Lietuvos Mitsubishi klubas

Norėjau pasiklaust daugiau žinančių, kas galėtų būt per problema, jei pvz užvestai mašinai stovint vietoj, atsidaręs kapotą patraukai gazo trosą, ir būtent tuo metu, kai gazuoji, pasigirsta toks kaip barškėjimas (garsas lyg iš cilindro, kuris arčiausiai pgrd. diržo). Šiaip motorui dirbant bet kokiomis apsukomis jokio barškėjimo nėra, bet kai tik stovinčiai duodi gazo, tai tuo metu, kai kyla apsukos, kažkas nori barškėt. Tai labai įdomu, ką ateityje reiks remontuot? Šiaip motoras traukia gerai, sąnaudos nepakitusios, taip važiuojant ir spaudžiant gazą to barškėjimo nesigirdi salone (arba šiaip per kurčias esu ).

bijau prisneket, bet man panasu i indeklus

paprasciausia kolektoriaus apsauga gali vibruoti

vaidas0105 rašėCOLONpaprasciausia kolektoriaus apsauga gali vibruoti

Buvau nuėmęs tą apsaugą, niekas nepakito.
O negali tas garsas būti dėl kokio pradegusio vožtuvo, pvz išmetimo?

Visų pirma, tai žiūrėk ar garsas viršuj ar apačioj. Ir ar skardus ar duslus. O kad stovint vietoj girdi, tai visai normalu, nes motoras nuo tavęs per sprindį. O kai viduj sėdi tai biškį toliau jau

Garsas labiau skardus nei duslus. O iš kur sklinda, tai sunkoka atskirt, tačiau lyg ir labiau iš viršaus

Ant benzo ar ant dujų tas garsas girdimas?

Julius57 rašėCOLONAnt benzo ar ant dujų tas garsas girdimas?

Ant abiejų degalų vienodai

Pas mane irgi skardus barskejimas variklyje yra bet ne ant laisvu, o kaip reikia daugiau duoti gazo vaziuojant zemom apsukom ir auksta pavara. Itariu voztuvus, nes tarpelis reguliuotas velnias zino kada, bet mano supratimu jei tarpelis blogas butu, tai tiesiog kalentu kaip kad kompensatorius, o ne barsketu viskas. Siaip keiciau tarpine voztuvu dangtelio tai pastebejau toky dalyka, kad tie voztuvu laikikliai(tikslaus pavadinomo nezinau, metalines auseles kurios gaubia paskirstymo veleneli ir kurios spaudzia voztuvu spiruokles) visi yra laisvi, kiek zinau, laisvi jie buna, nebent tada kaip ivarinedamas masina i garaza sugebejau varikli i ta vadinama "mirties taska", kada visi voztuvai pakelti. jeigu kas turit kokiu protingu pamastymu kas ten kaip gali but idomu butu isgirsti

Šeip neturėtu būti tokios vietos, kad visi vožtuvai būtu laisvi... Tą dalį aš pažystu kaip "karamislas"
Kaip tik šiandien kovojau su 4g63 variklio kompensatoriais, daugumą jų buvo užkepę, nebuvo įmanoma suspausti.. Žiūrėsim kaip jie "gros" kai užsivesiu variklį...
Tomai, greičiausiai kad bus kompensatoriai ir pas Tave, jeigu iš variklio viršaus sklinda garsas... Neišgirdus sunku ką ir pasakyti...

turejau beda panasia-detonavo variklis... kai staigiai trukteli trosa "gazo" subarska kazkas ir kelia apsukas toliau be garsu

ir kaip isprendei 98 pradejei pilti ? reik ant durniaus dujom uzriebint pilnai misini paziuresiu ar kas keisis, bet lb abejoju duju oktaninis apie 97 pats tas turetu but prie suspaudimo laipsnio 10:1

Daviau i kupra tam kas benzina man pardave tipo papigiai ir ant virsaus uzpyle 98 paspraigiau vel uzpyliau dingo garsai

kiek zinau didesnis oktanas duju nei 97


cituoju is www - Suskystintos dujos savo struktūra yra daug geresnis kuras nei benzinas. Mišinys 60/40 turi oktaninį skaičių 104(RON), tuomet kai suskystintų dujų mišinys 40/60 turi 101(RON).

2011 04 06, 16:36 papildyta:

http://www.adservisas.lt/index.php?page_id=45 va placiau ir matai pas kolega ir ant benz ir ant gaz tas pats tai tada ne detonavimas :/

nu jo uzliesines buvau perdaug , db normaliai