Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, sventines dienos proga nusprendziau susitvarkyti automobili (kuris spustelejus saltukui ryte atsisake su man bendrauti). Pasikvieciau i pagalba drauga ir ememes darbo. Kadangi starteris ir prie -20 sukosi kaip bite, pradejau nuo zvakiu. Issukau zvakes, visos buvo gerokai pajuodusios ir apsinesusios. Nusprendem nevalyti ir nupirkom naujas. Pakeitus zvakes jokio efekto. Tada nuemem paskirstytojo dangteli ir atradom kad kontaktai smarkiai oksiduoti - isvalem. Uzdejus dangteli atgal - jokio efekto. Veliau buvo tikrinama kiekviena zvake atskirai. Naujas zvakes issukom po viena (visos buvo slapios nuo benzino ir paskutine dar tarsi apsinesus pelenais) prilietiem sriegi prie korpuso ir bandem vestis. Visos zvakes dave ziezirba. Taigi situacija dabar tokia : benzina paduoda, ziezirba yra o efekto jokio. Vedantis toks jausmas kad kurtusi keli cilindrai, variklis truputi suburbuliuoja ir vel nutyla.
Automobilis 98 mitsubishi colt 1.3.Jau keletas menesiu pries tai pastebejau kad variklis kartais kurdavosi vangokai ir tik spustelejus akseleratoriu jis pilnai uzsivesdavo. Taigi kokiu ideju turit, gal kam teko susidurti su panasia mistika? Kokius servisus galetumete parekomenduoti, kad patikrint ECU ?

jeigu pats kompas grybauja tai diagnostika niekuo nepades, o ji pasitikrint gali ir pats susirask per skelbima toky colta ardoma paprasyk kad duotu susikeist kompais jei problema isisprendzia pasakai kad imi ta kompa

sveiki, kolegos, taigi va ir as turiu panasia beda su 95m. lanceriu. Treciadieni ryte masina uzvedziau, viskas buvo gerai, suvazinejau, kur man reikia, bet idienojus grizau prie masinos (dar net atvesu nebuvo) ilipau, uzvedziau, padirbo gal kokias 5 min, is vietos niekur nejudinau net, bet uzgesinau ir dar po kokiu 5 min vedu ir nebegaliu uzvesti. (masina su dujom, bet dujos automatines ir visada veda benzinu) Starteri sukt suka, bet griebimo nera. Nu pirma mintis man buvo, kad galbut kuras baigesi (buvo jau galiakas), bet ipylus tikrai sociai, vistiek taspats. Taigi pradejau viska nuosekliai tikrinti. Vedant kura ant zvakiu pyle (nes bevedant uzpyle zvakes), taigi padariau isvada, kad kuras ateina, kibirksti ziurejau - yra, saugiklius perejau salone - geri, po kapotu reles visos geros. Slapukas su signalke yra, bet netikiu, kad jie per 5min po uzgesinimo galejo nusprogt, nes masinos net nerakinejau. Zvakes geros, keistos buvo pries ~18k km, susukau dar senas sausas, nes tas uzpyle ir pradejo duot netolygia kibirksti, uztempt bandem, irgi nieko. Gal bus kokiu minciu?