Lietuvos Mitsubishi klubas

Sveiki, apie menesi turejau problema ilgiau (tai yra keleta valandu) pastovejus masina nesikure, starteris suka bet "nekabina". Uzkurt pavygdavo po kokiu 5min intencyvaus starterio sukimo. (Dar pamirsau pasakyt kad dega "Chekas", ir kuriant salone atsiranda benzino kvapas) Uzvedus automobilis dirba nestabilai, laikosi mazos apsukos, spaudziant akseleratoriu iskart uzgesta, bet uzvedant jau problemos nera - uzsikuria iskart, bandant spaust akseleratoriu vel taspats po kelinto bandymo tarsi kazka pramusa (ismeta kamuoli balksvu(pilku) dumu) ir tada jau galima vaziuot. Tik pradejus vaziuot kartais automobilis tarsi nereguoja i akseleratoriaus paspaudima ima gest. Bet pravaziavus maziau negu 1km problemos kaip nebuta. Dabar dar geriau masinos nekuriau kokias 4 dienas. Rakteli pasukus visada uzsidegdavo "Chekas" padegdavo ir uzgesdavo, taipat gyvybes zenklus rodydavo ir orginalus "Boost" daviklis (tai yra rodykle nuo minuso pakildavo iki 0 ir vel nusileisdavo). Dabar "chekas" isvis neuzsidega, "Boost" daviklis - mires, automobilis nesikuria. Kur jieskot problemos jau neisivaizduoju, gal ka patarsit?

O negali but kad ECU kanopas uzverte visiskai Kaskaip panasiause i tai butu...

va cia mintis, kazkaip net nepagalvojau. Jeigu ECU tai labai jau negerai cia gaunasi, labai idomu kur Lietuvoi as gausiu 1g turbo ECU.
P.S. Jei nusisneku nekreipkit demesio - bet turbt 1g atmosferino ECU EPROM cia nepades.

Na ce jau nelabai ka galiu pasakyt...tiesa pasakius nelabai ir domejausi kuo ten turbo ir atmosferiku ECU skiriasi Gali pasiskaityti ce gal kas pasidarys aiskiau (pagal tai atrodo kad i atmosferiko ECU ateina 4 laidais maziau )

Na kaip supratu tai tikti neturetu. Tada kyla klausimas kaip suzinoti ar ECU jau ragas ar cia kita beda?

Darka... rašėCOLONSveiki, apie menesi turejau problema ilgiau (tai yra keleta valandu) pastovejus masina nesikure, starteris suka bet "nekabina". Uzkurt pavygdavo po kokiu 5min intencyvaus starterio sukimo. (Dar pamirsau pasakyt kad dega "Chekas", ir kuriant salone atsiranda benzino kvapas) Uzvedus automobilis dirba nestabilai, laikosi mazos apsukos, spaudziant akseleratoriu iskart uzgesta, bet uzvedant jau problemos nera - uzsikuria iskart, bandant spaust akseleratoriu vel taspats po kelinto bandymo tarsi kazka pramusa (ismeta kamuoli balksvu(pilku) dumu) ir tada jau galima vaziuot. Tik pradejus vaziuot kartais automobilis tarsi nereguoja i akseleratoriaus paspaudima ima gest. Bet pravaziavus maziau negu 1km problemos kaip nebuta. Dabar dar geriau masinos nekuriau kokias 4 dienas. Rakteli pasukus visada uzsidegdavo "Chekas" padegdavo ir uzgesdavo, taipat gyvybes zenklus rodydavo ir orginalus "Boost" daviklis (tai yra rodykle nuo minuso pakildavo iki 0 ir vel nusileisdavo). Dabar "chekas" isvis neuzsidega, "Boost" daviklis - mires, automobilis nesikuria. Kur jieskot problemos jau neisivaizduoju, gal ka patarsit?

... tempk masina pas elektrika, kuris turi kompa ir moka jo naudotis, nes kaskas buvo su masinos kompu, degimu ... uzpildavo zvakes
o siap dar gerai kad "po kokiu 5min intencyvaus starterio sukimo" nesudeginai starterio ir nesusprogdinai duslintuvo

Pradziai manau galetum ir issiemes ji vizualei apziureti, gal kas parukes, ar kondikai issprogineje, ar dar kas gal matysis. Nu jei slieku nerasi tai tada jau pas elektrikus

Siaip galima patikrint su volmetru prijungus prie jungties, kuri yra prie saugikliu dezes. Tik tiksliai neatsimenu koks kodas kada kompui koniec

Galant2l rašėCOLONSiaip galima patikrint su volmetru prijungus prie jungties, kuri yra prie saugikliu dezes. Tik tiksliai neatsimenu koks kodas kada kompui koniec

Da Vincės kodas Negyvas kompas neišsiduoda kad negyvas. Diagnostinė jungtis padeda tada, kai koks nors daviklis blogai veikia, kad palengvint paiešką.

nu man nenorejo dirbti ant lajsvu apsuku, tai issilupau kompa ir radau kad sproges kondikas skyle isdegino plokstej, po geros valandos remonto vel vaziavau kaip naujas

mpegas rašėCOLON

Galant2l rašėCOLONSiaip galima patikrint su volmetru prijungus prie jungties, kuri yra prie saugikliu dezes. Tik tiksliai neatsimenu koks kodas kada kompui koniec

Da Vincės kodas Negyvas kompas neišsiduoda kad negyvas. Diagnostinė jungtis padeda tada, kai koks nors daviklis blogai veikia, kad palengvint paiešką.

O man atrodo kad darant diagnostika, tarkim, su LED lempute. Paprastai "ismirksi" kazkokia klaida, o jei kompui ragai - tada tik dega lempute ir viskas. Bet neesu tikras 100%

Ok, tarkim isimu kompa, kadangi su elektronika esu susipykes, nugal pastebesiu ar kondikai isbege . Kur geriau ji butu nuvezt patikrint/taisyt, veiksmas Kaune.

Jo atsiminiau kai nebegyvas kompas lempute dega pastoviai. O del kompo tikrinimo tai maciau autopliuse yra skelbimu kad taiso mitsu kompus. Kazkada buvau uztikes benarsant. Tai gali pasieskot

Darka... rašėCOLONOk, tarkim isimu kompa, kadangi su elektronika esu susipykes, nugal pastebesiu ar kondikai isbege . Kur geriau ji butu nuvezt patikrint/taisyt, veiksmas Kaune.

Karfaksoj lygtais sake, kad jie taiso Tiksliau kazkam jie duoda, kad sutaisytu

Gal jau yra tvarkiusiu ECU, painformuokit apie kainas