Lietuvos Mitsubishi klubas

350 WHP DSM Owner rašėCOLONauto tavo tai neblogas (fto) bet varikliui tiuningo labai reikia.manau vien grozio neuztenka .....

O cia labai i ta tema pataikei...

350 WHP DSM Owner rašėCOLONauto tavo tai neblogas (fto) bet varikliui tiuningo labai reikia.manau vien grozio neuztenka .....

Variklio tiuninguoti neapsimoka - nieko ten per daug neisgresi. Uz tokia pacia pinigu suma geriau EVO varikli isimesti, bet kam tada FTO, jei pati EVO galima nusipirkti. Atsilus orams prasides tvarkymai po kapotu, nes iki siol tai ten bardakas paliktas. Jau esu nusipirkes kolektoriu (reikia su smeliapute nupust ir nublizginti), niekaip neissirenku variklio dangtelio grafiti (gal bus zaibas zvaigzdiu fone), vamzdyna reiketu i full Samco pasikeisti, nes metai padare savo.... Planu daug ir FTO ne apie greiti, o apie stiliu.

p.s. atsakineju i klausimus, nors ir nevisai teminius. Lamda zondas!

Micius rašėCOLONPala pala, prie ko cia antifryzas ?

jo, ioma suklaidino, sorry čia pasirodo temp. daviklio fiškė.. bet nežinia kuo ji čia dėta su apsukom ir CHECK engine

Viskuo. Kaip manai pagal ka ECU reguliuoja apsukas ir zino, kad variklis saltas ir jas reiketu sukelti?

Na jo teisingai, svarbu šalutinio poveikio nebūtų dėl to įvykę ir lemputė dabar net viską sujungus nedegtų..

miurdock rašėCOLON

Micius rašėCOLONPala pala, prie ko cia antifryzas ?

jo, ioma suklaidino, sorry čia pasirodo temp. daviklio fiškė.. bet nežinia kuo ji čia dėta su apsukom ir CHECK engine

Lengviau atsikvepiau. Neesu koks expertas, bet jau maniau, kad pykstuosi su protu...
Apsukos? Nezinau. Galetu buti jei kas su sroves padavimu, bet dabar....

miurdock rašėCOLONNa jo teisingai, svarbu šalutinio poveikio nebūtų dėl to įvykę ir lemputė dabar net viską sujungus nedegtų..

Tai jei jau pajungiai ta dacika kaip reikia, tai siulau nuresetinti kompa, nes visokiu ten parametru bus prisirinkes blogu. Paprasciausiai nuimk klema "-" nuo akumo, palaikyk kokia minute atjunges, ir vel pajunk ta klema i vieta. Taip busi nuresetines kompa. Tik po kompo nuresetinimo gali buti, kad kuri laika apsukosbludins ir t.t.. kol kompas vel susirinks reikiamus duomenis

Micius rašėCOLON

miurdock rašėCOLONNa jo teisingai, svarbu šalutinio poveikio nebūtų dėl to įvykę ir lemputė dabar net viską sujungus nedegtų..

Tai jei jau pajungiai ta dacika kaip reikia, tai siulau nuresetinti kompa, nes visokiu ten parametru bus prisirinkes blogu. Paprasciausiai nuimk klema "-" nuo akumo, palaikyk kokia minute atjunges, ir vel pajunk ta klema i vieta. Taip busi nuresetines kompa. Tik po kompo nuresetinimo gali buti, kad kuri laika apsukosbludins ir t.t.. kol kompas vel susirinks reikiamus duomenis

Uztenka minutes? Bent jau pas mus sneka, reikia maziausiai 20 norint pilnai nuresetint.

kasrupi rašėCOLONUztenka minutes? Bent jau pas mus sneka, reikia maziausiai 20 norint pilnai nuresetint.

Jei grynai pagal manuala, tai 1G uztenka ir 10 sekundziu, bet galima ir ilgiau. O kiek laiko reikia atjungt pas FTO, tai nzn

pataisykit jei klystu, bet aš dar girdėjau kad šią operaciją reikia atlikti varikliui esant visiškai šaltam, o užvedus nejungti jokių elektroninių prietaisų - nei lempų, nei pečiuko, nei ko. Taip laikyti tol, kol variklis, dirbdamas tik ant laisvų apsukų, sušils iki normalios darbinės temperatūros

Sitie visi reikalavimai tam, kad ECU kuo greiciau susirinktu reikiamus duomenis. Realiai tai gal nuiimt bet kada, ir vel uzdejes gali vaziuot, tik tokiu atveju daug ilgesni laiko tarpa kompas rinksis duomenis, ir tuo laikotarpiu gali masin nedirbti gerai ant laisvu, gesti ir pan

Micius rašėCOLONSitie visi reikalavimai tam, kad ECU kuo greiciau susirinktu reikiamus duomenis. Realiai tai gal nuiimt bet kada, ir vel uzdejes gali vaziuot, tik tokiu atveju daug ilgesni laiko tarpa kompas rinksis duomenis, ir tuo laikotarpiu gali masin nedirbti gerai ant laisvu, gesti ir pan

Pasikeičiau laidus, nuresetinau kompą.
Deja, nesikuria. Iš pradžių lyg ir kabina, vėliau nieko. Rodos kuro negauna, pradžioj kuriant tik truputį.
bandysim ant buksyro užtraukt..
kai jau daugiau kabina rodos tai toks boom kartais būna, nu pokštelėjimas geras..

Su signalke viskas tvarkoj? Laidu vietom nesumaisei, kai keitei?

Vos gali būt ir signalizacija..
Akumas jau pasėdęs tikrai..
Laidų nesumaišėm, keitėm po vieną