Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki. klausymas tiems kas keitet liamda zonua Mitsubisi Eclipse 2g su mitsubishi varikliu liamda zona. ar butinas yra Liamda 4 laudu is kuriu vienas yra melynas ? ar tinka universalus ?

kontaktu spalva nesvarbu

esme kokie iejimai ir kiek laidu, susirask 2g technini manuala ten bus parasyta kokia kekvieno laido funkcija jei tavo perkamos o2 laidu specifikacija tokai pat tai tinka

universalo yra 2 balti vienas pilkas ,vienas juodas o koks pas tave originalas

2010 04 24, 17:27 papildyta:

universalo yra 2 balti vienas pilkas ,vienas juodas o koks pas tave originalas zinau kad jai nors vienas laidas ne tokios spalvos gali tinkamai neatlikti savo funkciju arba visiskai neveikti del laidu jai keturi tai du bus balti jie sildimo ele mentai kurie pasildo liamda kol saltas variklis ir ismetimo vamzdis taip sakant reguliuoja kuro padavima esant saltam varikliui kiti vienas yra minusas antras yra tas kuris atsako uz kuro padavima esant siltam ir saltam varikliui

praktiskai kiekvienas universalus zondas instrukcijoje turi pajungimo schemas, tinkamas tam tikrai autmobilio markei, pvz honda automobiliams su tokia spalvu seka jungti tokias spalvas su tokiomis ir panasiai.

Jei nerasite tokios info, tuomet tikrai bus instrukcija ka kuri spalva turi reiksti, beliks tik rasti manuala ar autodatoje ieinanciu i zonda laidu spalvas ir reiksmes ir sujungti

Sveiki,
Norejau paklaust, kaip tarnauja universalus liamda zondai eclipsei 2g?
Kiek girdejau tai jei laidai neatitinka spalvos, universalus liamda zondas trumpai tarnaus.
Kokia kaina originalaus liamdos zondo su melynu laidu?ar yra pirkt analogu?

Esu pastatęs universalų (NTK) zondą į savo Galantą. Pajungimas ir laidų spalvų skirtumai yra tokie kaip ir aukščiau kalbėta - problemų nebuvo. Bet pats zondas turbūt neveikia korektiškai - pavažinėjau mėnesį ir užsidegęs stovi Check engine. Atjungus akumą ir nuresetinus kompą po kokios savaitės vėl užsidega Klaidos kodas kažkoks išvis nestandartinis ir neaiškus Bet tikrai ne toks, kai originali lambda buvo nudvėsus. Jokio kito šalutinio poveikio nėra. (Tiesa pasakius jokio pašalinio poveikio nepajaučiau, kai dar stovėjo nudvėsus originali lambda Na bet čia gal susiję su tuo, kad pas V6 Galantą tie zondai yra 4, o šis stovi priekyje prie variklio ir yra neesminis.)

Mano išvada tokia: veikia tas universalus, bet turbūt ne visiškai parametrai atitinka, todėl kompas gaunamą info užskaito kaip galimą gedimą ir jungia Check engine. Virš metų jau taip atvažinėjau. Jau nusiraminau.

buvo pas mane universalus ir laike pora metu gal tris.
dabar isidejau nuo naujo kolto kazkokio, patare meistrai kad geriau taip.