taip check engine kartais nuo karto gali uzsidegti uzgesti, cia tikrai nieko baisaus, taip yra todel kad arba benzino padavimas atjungtas arba sudegdamos dujos iskiria maziau nuodingu tersalu (kitas sudegusias dujas nei benzinas), tai del to lemda zondas gali duoti kokiu taj ne tokiu parodymu. Bet tai yra normalu tokiai duju irangai.auryte rašėCOLON ir dar ta "check engine" lempute kartais uzsidega, ar ji gali but del duju? esu girdejus kad mitsubisiai su dujom neipatingai draugauja..?
Taip galima ir taip ir taip. Is tikruju jokio skirtumo. Tas "gesdavo" atsiranda todel, kad persijungia variklis darbui ant duju, o pradzioje kelias sekundes nepaduodamas reikiamas duju kiekis is reduktoriaus ir todel varilis prigesta. Tas labai jauciama ant salto variklio, nes reduktorius buna neisiles,dar prisideda ir reduktoriaus membrana paketejus.auryte rašėCOLON ar galiu visad ramiai vazineti duju iranga pastacius toj padeti, kad masinai vedantis ji uzsiveda ant benzo, o poto pergazavus persijungia ant duju? nes kai bandziau pvz palaikyt kelias min ant benzo, tik poto jungti ir pergazuoti, tai ji kartais net gesdavo... tai db vazineju visad ant to automatisko...
Priklauso nuo variklio tipo ir variklio bei jo elektrines dalies technines bukles. Mitas kad visi micai nedraugauja su dujom. Kai kurie varikliai netgi labai draugauja ir nebuna jokiu saudymu gaudymu ir kitu nesamoniu. 3,5 metu kaip isidejes paprastas dujas, po kolkas pfu pfu pfu neturejau niekad problemu su tom dujom.auryte rašėCOLONesu girdejus kad mitsubisiai su dujom neipatingai draugauja..?
Taigi gero kelio
PS. Palaukim benzino uzbrangimo, gali ir pasikeist nuomones, nes perspektyvos benzinu vazinet ypac sakysim maziau pajamu gaunantiems zmonems nekokios nusimato.