Lietuvos Mitsubishi klubas

labai prastai dirba kai šaltas variklis-nėra traukimo, atleidus akseleratorių iškart užgęsta ir paskui labai ilgai reikia sukt ant starterio, kad užsikurtų. Kai sušyla viskas tvarkoj... kas čia galėtų būti??
colt 1.6, 16V

gal kondikai
o tu kokiam servise buvai, klaidas kompas rodo

Pabandyk patsosa uztraukt

ise rašėCOLONPabandyk patsosa uztraukt

jo arba prašyk ZyXEL dėl karbo paporys

dirzelius keitei ?

buvau tikrint degimą, tai sakė viskas tvarkoj. Slegis cilindruose normalus, viskas kaip ir gerai...
keistas dirželis, laidai, nesenai žvakės pakeistos..

tnk rašėCOLONbuvau tikrint degimą, tai sakė viskas tvarkoj. Slegis cilindruose normalus, viskas kaip ir gerai...
keistas dirželis, laidai, nesenai žvakės pakeistos..

Per danti cia tave traukia lodariai.
Patsosas pas tave elektroninis, gali but kad nulekes. Jei uzvedus apsukos nesilaiko apie 2000 tai nulekes.
Dar kuro padavimo sistema gali but.
Degimas ne prie ko variklis po uzvedimo dirba normaliai

tnk rašėCOLONlabai prastai dirba kai šaltas variklis-nėra traukimo, atleidus akseleratorių iškart užgęsta ir paskui labai ilgai reikia sukt ant starterio, kad užsikurtų. Kai sušyla viskas tvarkoj... kas čia galėtų būti??
colt 1.6, 16V

pas man da same shit, tik kad uzhgesus nereikia ilgai sukt ant starterio, uzhvedus degims laikos apie 1000 tiktai, speju laisvos eigos sklende sh mala

Jeigu tai įpurškimas, tai gal būt temperatūros daviklis ar laidai bei sujungimai prie jo. Kad patikrint užtenka ommetro.

pas viena kadra buvo kai jis levu degalu prisipyle tai is kokio 3 karto taip kurdamas ir gesindamas galu gale pradedavo vaziuoti

Pliustas rašėCOLON

tnk rašėCOLONlabai prastai dirba kai šaltas variklis-nėra traukimo, atleidus akseleratorių iškart užgęsta ir paskui labai ilgai reikia sukt ant starterio, kad užsikurtų. Kai sušyla viskas tvarkoj... kas čia galėtų būti??
colt 1.6, 16V

pas man da same shit, tik kad uzhgesus nereikia ilgai sukt ant starterio, uzhvedus degims laikos apie 1000 tiktai, speju laisvos eigos sklende sh mala

Nu pas tave tai tiksliai karbiuratorius susalo, tu ji saliku apvyniok, ir dar svenciu proga pirstines padovanok, zinok tikrai pades, pamatysi, kursis kaip biesas

mpegas rašėCOLONJeigu tai įpurškimas, tai gal būt temperatūros daviklis ar laidai bei sujungimai prie jo. Kad patikrint užtenka ommetro.

gal galima būtų plačiau apie tą tikrinimą? ketinu pats tuo užsiimti, bet nežinau, ką tame prietaise reik pamatyt

Detaliau pažiūrėti gali čia http://mpegas.tinklapis.lt/Galant_diagnost.pdf . Nesvarbu koks variklis, tas temperatūros daviklis turėtų būti netoli termostato į variklio bloką įsuktas. Daugiau infos įdėjau į tako ftp serverį ftp://hdd.takas.lt/Incoming/4somebody/mitsubishi, arba hyundai kataloge. Prie 20C daviklio varža turėtų būti apie 2-3,5 kiloomų, o prie 80C - 100-300 omų.

pasirodo reikėjo sureguliuot vožtuvus....

Va tai tau, nebuciau dasigalvojes.
Nu ka elektrokurmiai apsilazalinot, ane ???