Lietuvos Mitsubishi klubas

nepykit jei tema kartojasi, tik sian istojau i kluba. Tai problemele su apsukomis turiu ir neturiu galimybes siuo metu prie kompo pasijungti.. Gal yra kokiu minciu? Ir dar nepatinka, kad duma leidzia didesni nei paprastai..

Tarp istoti i kluba ir prisijungti prie saito didelis skirtumas
O del apsuku, tai kitaip nieko ir nepadarysi, nenuvazhiaves i servisa diagnostikos pasidaryti...
Kaip chirurgas nepjauna ligonio, tik tam, kad surastu, kas jam negerai (ne Lietuvoj ) taip ir neverta kazhka tvarkyti, nezhinant kas yra.
O del ko apsukos shokineja ir duma meta tai nepasakysi gi tik paklauses ar pazhiurejes

na taip, truputi sumaisiau, bet gal kada ir i kluba istosiu, noretusi parodyti savo mitsuba, taciau nuotraukos prisegti matyt taip ir nepavyks.. gal imanoma paprasciau - pvz Emailu atsiusti?

Imanoma:
forum/viewtopic.php?t=29

O kodel negali nuvezti prie kompo prijungti ir diagnostika atlikti?

nes db ne Lt esu ir nelabai aliko turiu. Gal geriau kabeli prie laptopo nusipirkti? aciu uz nuoroda, ne ka tepagelbejo..

Ir ka ten pats pamatysi ir suprasi?
Reikia ir softo, ir supratimo ir t.t.

O linkas tai skirtas buvo tavo klausimui, kaip parodyti nuotrauka

ismes klaidas, kurias forume galima bus aptarti, tik, ko gero ne sitam..

algis rašėCOLONismes klaidas, kurias forume galima bus aptarti, tik, ko gero ne sitam..

Siaip nepasakei apei koki auto kalba eina ir koks klausimas buvo man nera visiskai aisku. Supratau tik, kad apsukos sokineja ir neturi galimybes pasijungti prie kompo. Pats savarankiskai pasijunges prie kompo gali patikrint tik kuris sensorius neveikia, ismestu koda jei kuris streikuotu, ar beda kazkuriame is ju tai cia dar klausimas.

na is tikruju tai dekui, kad leidot pastebeti kalida - auto - carisma '99 1.8 gdi. siaip kitame forume nuoroda i si kluba pasinaudojau, taip cia ir patekau .

Tai gal dėl gedimo kaltas reguliuojanti l.apsukas varikliukas http://www.foreignecurepair.com/isc.asp

tai, ko gero, tas ir bus, nes kiek dar teko kalbetis su kuo, tai irgi mano panasiai. draugelis vairuoja gt3000, tai jam isvis pakyla iki 3000 apsukos ir ne is vietos, taip pat neranda gedimo...

pas mane irgi nutinka toks dalykas, pakyla apsukos iki 3000 ir nekrenta, bet retai, karta ar du y men. tai kolkas ramu

tai kai taps pastovia problema kreipkis - draugelis savom rankom problema ishsprende, tiesa, reikejo puse variklio nusirinkti, bet pinigu sutaupe..

o tai kame ce beda buvo?

as pats kadangi is honda klubo, tai pasidalinsiu info kaip musu japaskem buna.
del apsuku sokinejimo (plaukiojimo) dazniausiai buna 2 priezaastys:
1. tai prastas ausinimo skystis- nepakankamas jo kiekis, uzsikimsusi ausinimo sistema. nuo sito reikia pradeti.
2. sustreikaves laisvu apsuku voztuvas. kai kuriems ji praplove, isvale ir dar koki biesa jam dare, bet susitvarke. kai kurie keite nauju ir irgi, zinoma, susitvarke.
80% gedimu kai sokineja apsukos buna kuris nors is siu dvieju variantu. cia bent jau pas musu hondas:)