Lietuvos Mitsubishi klubas

Laba diena. Papasakosiu kaip is pradziu viskas ivyko Vaziavau autostrada ir nutariau paspaust dugna kiek eina mano lanceris. Paemiau 170 ir po 5 min. vaziavimo greitis pradejo mazeti iki 150, nors laikiau dugna. Prie panevezio sustojus ir pradejus vaziuoti masina pradejo trukcioti atleidinejant gaza ir lygiai laikant. Kai spaudziu gaza netrukcioja, trauka lyg ir nepasikeitus, variklis purtosi kai masina uzvedu ant laisvo, bet ne nuo mazu apsuku, o ir daugiau gazo padavus, nesvarbu ar saltas ar siltas, truputi saudo pro duslintuva, zodziu negraziai variklis pradejo dirbti po dideles apkrovos autostradoj ...Tepalo suryja nemazai, zvakes su zvaklaidziais pakeistos, filtrai tvarkoj, tepalas laiku keiciamas. Dar su geltona lempute labai daznai vazinejau, bet del to, tokiu pozymiu neturetu but
Toks jausmas kad cilindras nedirbtu, bet trauka lyg ir gera, su davikliu gal kokiu negerai? Turbut reiktu diagnostika pasidaryt, bet gal kas nors buvo susidures su tokiais pozymiais ir gales man padeti. Dekoju.

peršoko diržas

Matosas rašėCOLONperšoko diržas

cia tas pagrindinis? tai ji reikia is naujo uzdet, ar remontas daug didesnis?

lancer '91 rašėCOLON

Matosas rašėCOLONperšoko diržas

cia tas pagrindinis? tai ji reikia is naujo uzdet, ar remontas daug didesnis?

pradžiai pasižiūrėk pats, arba (jeigu nežinai kaip) nuvežk meistrui patikrinti

na siaip kiek klausiau meistru sake, kad negalejo persokt, nes butu voztuvai susilankste, kokios dar gali buti priezastys?

o paskirstytojo dangtelio kontaktus zurejai? gali tiem jau pize but isdege visai

del kontaktu tai jie geri, tik tas vidurinis grafitinis kur yra, tai jis istriges ir nevaiksto ir nuejes beveik, tai del sito gali but?

tikrai,kad gali

lancer '91 rašėCOLONna siaip kiek klausiau meistru sake, kad negalejo persokt, nes butu voztuvai susilankste, kokios dar gali buti priezastys?

Siap jei per viena krumpliaracio danti persoko dirzas tai nebutianai iskart voztuvai uzsilanksto. Turetu per kokius 3-4 persokt kad susilankstytu