Lietuvos Mitsubishi klubas

kazkokia nesamone,vaziuojant uzgesta tai vel usikuria du vidurinei cilindrai,ir taip kuo toliau tuo dazniau kartojasi visada uzgesus usidega chek engine.diagnostikoj pasake kad babina kalta,bet pakeitus niekas nepasikeite galvojau kad dinksta kibirkstis,nustojus dirbti cilindrams nuimu zuvaklaidi kibirkstis yra ir zuvakes naujos.vienas variantas kad kuro neipurske gal jus turite kokiu minciu.

laidai, žvakės, pasieškok forume, šitos temos puikiai ižgvildentos

viskas jau izbandyta laidai nauji zuvakes irgi.

alex rašėCOLONviskas jau izbandyta laidai nauji zuvakes irgi.

O laidai ne uz 40lt?

alex rašėCOLONviskas jau izbandyta laidai nauji zuvakes irgi.

tai dėl ko dar galėtų kirstis cilindrų darbas

Jei bobina laidai ir zvakes naujos, reishkias purkstukai uzhsikishe tada, kazkaip ten juos pravalo su kazkokia kvaraba, Riebus cia ushiemes tuom kazkada buvo, jei nestipriai uzhikishe tai pades nu a jei jau priskreto ten sh kapitaliai tai teks naujus det

bet del ko tada uzsidega chek engine nes jei taip numauni laida tai neuzsidega check engine nu reiks nusipirkti geresnius laidus kiek mazdauk orginalas kainuoja.

dar va variantas, nustojus dirbti cilindrams ishsuk zvake ir pazhek jei shlapia reishkias su elektra bedos jei sausa-kuro nepaduoda, simple viskas

alex rašėCOLONbet del ko tada uzsidega chek engine nes jei taip numauni laida tai neuzsidega check engine nu reiks nusipirkti geresnius laidus kiek mazdauk orginalas kainuoja.

nu geri 4 laidai virsh 200lt ir daugiau, NGK pirk neblogi kiek zinau

Dar viena beda gali buti kompo kondensatoriai, pas mane tas pats buvo. Bet cia aisku tik dar viena versija. Juos pakeist reiktu kad ir profilaktiskai blogiau nebus.

egisas rašėCOLONDar viena beda gali buti kompo kondensatoriai, pas mane tas pats buvo. Bet cia aisku tik dar viena versija. Juos pakeist reiktu kad ir profilaktiskai blogiau nebus.

a ziu pas man ant shalto variklio ant laisvu durniuoja bishki, tai gal irgi kondikai gali btu isheje? a juos pakeist brungu cia labaij?

Pliustas rašėCOLON

egisas rašėCOLONDar viena beda gali buti kompo kondensatoriai, pas mane tas pats buvo. Bet cia aisku tik dar viena versija. Juos pakeist reiktu kad ir profilaktiskai blogiau nebus.

a ziu pas man ant shalto variklio ant laisvu durniuoja bishki, tai gal irgi kondikai gali btu isheje? a juos pakeist brungu cia labaij?

Ziurint kur keisi, su TSi pasikonsultuok man rodos kazkur iki ~40lt kondensatoriai kainuoti ir dar perlituot reiktu. Tik nezinau ar tau padetu, bet blogiau nebus.

nu dabar dar kentet galima, bet va ziema tai speju balius bus. O kompensatoriai vobshche OUT padarys man rodos

Pliustas rašėCOLON

egisas rašėCOLONDar viena beda gali buti kompo kondensatoriai, pas mane tas pats buvo. Bet cia aisku tik dar viena versija. Juos pakeist reiktu kad ir profilaktiskai blogiau nebus.

a ziu pas man ant shalto variklio ant laisvu durniuoja bishki, tai gal irgi kondikai gali btu isheje? a juos pakeist brungu cia labaij?

a tai jūs man durnam plikam ir ryžui paaiškinkit, kokia įtakaką kodikam turi variklio temp. aš visą laiką galvojau kad tokie efektai prasideda kai jau laisvos eigos varikliukui kapiecas pareina

egisas rašėCOLON

Pliustas rašėCOLON a ziu pas man ant shalto variklio ant laisvu durniuoja bishki, tai gal irgi kondikai gali btu isheje? a juos pakeist brungu cia labaij?

Ziurint kur keisi, su TSi pasikonsultuok man rodos kazkur iki ~40lt kondensatoriai kainuoti ir dar perlituot reiktu. Tik nezinau ar tau padetu, bet blogiau nebus.

nu manau prie kompo nagu nekisk, o jei tau kas buvo ir kazka perlitavai tai nereiskia kad suradai gedima. as pritarciau pliustui. neskubek laidu pirkt o pasiaiskink.