Lietuvos Mitsubishi klubas

pradejom siandien ardyti, viskas tvarkingai nusieme, tik susidurem su problema, niekaip nesugalvojam, kaip nuimt vairo stiprintuvo siurbli, tiksliau kaip atlaisvint dirzeli vairo stiprintuvo ar pirma ardyt nuo pompos, ar bandyt skyva atsukinet ?
ir dar del ismetimo kolektoriaus ar ji nuiminet, ar palikt prie galvos, o tik nuo ismetimo vamzdzio atkabint ? nes liko viena varzteli atsukt, o kad iki jo prieit visa vairo stiprintuvo siurbli isardyt reikia

drago0on rašėCOLONpradejom siandien ardyti, viskas tvarkingai nusieme, tik susidurem su problema, niekaip nesugalvojam, kaip nuimt vairo stiprintuvo siurbli, tiksliau kaip atlaisvint dirzeli vairo stiprintuvo

Nu taigi vieni varztai yra is stiprintuvo galo (ismetimo kelektoriaus puseje) kitus atsuksi is kitos puses ikises berods 14mm galvute kiaurai vairo stiprintuvo skyva,tam ir ispjovos skyve yra. Ismetimo kolektoriu anksciau ar veliau reikes nuimt,nes trukdys slifuot galva.

Staska rašėCOLON Nu taigi vieni varztai yra is stiprintuvo galo (ismetimo kelektoriaus puseje) kitus atsuksi is kitos puses ikises berods 14mm galvute kiaurai vairo stiprintuvo skyva,tam ir ispjovos skyve yra. Ismetimo kolektoriu anksciau ar veliau reikes nuimt,nes trukdys slifuot galva.

tai su tais dviem issikisusiais varztais atsilaisvins dirzelis ? o galvos tai neslifuosiu, pries pora metu jau buvo slifuota, nematau reikalo

Nezinau apie kuriuos varztelius sneki. Jei problema tik dirzelyje,nupjauk ji. Ir nelabai suprantu logikos kelt galva isvis. Gi tik kilstelejai kiek leidzia vairo stiprintuvo dirzelis,istraukei sena tarpine ir pakisai nauja

Staska rašėCOLONNezinau apie kuriuos varztelius sneki. Jei problema tik dirzelyje,nupjauk ji. Ir nelabai suprantu logikos kelt galva isvis. Gi tik kilstelejai kiek leidzia vairo stiprintuvo dirzelis,istraukei sena tarpine ir pakisai nauja

apie tuos kur per stiprintuvo skyva atsisuka o tai sena tarpine lengvai issitraukia ? galva tai reik nusikelt, apziuret ar nebus skilus kurnors ir rieboksliu bukle ivertint

drago0on rašėCOLON

Staska rašėCOLONNezinau apie kuriuos varztelius sneki. Jei problema tik dirzelyje,nupjauk ji. Ir nelabai suprantu logikos kelt galva isvis. Gi tik kilstelejai kiek leidzia vairo stiprintuvo dirzelis,istraukei sena tarpine ir pakisai nauja

apie tuos kur per stiprintuvo skyva atsisuka o tai sena tarpine lengvai issitraukia ? galva tai reik nusikelt, apziuret ar nebus skilus kurnors ir rieboksliu bukle ivertint

manau kad galva ir bloka paliubomu reiks nuvalyt nuo senos tarpines likuciu tai normaliai nenukelus galvos nieko cia nebus o kokius tu riebokslius nori ivertinti? jai voztuvu tai teks issucharint voztuvus tada

performancas rašėCOLON manau kad galva ir bloka paliubomu reiks nuvalyt nuo senos tarpines likuciu tai normaliai nenukelus galvos nieko cia nebus

Paliubomu,darant sau,galva reikia slifuoti.. Pasakymas kad kazkada buvo slifuota,kelia gausu juoka... Cia kaip pasakyt,kad permontavus padangas nereikia ratu balansuot,nes pries du metus gi jau buvo balansuota

ta stiprintuvo problema yra tikrai leva ten yra kažkoks varžtas, jį išsukus galima pompą pirmyn-atgal pasukinėt, nusiims dirželis, bet norint nuimt visą pompą, teks šiek tiek pasistengti

na siandien viskas iki galo issiarde, pakeitem tarpine, uzdejom galva, liko dar rytojui keliom valandom darbo o galvos tai ner prasmes slifuot, taip graziai nusivale, o jei daryt kaip sau tai galima ir voztuvus slifuot, ir riebokslius keist, bet reikia ir finansu ir laiko ir patirties truputi daugiau

o kiek toks remontas galetu kainuoti mazdaug? tarpines pakeitimas.

na vilniuj, garaziuke, be daliu 600lt vien uz darba ir be galvos slifavimo, pries pora metu uz tiek viskas buvo

drago0on rašėCOLON o jei daryt kaip sau tai galima ir voztuvus slifuot, ir riebokslius keist, bet reikia ir finansu ir laiko ir patirties truputi daugiau

Na tai neuzilgo kai vel kelsi galva,tai jau patirties turesi
I turgu ne vienos masinos nepaleidziu nepritrynes voztuvu,nepakeites gumeliu ir neslifaves galvos. O cia zmogus sau darosi... Nebeturiu ka pasakyt..
P.s. o del ko buvo keiciama galvos tarpine?

drago0on rašėCOLONna vilniuj, garaziuke, be daliu 600lt vien uz darba

300lt yra visi pinigai,kuriuos galima moket uz toki darba garaze..

Staska rašėCOLON 300lt yra visi pinigai,kuriuos galima moket uz toki darba garaze..

uz tokius pinigus vilniuj tikrai niekas neapsiims remontuot o palikt betkokiam meistrui irgi nesinori

Staska rašėCOLON Na tai neuzilgo kai vel kelsi galva,tai jau patirties turesi
I turgu ne vienos masinos nepaleidziu nepritrynes voztuvu,nepakeites gumeliu ir neslifaves galvos. O cia zmogus sau darosi... Nebeturiu ka pasakyt..
P.s. o del ko buvo keiciama galvos tarpine?

nu matai, kita kart kai keisiu, tai bus viskas aisku, bet dar pagalvosiu ar verta paciam prasidet o dabar pirma kart gyvenime lendant i variklio vidurius ir taip pakankamai fisnios buvo be slifavimu o tarpine keiciau, nes leido tepalus, pries tai buvo keista garaziuke, tai sakau reikia paciam pabandyt

Sutaupei 30lt ant slifavimo,o kai reikes vel kelt galva,isleisi gerokai daugiau.. Tai gal iskart reikejo gerai pasidaryt?