kompresija!

[skalbiniu_Wagis`]

nieko nžnau stovi klipiecas jau kieme ir kolkas viskas normaliai )

[Falk3n]

Kaip pamatuosi, tokius ir rezultatus turesi. Saltam bus maziau, siltam daugiau. Pas mane rode irgi 14/14,5.... nezinau kiek ten variklis bebuvo siltas, vaziuotas buvo pries kokias 2val. realei spaudimo pas mane tokio nemanau kad yra, nes tepalo vaizdiaziai tariant kibirais valgo ir greiciausei del mirusiu voztuvu gumyciu. O ten kaskam kur rode vos ne 15 ir jei buvo matuotas saltas tai jei nedumija (nes pasmane nors ir valgo tepala, bet irgi nelabai per kamina matosi sis simtomas) tai greiciausei galva bus jau geraaaai nuslifuota, nes jei neklystu tai net pas nauja 1G tokios kompresijos nera. Nesakau kad ten kaskas blogo del to, bet si fokusa paaiskintu tepalo valgymas, arba gal kokio marmalo gal yra ipilta XADO ar dar konors...

Isoperavus katalizatoriu labai gerai visi dumeliai pasimato

[redline]

bet jei tepaliuką rytų tai ar neturėtų dūmint jinai?o dbr variklis gražiai dirba jkio dūmonemeta,apsukos nešokinėja,tik gal kažkaip keistai kruta ant laisvų

Nu gali but, kad tiesiog matavimu prietaisas buvo prastai sukalibruotas ir realiai ta kompresija mazesne Nes man pvz viena kart matavo buvi visi po 12, o paskui kiti pamatavo buvi vienam vos 5 Tada varikli ir pakeiciau
O kruta tai gal del pagalviu suplysusiu Siaip manau kad gali jamt ta klipsa, jei tikrai dumo nemeta

Cia per didelis skirtumas manau nuo 12 iki 5 Kazkokio marmalo buvo pripilta, kito paaiskinimo neturiu. O kad siltai auto kompresija didesne tai cia normalu, kitaip ir negali buti.

[ginga]

Hm, šiandieną savosios auto kompresiją pasimatavau - 15. Viršija normą Žvakes rankoj palaikyt jau galėjau, tai variklis buvo pravėsęs.

O kas keičias nuo to, kad pvz vietoj normos, 14, pas mane 15, arba tarkim 19?

[Fever]

Viskas normaliai pas tave, pas mane visur po 16 rodo. Važinėju ir nesuku pautų Siūlau ir tau per daug nesigilint

[ginga]

Viskas normaliai pas tave, pas mane visur po 16 rodo. Važinėju ir nesuku pautų Siūlau ir tau per daug nesigilint

Ok Pasiskaičiau, kad apnašų valymas efektyvus valant rankiniu būdu, tai kol stogo nepramuš, nieko nedarysiu.

[Faze]

buvau šnd pasižėt 1G ir matavom kompresija tai rode ciut ne 15 nu 14,5,visuose cilindruose rodė lb panašiai nuo 14-15 mašina prabėgus 203333,tai ar čia gali būt taip kad pripilta tepalo y cilindrus ar ir yra tokia kompresija jei matuoklis nemelavo,šiaip variklis gyvas,važinėjas diedas su ja 3m kažkur.

Greiciausiai kad tepaliuka ryja, nors visko gali but, kad galva bus nudrozta iki maximumo, bet tai irgi nera gerai

Visos jos ryja....

[ginga]

Greiciausiai kad tepaliuka ryja, nors visko gali but, kad galva bus nudrozta iki maximumo, bet tai irgi nera gerai

Visos jos ryja....

Hm, gal visąlaik googlint nelabai gerai, bet visur tą patį rašo dėl per didelės kompresijos - nuosėdų kaupimasis (carbon buildup'as).

Čia vienas iš pavyzdžių:
http://faculty.ccp.edu/faculty/dreed/at ... gnosis.doc

Įdomu, ar gali būt, kad visuose cilindruose leistų vienodai tepalus dėl vienodai parėjusių žiedų ir dar su nepakitusiu išmetimu. Filosofuoju

[Fever]

Įdomu, ar gali būt, kad visuose cilindruose leistų vienodai tepalus dėl vienodai parėjusių žiedų ir dar su nepakitusiu išmetimu.

Jeigu buvo kažkada keisti visi žiedai (nauji), nebuvo išmaltos bloko gilzos, tada taip. Bet tepalus, ne vien per žiedus varo, gi dar vožtuvų gumytės yra

[tomarinas]

pas amne kompresija nuo 13,5 iki 12,5, dumo nemeta, tepalu nevalgo good ar bad

[redline]

pas amne kompresija nuo 13,5 iki 12,5, dumo nemeta, tepalu nevalgo good ar bad

Very good Kaip 16 metu masinai tai netgi per gerai

[tomarinas]

jau buvau issigandes

[skalbiniu_Wagis`]

o matuojant kompresiją mašinai su įpurškimu reikia gazo pėdalą nuspaust iki dugno ar čia tik kažkoki gandai? tipo,kad atsidarytų skelndė kažkokia,tada tiksliau galima pamatuot kompresiją

o dėl to,kad reikia šaltam varikliui kompresiją matuot tai čia gal ir netiesa,skaičiau,kad reikia jog variklis būtų normalios darbinės temperatūros apie 80c

[Sharas]

Matuot reikia siltam varikliui, nes tuomet viskas ten buna teisingai ir iki galo issiplete ir uzsisandarine taip, kaip buna vazinejant. As kai prikau colt'a prisuko kompresijos po 14 - 14.5, meistrelis sake "mator, kak novy" . Pakeites tepalus ir pavazinejes padariau leakdown testa ant apysalcio variklio (irgi siltam varikliui matuot reikia), rezuktatus gavau nuo ~86% iki ~95% sandarumo, didejanca tvarka nuo pirmo link ketvirto cilindro (cia matyt kazkokia variklio tepimo specifika, del to ir devejimasis), tai matyt nieko ir nebuvo pilta, nes motoras lyg ir nedegina tepalo.

o matuojant kompresiją mašinai su įpurškimu reikia gazo pėdalą nuspaust iki dugno ar čia tik kažkoki gandai? tipo,kad atsidarytų skelndė kažkokia,tada tiksliau galima pamatuot kompresiją

Nesugalvoju kodel tai galetu daryt koky nors skirtuma, nes kompresija sukuriama stumuokliui kylant i virsu, kai yra uzdaryti voztuvai. Jokios ten sklendes ne prie ko.