Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, taigi siandien buvau nuvaziaves i Japan parts parduotuve, nusipirkau tepalus ir tepalu filtra, bei uzklausiau del dirzeliu, jis man pasake, kad yra 2(dvieju) tipu dirzai su 2 guoliais ir 4 guoliai, issiaiskinti kuris dirzas tinka varikliui galima tik isrinkus ji(nuvaziuot i servisa, kad isrinktu ir paziuretu) gal yra koks kitas budas suzinot, koks dirzas 2 ar 4 guoliu ?


1992.09.02 gamybos.

Danikasaki rašėCOLONSveiki, taigi siandien buvau nuvaziaves i Japan parts parduotuve, nusipirkau tepalus ir tepalu filtra, bei uzklausiau del dirzeliu, jis man pasake, kad yra 2(dvieju) tipu dirzai su 2 guoliais ir 4 guoliai, issiaiskinti kuris dirzas tinka varikliui galima tik isrinkus ji(nuvaziuot i servisa, kad isrinktu ir paziuretu) gal yra koks kitas budas suzinot, koks dirzas 2 ar 4 guoliu ?


1992.09.02 gamybos.

Dviejų Jei pas tave 6bolt motoras (tokie motorai ėjo iki 1992m galo). Ir aplamai nebuvau girdėjęs, kad būna eclipsėj diržas su 4 guoliukais

:DD Va siandien nusipirkau Genero dirzeli, vaziuoju is rajono ir kazkaip dingo cypimas, nepasimeciau uzsukau i kelkrasti ir pakeles kapota supratau kas ir kaip. Dirzelio nebuvo, vandens pompa neveike, vanduo uzvires taskesi ant zemes, palaukiau truputi ir gryzau iki namu. Dar gal zinot kas nes nerandu manualo, kas cia per lempucke uzsidegus ?

jei gerai iziuriu tai Antifrizo lygio lemputė.
tokia ?

Jo, dekui. Ir dar gal kas zino, kur virina argonu ??? Nes radau, kodel juda generas, nuo bloko nuluzo puse detales, kur generas prisisuka, keisti bloka arba virinti....... Ieskau dabar kas virina argonu, bet google kazkaip keistai nuveda.

O turi tą detalę kur nulūžo ar nuskrido belenkur belenkur bevažiuojant? Blokas iš ketaus pagamintas, tai tau reik iėškot, kas ketų virina. (špižių kitaip sakant)

Jo, generas laikosi normaliai ir dar suka viska, tik kad su pirsu gali judinti ir juda, todel uzmovus dirzeli, jis pasisuka, taciau laikosi tvirtai ir dirzelis drozesi labai.. Blokas tai is aliuminio ir dar kazko gi yra pagamintas, bent jau tos ausis.

Na blokas tai tikrai ne iš aliuminio, nes sveria tai aiktunakui O ir aliuminis liktais nerūdyja

mano blokas neaprudijas, nu pacia pacia apacia, kur is po apacios matai masinos, tepalai dar jungiasi i ta bloka jei nemeluoju.... Vnz meginsiu 20km nuvaziuot iki to meistro, kur su argonu virina. Nes buvo atejas suvirintojas su patirtim, pasake, kad aliuminis su kazkokiu sudu dar maisytas, tipo reik argono svarsciko...

2010 07 01, 00:07 papildyta:

Cituoju """ Variklių blokai būna pagaminti iš pilkojo ketaus, legiruoto chromu, nikeliu, molibdenu arba iš aliuminio lydinių. """

Aš kalbu grynai apie bloką. Kas ten prie jo prisukta tai taip, ten aliuminis (dangteliai iš šonų, tepalo filtro kronšteinas ir kitos smulkmenos) Man irgi buvo ta pati problema su generatoriaus laikikliu. Buvo skersai nulūžęs, liko tik pusė jo. Vienu žodžiu, kuri pusė tau lūžo? Čia labai gerai matosi, kas ir kaip:

Kaip suprantu, tau lūžo dangtelio dalis, o ne bloko. Tai taip, ten aliuminis. Ieškok kas aliuminį virina ir tiek ARBA dėk kitą dangtelį, dėl ko reiks variklį laukan traukt. Manau pirmas variantas bus paprastesnis.