Lietuvos Mitsubishi klubas

Ar galima pasikeisti paciam dangtelio tarpine ?
Nelabai varikliuose gaudausi, bet kiek suprantu tai cia nera ta dalis kur keiciant tarpine slifuot reikia ?
Ar yra skirtumas kiek varztus verzt ar be niutonmetro ar kaip jis ten vadinas geriau nelyst ?

Jei nebijai susitepaluot tai pasikeisi. Nusiperki tarpinukę, atsidarai kapotą, atsuki tuos kelis dangtelio varžtus, atkrapštai seną tarpinę, uždedi naują, priverži varžtus ir uždaręs kapotą gali pūst pasivažinėt...

O hermetiko nereikia dar? Ir pervežti irgi nereikia, nes dangtelis gali skilti, kaip tsportui nutiko.

kiti nepatare net tarpinės sutept naujos dedant, ir šiaip atgal susukant suk varžtus y tas pačias vietas kur jie ir buvo, nes aš kaip sumaišiau varžtus, vieni ilgesni gal šiek tiek buvo kiti ne, tai labai lengva sriegį galvoj pagadint, ir kiek laiko pavažinėjus gali vėl biškį paveržt.

Man tai atrodo,cia dar svarbu varztu prisukimo/atsukimo eiliskumas. Na kad prisukt pradedi nuo vidurio ir toliau istryzai vaikstai. Ir bent jau technineje literaturoje rasoma,kad varztus prisukt/atsukt reikia per tris pakopas - priverziant/atlaisvinant po 1/3.

aš tai V forma tokia kaip ir prisukinėjau, tik net nebandyk sukt per jėgą, matysi ant tarpinės kaip spaudžia, nes tie varžtai gali suktis ir lengvai vistiek, nors jau bus pakankamai prispausta

Teisybė, perveržt negerai, geriau po kokio mėnesio daveržt biskutį, nes susiguli tarpinė.

kamazistas rašėCOLONJei nebijai susitepaluot tai pasikeisi. Nusiperki tarpinukę, atsidarai kapotą, atsuki tuos kelis dangtelio varžtus, atkrapštai seną tarpinę, uždedi naują, priverži varžtus ir uždaręs kapotą gali pūst pasivažinėt...

Viska nuemus pirma reikia graziai isvalyt tas vietas kur liesis nauja tarpine. Paskui, kaip ir minejo orangen, viska reikia susitept plonu sluoksniuku heremtiko. Ir svarbiausia - neperverzti varztu, nes tai padaryti tikrai nesunku, todel reikia su protu sukt. Dangteliui uzverzimo tvarka nera labai svarbi, nes ten is tikro jegos mazos, o pati tarpine gumine.