Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki,
Taigi, pradejo leist antifryza pro vandens pompa ir taip nevaikiskai (per 2sav apie 5l supyliau) taigi uzsakiau jau pompa nauja. Norejau paklaust ar labai sudetinga ja paciam pasikeist, kokios iskyla problemos ardant/surenkat, kokie reikalai su dirzais ir visa kita. Bei gal zinot kiek apytiksliai kainuotu jos pakeitimas pas meistrus?

pas meistrus darbas kainuos 200-300lt, keisi vandens pompą tai geriausia bus keist ir diržus, nebent neseniai keisti, nes reikia paleist pgrindinį dižą keičiant pompą

brangus malonumas, bet keist vistiek reiks Kaip suprantu paciam neverta megint paleist dalim jei dar nesu su pagrindiniu dirzu reikalu turejes?

O siaip gal kas yra keites ir tikslesnes kainas zinot?

balagans rašėCOLONbrangus malonumas, bet keist vistiek reiks Kaip suprantu paciam neverta megint paleist dalim jei dar nesu su pagrindiniu dirzu reikalu turejes?

O siaip gal kas yra keites ir tikslesnes kainas zinot?

Remonto išlaidų temą reikėtų pasiskaityt. Gal kas nors ir už 150 lt pakeistų,reik ieškot.
Bet šiaip siūlyčiau bet kam to darbo nepatikėt,kai kuriems meistrams,nesusidūrusiems su tokiu varikliu,gali per sudėtinga pasirodyt - būna kad balansyrinius blogai sudeda,dar ką nors pridirba.
Kažkada $arunas sau tuos dalykus keitė,paklausk,jei pats keitė,gal ir tau pakeistų,ar kokį geresnį meistrelį prirodytų.

Na forume radau idomu posta: "Pkeitimas ,mitsubishi motors, kainavo ~80lt." gana dideli skirtumai remontuose nuo 80 iki 300lt. Na gal dar kas pasisakys kas buvo keite.

Beje paulenai, kuris cia tas sarunas?

už 80lt tau nebent antram golfui pakeis draugui keitė kažkada 1G, blogai uždėjo meistrai, pulsuodavo ant laisvų, niekas pinigų negražino, varė kitur, man buvo irgi kažkada blogai uždėją, teko perdėt, jau geriau tikrai nepagailėt 200-300lt bet kad padarytų gerai, ir nuvaryt tam kas jau tikrai nemažai diržų pakeitęs panašiom mašinom

Tai jau supratau kad paciam ne neverta megint jei nesu su dirzais reikalu turejes. Jau kaip ir susitariau su vienu meistriuku kuris garaziuke savo dirba, na jis vien varikliais uzsiimineja, tai manau kad gal zinos kas ir kaip, kiek kalbejau su kitais tai dirba normaliai jis, nusiskundimu nebuvo, tikekimes normaliai padarys.

skalbiniu_Wagis` rašėCOLONuž 80lt tau nebent antram golfui pakeis draugui keitė kažkada 1G, blogai uždėjo meistrai, pulsuodavo ant laisvų, niekas pinigų negražino, varė kitur, man buvo irgi kažkada blogai uždėją, teko perdėt, jau geriau tikrai nepagailėt 200-300lt bet kad padarytų gerai, ir nuvaryt tam kas jau tikrai nemažai diržų pakeitęs panašiom mašinom

Man keite dirzus pries kelis menesiukus, bet nepastebejau ar pries tai pulsavo ar ne. Tipo jei kas netaip su dirzu tai irgi pulsuoja?

balagans rašėCOLONBeje paulenai, kuris cia tas sarunas?

Va sitas forumas/viewtopic.php?f=35&t=11524
Gali pabandyt parasyt jam i PM.

susirašėm, susirašėm... beje pompos keist kaip ir neteko...

$arunas rašėCOLONsusirašėm, susirašėm... beje pompos keist kaip ir neteko...

Nu kazka gi rasei,kad dirzus keitei,o cia ardymas gi daugmaz toks pat.

Kagi kasdienes balutes po kapotu atsikraciau, tikiuosiu ilgam. Jei ka domina kainos galiu pasipasakot
Vandens pompa - bugatti (italiska) 160lt. nekokybiska tarpine, skyles netiksliai ismustos ir buvo vienas kampas nedapresuotas. Daugiau trukumu neradau.
Keitimo kaina. 70lt pas vietini garazini auksaranki. Is pradziu sake apie 50 bus, bet po darbo paprase kad biski damesciau (kas jau pradzioj buvo aisku) nes darbo tikrai buvo. Atlaisvinus dirza po to reikia ir balalansyrinius sustatyt i vietas nes persisuka ir siaip visokiu subtilybiu.

Kaip ir tikejaus, remonto metu islindo kita beda. Pas mane pagrindinio dirzo itempejas "prichalturintas", kaip aiskino meistriukas ten kazkokia mutarka prichimicinta tai vos ne ant max tempimo visada stovi, na dar kazkaip protingiau jis ten man aiskino bet man jau nesuprantamais terminais. Esme ta kad nieko blogo, bet reiktu pasikeist. Na bet pirma ji reikia gaut, nes kainos kiek zinau jo nemazos, tai kai susiruosiu tepalu "dingima" naikint tai prie to paties reiks ir itempeja keist prie to paties ardymo.

siam kartui tiek

Tai matyt pagrindinio diržo įtempėjas pavargęs ir maximaliai įtemptas. Naujo kaina tai tikrai didelė, 6bolt motorams pigesni jie, bet pas tave tikriausiai 7bolt...
O tepalai dingsta, bet mašina nedūmija? Jei taip, tai žiedai bus greičiausiai pavargę. Nebandei matuotis kompresijos?