Lietuvos Mitsubishi klubas

XADO lyg ir pigesnis, o tepalas tai isvis gaunasi pigiai, bet mane kazkaip labiau traukia RVS ir nezinau kodel...Gal todel , kad daugiau atsiliepimu girdejau...Oficialus RVS puslapis kuriame praktiskai viska perskaiciau ir tai lyg pasaka siaip yra atsiliepimai irgi geri...

Buvau RVS supylęs į 6G73 variklį. Absoliučiai jokio skirtumo nepajaučiau.

Dzhedaj rašėCOLONBuvau RVS supylęs į 6G73 variklį. Absoliučiai jokio skirtumo nepajaučiau.

Tai gal variklis ir taip buvo labai geros bukles...?

Na ne, variklis buvo nubėgęs pakankamai, buvo visokių triukšmelių iš jo. Supylus nei trauka nepasikeitė, nei tie triukšmeliai sumažėjo.

Realiai rvs ir xado tas pats brudas. Jei labai norisi isbandyt, tai siulau naudot xado tepala, kuris iskart su priedais. Ir papasakosi mum visiem kaip tau sekesi, o dar geriau butu jei po koky 50k kilometru ir varikli isskerstum, paziuret kas ten su ta keramika daros.
I gera/saugoma varikli as to sh nepilciau (pvz i colto 4g93 jokiu budu nepilciau), bet i koky eilini belekoky bemirstanti varikli kodel gi ne isbandyt, gal ziurek ir atitolinsi variklio keitima keliais tukstanciais kilometru (ir iki to laiko masina parduosi ).

P.S. Atsimenu mes pylem xado tepala i honda accorda, jokio efekto nepastebejom, draugas pyle i visokius ten garselius skleidzianti mazda mx5 varikli, tai sake aptilo jam ten viskos.

esu ipyles rvs i peugeota, tai lygtais geriau kurtis pradejo kazkaip lyg starteris lengviau sukas.


O tas medus kuris buna kaina apie 10Lt gali but ir pigiau yra shu... nes jis sutirstina tepala ir tipo kompresija padideja ir "garsai" sumazeja ir spaudimas pakyla. Na gal taip ir buna kokius 3k - 4k kilometrus, nepatariu. Pyliau 1 karta pries pardavima

P.S. skaiciau auksciua kad "kompensatoriai uzsikerta" blin galvoju ar tik nebus daba mana DODGE'i tas atsirades garsas uzsikirtes kompensatorius.... ....

Zakis rašėCOLON

Riebus rašėCOLONjus pirma i technologijos specifika pasigilinkit to rvs arba xado o tada apie tepalo spalva snekekit
metalo keramika patenka i nesandarumus ir susibraizymus tiek gilzes tiek stumoklio
todel pakyla sandarumas ir variklis atsistato kaip naujas
bet po tokios aprabotkes variklis praktiskai metamas lauk nes jam kapitalines jau nebepadarysi nes tekinti metalo keramikos nelabai pavyks

Gal galetum placiau? As pvz apie RVS girdejas esu tik gera, apie xado nieko, nes kaip suprantu tai nesenai pasirodes gaminys, o kiti medai jau yra ir blogu atsiliepimu. Mane pavyzdziui RVS jau senokai domina, o atsiradus keistiems garsams kol saltas variklis pradejau apie ji dar labiau galvoti...Beje RVS susipyles mano sefas tai kolkas nieko nei gero nei blogo, nes pas ji auto labai gerai priziuretas buvo ir pyle tik is idomumo, o as smalsumui paaukoti 200lt kazkaip nenoreciau...

tai kad dar nei karto neturejau asmeniskai neturejau poreikio tokiem reikalams ir gal neturesiu tai ka cia pasakiau girdejau is meistro kuris man variklius tvarko, jei masina parduodi tai padeda bet jei sau pilt tai meskos paslauga pasidarysi ypac jei masina kokia pvz 1g turbo kur varikli sunkiau gaut

kolega i deze buvo supyles xado efekto regis nebuvo jokio gal paprasciausiai jau dezei pipiec buvo

Riebus rašėCOLON tai kad dar nei karto neturejau asmeniskai neturejau poreikio tokiem reikalams ir gal neturesiu tai ka cia pasakiau girdejau is meistro kuris man variklius tvarko, jei masina parduodi tai padeda bet jei sau pilt tai meskos paslauga pasidarysi ypac jei masina kokia pvz 1g turbo kur varikli sunkiau gaut

kolega i deze buvo supyles xado efekto regis nebuvo jokio gal paprasciausiai jau dezei pipiec buvo

nu tai cia is Kesto ta girdejai, reiks man pakalbet, o XADO i deze sau pyliau, kazkiek padejo

Zakis rašėCOLON

Riebus rašėCOLON tai kad dar nei karto neturejau asmeniskai neturejau poreikio tokiem reikalams ir gal neturesiu tai ka cia pasakiau girdejau is meistro kuris man variklius tvarko, jei masina parduodi tai padeda bet jei sau pilt tai meskos paslauga pasidarysi ypac jei masina kokia pvz 1g turbo kur varikli sunkiau gaut

kolega i deze buvo supyles xado efekto regis nebuvo jokio gal paprasciausiai jau dezei pipiec buvo

nu tai cia is Kesto ta girdejai, reiks man pakalbet, o XADO i deze sau pyliau, kazkiek padejo

jo is kesto

beja nulek i liro jie stumdo ta xado tai papasakos kiek tau tiesos sakys nezinau bet man sake kad i deze apsimoka nes dezes nebeparemontuosi o i varikli tik pardavimui tik zinoma ne pazodziui bet is kalbos issivarte

Nu ka, supylem Variklio darbas labai pagerejo, galios atsirado. Kiek ilgai vaziuos parasysiu veliau

turiu susipyles XADO i deze ir varikli , blogiau tikrai nera o dezej tai pasaliniai garsai gerokai apmazejo, turbut ir tepalo keitimas padejo, nes turbut nekeistas buovo nuo gimimo

Jau nebevaziuoja Pravaziavo ~ 550 km. ir viskas. Dumas sake isruko, prasidejo variklio garsas netolygus, atrodo kad nedirbtu 1 cilindras ir po keliu nuvaziuotu km sustojo Matyt rusiskas medus tikrai ne toks geras kaip XADO

smagu redline kad kazkas atlieka tokius tyrimus isvada, jei turi sena auto kuris jau gywena paskutiniasias dienas, nebesiruosi jo remontuot, su rusisku medum gali savo ilgai tarnavusiai masinai suorganizuot paskutine kelione kaunas-pajurys-kaunas

gerardas rašėCOLONsmagu redline kad kazkas atlieka tokius tyrimus isvada, jei turi sena auto kuris jau gywena paskutiniasias dienas, nebesiruosi jo remontuot, su rusisku medum gali savo ilgai tarnavusiai masinai suorganizuot paskutine kelione kaunas-pajurys-kaunas

Arba namai - Kauno auto turgus Aisku niekam nelinkeciau tokios nusipirkti Ir pats tikrai tokios neparduociau, gaila zmogaus butu

Senais gerais laikais kas trecia masina is turgaus su "meduciu" isvaziuodavo (cia uzlenkiau truputi ). Ne visi net namus pasiekdavo. Bet daba kazkaip negirdet apie tokius variantus .