Lietuvos Mitsubishi klubas

taigi kas pasidare varikliukui. kai pirkau ejo stacias, 2 pavara 100km/h ikirsdavau be didesniu pastangu, o db 2 pavara 5000 rpm pasiekia ir dusta. variklio garsas didelis ir is duslerkes liejasi skystis "po spaudimu" (ta ne pats pastebejau pasake zmones vaziuojantys is paskos). bet cia tik draskant taip buna. dar kur jauciasi traukos trukumas tai kelyje, 5 pavara greitis 80, reikia staigiai lenkt o rykliukas lyg su 1.6 matoriuku niekur neskuba. taip negali buti, nes esu vaziaves ne su viena masina kur maziau kw ir eidavo zymiai geriau. zvakes nesenai pakeiciau dingo tox retkartinis sutrukciojimas bet esmes nepakeite.sakau gal sankaba. kokios prognozes? gal jau laikas i srota
variklis 2.0 100kw. pirma reg. 99m

Jeigu būtų sankaba - apsukos kiltų, o mašina negreitėtų.
Aš statyčiau už peršokusį diržą.

bet kiek zinau per viena karpa persokus jau nelabai iseitu pavaziuot, nepasiekciau nei 3000rpm ir variklis kalatuotusi i visas puses. o ten daug reikalu pasiziuret tas dirzo mieras?

Tikrai nebūtinai.
Jeigu klausi, tada daug, jeigu nesi to daręs ir nežinai kaip daryti - vargu ar pačiam išeis kas nors.

Del persukosio dirzo nelabai tikiu.
O ar bandei oro filrta keist, kuro filtras gal jau senei nekeistas kemsasi? Paimk nuvaryk i servia tegu kompresija pamatuoja, jei gera bus bent ramu, kad variklis dar gyvas. Del skyscio is duslintuvo, tai kondensatas manau, jei nevazineji daznai, ar vazineji trumpais atstumais.
Na ir toks smaugimas 5000 rpm 2 saiba tikrai nieko gero neduoda Masina sunki, variklis nera galingas. Butu 2,5 va tada sakyciau kitas reikalas

Turėjai dvilitrį ryklį, kad taip kalbi, ar tik įsivaizduoti bandai?
Tas variklis yra tikrai pakankamai lankstus ir smagus tokiai mašinai, labai smagiai ir lengvai renka apsukas.

Dzhedaj rašėCOLONTurėjai dvilitrį ryklį, kad taip kalbi, ar tik įsivaizduoti bandai?
Tas variklis yra tikrai pakankamai lankstus ir smagus tokiai mašinai, labai smagiai ir lengvai renka apsukas.

Ramiai galiu pativrtint Dzedajaus zodzius

Dzhedaj rašėCOLONTurėjai dvilitrį ryklį, kad taip kalbi, ar tik įsivaizduoti bandai?
Tas variklis yra tikrai pakankamai lankstus ir smagus tokiai mašinai, labai smagiai ir lengvai renka apsukas.

Neturejau, bet netrumpa laika vazinejau. Ir tiesa sakant nepastebejau to smagaus apsuku rinkimo

Ar senai pirkai masina?
Ar padidejo kuro sanaudos?
Ir kaip veda save masina an saltuju?
Pagal mania,visi simptomai,kad ,tiesiog reikia isvalyt kuro sistema:)purkstukai ne speja paduot tam tikra kierki kuro
Tie trukcioimai pasibaigs(tai gi ne dizelis) ipurskimas,ir ten nera kam daugiau sugest.Galimas variantas-oro srauto matuokle.Su spiritu pavalyt arba pakeist.
Atsakik i tos 3 klausimus ,ir manau rasim atsakima,ka darit reikies

pirkau pries pusmeti, kuro sanaudos nepadidejo o 3 klausimo nelabai supratau. cia turejai omeny su ijungta pavara be gazo vaziuot? jei taip tai nesu bandes niekada, bet nemanau, kad lb smarkiai vaziuos nes uzkurus salta varikli apsukos buna gal 1200-1300rpm. bet kas keisciausia man kyla itarimas del dirzelio, nes po pakeitimo pasikeite variklio garsas. ir dar kai visiskai saltas variklis uzsidega geltona tepalo lempute(bet truputi pavaziavus tuoj uzgesta). tepalo po keitimo(pries puse metu) nesumazejo nei gramo! bratka turejo 96 galanta su tokiu varikliu tai antra pavara sniurais eidavo o kas tam negerai tai nesuprantu

gaidys rašėCOLONpirkau pries pusmeti, kuro sanaudos nepadidejo o 3 klausimo nelabai supratau. cia turejai omeny su ijungta pavara be gazo vaziuot? jei taip tai nesu bandes niekada, bet nemanau, kad lb smarkiai vaziuos nes uzkurus salta varikli apsukos buna gal 1200-1300rpm. bet kas keisciausia man kyla itarimas del dirzelio, nes po pakeitimo pasikeite variklio garsas. ir dar kai visiskai saltas variklis uzsidega geltona tepalo lempute(bet truputi pavaziavus tuoj uzgesta). tepalo po keitimo(pries puse metu) nesumazejo nei gramo! bratka turejo 96 galanta su tokiu varikliu tai antra pavara sniurais eidavo o kas tam negerai tai nesuprantu

Tai bus blogai dirza sudarankiai uzdeje.