Lietuvos Mitsubishi klubas

miurdock rašėCOLONbet tai kaip, tau panašus simptomai buvo kaip mano apibūdinti? Nes sakau, jei variklis šiltas, nu po kelių val ateini dar nespėjęs visiškai atšalt, kuri tai užsikuria iš pusės apsisukimo bet jei po nakties tai kančia, arba vakare varant iš darbo namo užsikuria, dirba ant 500 ir pukši kol įsidirba

Simptomai identiški Irgi būdavo ilgai brūžindavau kol pagriebdavo, o pagriebęs dar purtydavosi, dusdavo ir dažnai uždusdavo. Iš antro karto sukant lyg niekur nieko užsikurdavo Dabar tik brūžinu ilgai, bet pagriebia kaip priklauso. Pašilęs kuriasi iš vis, kaip tu sakai, iš pusės pasukimo Na dar bus matyt, kaip mašina reaguos į žiemą, kai bus kokie -15

Tomasis rašėCOLON...Po lenktynių viskas stojo į normalias vėžias

Gali būt, kad prasivalė užsišikus liambda: Būdas, kaip atgaivinti liambda zondą
O kiek aš įsivaizduoju, užsišika ji statistiškai visiems senesniems aparatams. Dabar jau ir mano ryklys kažkaip kol šaltas ant benzo lagina, lėtai reaguoja į gazo paspaudimą... štai ką reiškia, kad pradėjo žmona važinėt - matyt nedrožia kaip aš

Nu įdomiai įdomiai
buvo vat atvejis, pavažinėjau mieste su benzu, kitą dieną užkūriau kaip bitutę, tai buvo nuostabos nes ir dirbo gražiai šalta bet va po to važinėju su dujom, tas pats. Įjungiu vis dabar benzą, pagręžiu. Beje, CHECK'as užsidega pavažinėjus ant dujų tarkim 80-90 km/h vienodu greičiu, o vat įjungus benzą užgesta. Nu žodž, greičiausiai lemda čia grybauja

O aš per anksti apsidžiaugiau Vėl dusulys iki 2000rpm Mink kiek nori pirmu bėgiu, kol nepasiekia ~2000rpm tol begėjasi taip, lyg iš paskos traukinį tempčiau Kažkoks briedas, ant dujų kaip buvo gerai, taip ir tebėra.

miurdock rašėCOLONNu įdomiai įdomiai
buvo vat atvejis, pavažinėjau mieste su benzu, kitą dieną užkūriau kaip bitutę, tai buvo nuostabos nes ir dirbo gražiai šalta bet va po to važinėju su dujom, tas pats. Įjungiu vis dabar benzą, pagręžiu. Beje, CHECK'as užsidega pavažinėjus ant dujų tarkim 80-90 km/h vienodu greičiu, o vat įjungus benzą užgesta. Nu žodž, greičiausiai lemda čia grybauja

Gali būt, kad dujos knisa protą kompui! Duoda liesą mišinį, dėl ko užsidega "check engine", o kompas galvoja, kaip čia paduot daugiau kūro Po to užsikuri ant benzo, ir duoda per riebų mišinį nes ilgai "matė" bezpredelą su tuo liesu mišiniu
Žodžiu, reiktų tau kokio suprantančio dujininko, kad sutvarkytų dujas.

Vat vat šitos bėdos ir prasidėjo po dujų pareguliavimo Būtent tik po to, nors žinoma ir zondas kompe tada pasijungus rodė, kad merdėja, pasikeičiau jį. Bet pastebėjau, kad rodos ir trauka vis kinta, kai užeina traukia, kartais silpniau

i baka nepilkit jokiu purkstuku valiklio, kai sukels visa smera ir uzkims purkstukus purkstukus tada bus jums, valo atjungus nuo
bako ir tai geriau padaro specai, dar pasiziurekit benzo siurbli, jis paprasciausiai gali nesukelt spaudimo, taip buna kaip vazineji su dujomis, as turejau galanta su dujom ir man taip pat budavo sunkiai kurdavosi, netraukdavo, gali buti ir vienas is temperaturos davikliu, geriau pasidaryt diagnostika ir bus aisku

Tame ir esmė, kad ta diagnostika nieko doro nerodo... Lembda pas mane gera, oro srauto matuoklė veikia kaip priklauso, laisvų sūkių varikliukas irgi leds. Temperatūriniai davikliai nežinau, bet tiek šalta, tiek karšta mašina važiuoja vienodai, iki 2000rpm užmigt gali, o po to lupa kaip priklauso. Todėl nenorėčiau tikėt, kad kuro siurblys kaltas, jei jis nesudarytų reikiamo slėgio- prastai trauktų prie aukštų apsukų, o pas mane kaip tik puikia traukia prie aukštų. Kuro, oro ir tepalo filtrai nauji. Nebent purkštukai kažkaip kreivai purkštų, net nežinau kur bėdos ieškot.

Degimas velyvas?

Julius57 rašėCOLONDegimas velyvas?

Vat dėl šito tai nežinau ir nelabai moku patikrinti dar

O tikrai lemda gera? Nes pas mane dega CHECK'as, įjungus benzą užgesta. Perskaičius klaidą meta lemda zondo. Man čia visos bėdos ir prasidėjo, kai pajungė dujų kompą prie pc, dujomis zondas veikė, įjungus benziną vos vilkosi, tuomet atjungė jį išvis. Pasikeičiau, bet situacija nepasikeitė, nors prisijungus prie pc rodo, kad zondas ok.

Temp. davikliai žinoma gali būt kalti, gal ne tai kad numirę, bet gal leisgyviai, jei taip gali būt Bet man labiausiai tikėtina, kad čia zondas kaltas, nes anksčiau išdėstyti argumentai įtikinantys.

vyrai, man atrodo prasidedea tas pats , tad treciadieni vaziuoju i acuros servisa..

lauksim žinių

Meistas dbr neturi laiko , tad atvarysiu i servisa ketvirtadieni, jis tada gales . Tas meistas vienas is patikimiausiu , tad palauksiu geriau , daug variantu yra , viska chekins , gali buti spaudimo problemos berots...ir t.t.

Na ką nors meistras pasakė?
Aš tai galvoju, kad čia gali diržas būt peršokęs. Nes būna dabar retai bet būna kad užgesini mašiną, bet dar supokši padirba variklis pora sekundžių. O tas ilgas kūrimas ryte dar pailgėjo. Vakare po darbo kuriant mašiną būna ir ne iškart užsikuria, bet vėliau viskas vėl iš pusės apsukimo..