Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki na turiu didele problemele su savo neseniai isigytu Colt , uzsikuria tik stumiamas ir balti dumai waro ish dusliaros ir gausiai, tanagroje sako kad reikia keisti motora ir det nauja. pas pazystamus sako pigiau tarpine keist ir galva slifuoti ir tt..(600lt) , esu visiskai pasimetes ir nezinau ka gi ir bedaryti patarkit jai galit.

Corsal rašėCOLONSveiki na turiu didele problemele su savo neseniai isigytu Colt , uzsikuria tik stumiamas ir balti dumai waro ish dusliaros ir gausiai, tanagroje sako kad reikia keisti motora ir det nauja. pas pazystamus sako pigiau tarpine keist ir galva slifuoti ir tt..(600lt) , esu visiskai pasimetes ir nezinau ka gi ir bedaryti patarkit jai galit.

Tai nesuprantu tau reikai tarpine keist, galva slifuot ar varikli kita det?

Jei baltus dumus meta,tai varo antifriza i duslika.
Jei varo antifriza i duslika,tai arba prapusta tarpine,arba skilus galva.
Jei prapusta tarpine arba skilus galva,tai reikia arba keist varikli,arba tvarkyt sita.
(Meistrai tingi tvarkyt varikli,tai siulo keist. Bet jei siaip su varikliu problemu nebuvo,tepalo nedegino,garsu negeru neskleide,tai labiau apsimoka ji tvarkyt.)
Jei tvarkyt varikli,tai reikia nukelt galva ir ziuret.
Jei tik prapusta tarpine,tai uzteks ja pakeist ir nuslifuot galva.
Jei skilus galva,tai reikes pakeist tarpine ir galva suvirint,arba pirkt kita (labiau patartina,nes virinta gali nelaikyt).
Jei jau buvo prapusta tarpine/skilus galva,tai variklis buvo per daug uzkaites.
Jei jau variklis buvo uzkaites,tai yra ir kazkokia priezastis,kurios reikia ieskot (gali but stringantis termostatas,sugedes ventiliatorius,pro kazkur isbeges antifrizas ar dar kas nors).

Kol kas su ta masina nevazinek,nes jei privarys antifrizo i tepala,bus visai pipiec. Ar dar neprivare,gali paziuret istraukes tepalo matuokle - jei ant jos tik tepalas,o ne gelsva košyte,tai antifrizo ten dar nepateko.

Sekmes tvarkantis.

Aciu uz patarimus

visu pirma pas tave tik tarpine bus pramusta, nes jei butu galva skilus, pas tave masina pasiekus darbine temperatura zagsetu, sunkiai dirbtu, gestu ir karteryje jau butu "jogurtas". tuolabiau ant mitsubishi seip reikia sugebet galva praskelt.
galvos virinimas tai mano manynu yra gaidys, be jokiu kalbu ji turi buti keiciama pries tai slifuojant.
o kad tu masina uzvedi tik uztempes, cia nesusije dalykai.
jeigu tau masina nekaista ir tepale viskas tvarkoj, vazinek sau kol pozymiai matysis, ir tvarkykis beda kad uzsikurtu normaliai.