Lietuvos Mitsubishi klubas

Gal galit pasakyt tiksliai kokie isiurbimo ir ismetimo voztuvu tarpeliai 1,6 4g92 varikliui, autodatoje raso kad 0,20mm ant isiurbimo ir 0,30mm ant ismetimo, tik dadetas zodis "hot" , tai gal netaip suprantu, bet tuos tarpus reik ant silto motoro reguliuot, kad pataikyt i ta standarta ?

Gerai supratai. Net jeigu ir ant šalto sureguliuoji(kitokie ir tarpeliai), tai ant karšto turi patikrinti.

O sakykit, kas tikrai žinot, ar eclipsei 1g 4g63 motorui reguliuojami vožtuvų tarpeliai? Jei taip, tai kokie jie turi būti karštam motorui?

realiai, tai blogai kad neparasyta kokie turi but ant salto, nes reguliuot ant karsto slidus reikalas, su tais variklio prasukimais ir laiko uztrukimu

Pas eclipse kompensatoriai, patys susireguliuoja nuo tepalo spaudimo, o ka kala?

Sting rašėCOLON Pas eclipse kompensatoriai, patys susireguliuoja nuo tepalo spaudimo, o ka kala?

Taip ir galvojau. Na šiaip kalimo nėra, bet pvz atsidarius kapotą tampant gazo trosą, staigiai kilnojant apsukas girdisi toks lyg ir per garsus kalenimas iš pirmo cilindro daug maž (kur arčiausiai pgrd. diržo). Bet ką žinau, gal tas garsas normos ribose, sunku pasakyt, bet kai mėgstu, kad viskas veiktų idealiai, tai man nelabai patinka toks garsokas kalenimas (nors jis nėra šiaip gerai girdimas).

Tai jie megsta kalenti, kaip isidevi arba del prasto/seniai keisto tepalo, jei nestipriai kalena tai nieko dar baisaus, kaip pradeda rimtai ciakset, tai jauciamas rimtas traukos trukumas

Sting rašėCOLONGal galit pasakyt tiksliai kokie isiurbimo ir ismetimo voztuvu tarpeliai 1,6 4g92 varikliui, autodatoje raso kad 0,20mm ant isiurbimo ir 0,30mm ant ismetimo, tik dadetas zodis "hot" , tai gal netaip suprantu, bet tuos tarpus reik ant silto motoro reguliuot, kad pataikyt i ta standarta ?

kas kiek laiko ar km reik reguoliuoti tarpelius

+ - 40,000km

Sting rašėCOLON+ - 40,000km

kiek"ima" uz sita darba?

pas 007 servisa 50lt