolygiai dirbt, apsukos kartais nukrenta labai, gazuoju ir sunkiai priima kažkaip. Ir vos vos šokinėja kartais.

Įtariu gal kas su oro paėmimu pas mane.. Bet buvo spėjimas gal diržas peršoko

Mitsubishi eclipse GS 2.0 L DOHC 92m Benzinas

Man tai buvo vienu metu ant karsto pradeja gerai dirbt tai apsukos buvo prie 1000 ir pasijuto kaip dingo vienas cilindras ir apsukos iki 900 nukrito, bet problemos ant karsto.

Kaip jus tuos zvaklaidzius tikrinat ? Palaizot kontakta uzkure ? liamda su oscilografu reik tikrint, o ne atjungus ziuret kas daros.

Nelaizom
Paprastai paimi visus zvaklaidzius pakeiti gerais arba po viena sukeiti su geru ir bandai ziuri kaip dirba pakeisi bloga dirbs lygiai. Jeigu nelaiduose problema nieks nepasikeis nuo laidu pakeitimo.

O atjungus liamda zonda ir vazinejant irgi jauciasi skirtumas (jai gryba pjauna tai bus geriau bejo jai ne prasciau) ,bet nesakau dar reiks ir su oscilografu patikrint.

Blogiausiu atveju mastau kur nors Kaune nuvaryt ,kad visa elektra paziuretu ,bet reik patikimesne vieta susirast.
Gal kas zinot ar Lbm uzsiimineja senesniais automobiliais?

ziuriu nusipirka problema kiek skaiciau tavo tema tai wisada twarkai

Čia jau tokia dalia nusipirkus eclipsę Man pvz šalta sunkokai kuriasi, ta prasme pagriebia greit, bet iš kart ir uždūsta (būna kartais kad bedusdama pramuša ir prasidirba), bet dažniausiai uždūsta, tai vedu iš antro karto ir viskas kuo puikiausiai. Suprask kaip nori

Ka padarysi tvarkysiu tol kol sutvarkysiu ir pakolkas daugiau problemu nesimato tik reiks pakeist ismetimo lanksciaja dali nes jau eina i pabaiga ir stabdziu kaladeles viskas. (Toliau liks tik su kebulu darbai virinimas, dazymas.)

Dar bandysiu babyna tikrint ir judet toliau grandine kol surasiu problema jeigu uzknis nuvarysiu pradegnozuot.

Man kai silta irgi pagriebia greit, bet iš kart ir uždūsta tik kartais pramuša. Beveik tas pats kas pas tave tik atvirksciai

Laba skaitau info ir atpazistu siek tiek savo simptomus. Pas mane Carisma ir praeita vasara turejau tokia beda ryte kai saltas variklis kuriasi puikiai vaziuoja ir t.t. kol neisjungi variklio. Po to kuri uzsikuria ir po 3 sek kazkas blokuoja ir gesta. Servisuose sake ir kuro siurblys ir zvaklaidziai ir zvakes ir kuro filtras ir t.t. Prisiskaiciau rusiskuose forumuose kad tokia beda buna elektronikoje o konkreciau tokiam mazam davikliuke kaip holo daviklis arba alkuninio veleno daviklis (Camshaft position sensor arba cranckshaft position sensor). Ir beda tame kad jis streikuoja labiau kai variklis yra siltas. As ji pasikeiciau ir bedos dingo. Keitimas uztruko 10 minuciu.
Gal ir cia panasu i tai

Dekui uz pasiulyma reiks pasidomet del to.
Nes jau zvakes naujos ,zvaklaidziai veikia tvarkoj ,isemiau nuveziau praplaut purkstukus viskas eina tik geryn auto vis smagiau ir tolygiau dyrba ,bet ta problema vis dar yra ,kad kai uzsyla pradeda praleidinet (trukciojimas vaziuojant jau dingo).
Na ant salto ir kartais girdis kai praleidzia.
Dar mastau kad gali buti misinys, kad perpila nes dar yra sioks toks benzino kvapas prie ismetimo lyg nesudegtu visas kuras.
Aisku matosi ir ant apsuku rodykles kad ji juda.
Dar mastau pasikeisti gumas kur sandarina tarpa tarp bloko ir purkstuku. Taip vis dar ir ieskau problemos.