Lietuvos Mitsubishi klubas

anksciau nuo 100-150$ in USA eidavo, dabar gal pabrango, nezinau...

tadokas rašėCOLONDel IC,kolektoriaus ir t.t. tai zinau. Bet galvoju apie tai,kaip ta misini reguliuot galetu. Geriausia butu programuojama kompa gaut is kur. Bet ebay'juje ziurejau ligu eclipsei tinka bet 800$ kastuoja,tai net nzn. Vo apie purkstukus tai taip ar taip galvojau keist,bet net neissivaizduoju kokiu reiktu ir kiek jie kainuot galetu.

purkstukus dedi stock nuo eclipses turbo 450cc (kaiptik maciau kazkas pardavineja) o jai 200 ag taij ciuju ir nuo nisano drasiai 370 cc patemtu, nisano pigesni (apie 100lt) kompa nuo turbavos eclipses, bet ciuju rasi tai tik ebay arba pigesnis varijantas: lenkai kazkoki kompa padare kuris valdo purkstuku iseinancius signalus ir gali juos ilgint arba trumpint, krc tai ko ir reikia tik nz kainos tiksliai, bet jauciu apie kokius 300lt kainuos

del ECU tikrai nesiparinciau, yra pilna variantu, nors ir pas mane pora originaliu nuo GSX

performancas rašėCOLON

tadokas rašėCOLONDel IC,kolektoriaus ir t.t. tai zinau. Bet galvoju apie tai,kaip ta misini reguliuot galetu. Geriausia butu programuojama kompa gaut is kur. Bet ebay'juje ziurejau ligu eclipsei tinka bet 800$ kastuoja,tai net nzn. Vo apie purkstukus tai taip ar taip galvojau keist,bet net neissivaizduoju kokiu reiktu ir kiek jie kainuot galetu.

purkstukus dedi stock nuo eclipses turbo 450cc (kaiptik maciau kazkas pardavineja) o jai 200 ag taij ciuju ir nuo nisano drasiai 370 cc patemtu, nisano pigesni (apie 100lt) kompa nuo turbavos eclipses, bet ciuju rasi tai tik ebay arba pigesnis varijantas: lenkai kazkoki kompa padare kuris valdo purkstuku iseinancius signalus ir gali juos ilgint arba trumpint, krc tai ko ir reikia tik nz kainos tiksliai, bet jauciu apie kokius 300lt kainuos

ne mosquito ar kazkaip panasiai vadinas ?

o kiek keramine sankaba su visu komplektu kainuoja jei jau paprastos neatlaiko? Taip suprantu kad gsx kompas jau programuojamas?

tadokas rašėCOLONo kiek keramine sankaba su visu komplektu kainuoja jei jau paprastos neatlaiko? Taip suprantu kad gsx kompas jau programuojamas?

turiu sankaba,smagratis HelixMotorsport(devetas),diskas F1racing(nepritrintas net iki galo)..400ag laiko tikrai...kaina 600lt
Tik dedasi ant turbavu smagraciu,jie kitokie nei paprastu atmosferiku.
Turiu stumoklius+ziedai 8,5:1 suspaudimo,400lt(nauji).
Turiu 550cc purkstukus,Evoliuskes,tik nzn ka jie kainuoja+ s13 370cc 120lt
Turiu Kaltiniu stumokliu,svaistikliu su 8.5:1 suspaudimu,up for 600HP,1300LT
Turiu gera komplekta turbo T3(pati didziausia,iki 350hp,nedumina,nekliba)+aftermarket kolikas(per 4metus iskilo tik 2cm,lb geras)1200lt
Ir del kompo tai Evo geriausias mintis.
Arba MegaSquirta surast nauduota uz koki 800-1200lt,jie nors viska valdo+duag ivairiu funkciju turi
Standartini niekad nesupragramuosi,montuot koki kad tik purkstukus valditu irgi nesamone(su turbo biski degimo kito reiktu)

uz tokias kainas ir dar biski dasidejus gali jamti 2g su turbo,pastebejau net kelis skelbimus. Juk as tai neplanuoju i kokius tarptautinius dragus lekt,tai tokios galios ir nereik,gal kada ateity. O db ir tu 200ag uztektu,aisku nieko ispudingo bet vis linksmiau nei su atmosferiniu vazinet.

tadokas rašėCOLONuz tokias kainas ir dar biski dasidejus gali jamti 2g su turbo,pastebejau net kelis skelbimus. Juk as tai neplanuoju i kokius tarptautinius dragus lekt,tai tokios galios ir nereik,gal kada ateity. O db ir tu 200ag uztektu,aisku nieko ispudingo bet vis linksmiau nei su atmosferiniu vazinet.

o i draga as tau nieko ir nesiulau netinka jin dragui
o kiek tu nori paaukuot turbo projektui?
tau reikia:
duslintuvo viso
ismetimo koliko
turbo
purkstuku
intercoolerio
vamzdino intake
kompo
Kiek tu uz tai sumokesi?

galima padaryt kad ir dragui tiktu ji,bet jau bendroj sumoj nuliu daugiau turetu but
Na turbo gausiu papigei su wesgate ar kaip ten,interculeri srotuose rasiu. Ismetimo kolika jei reiks tai pades perdaryti. Ismetimo sistema tai ne tukstancius kaštuoja,vamzdyna tuose paciuose srotuose. Nzn tik del purstuku,ka padaryt del kuro misinio reguliavimo, ir dar sankabos.

Pigia mesa sunys eda - toks posakis yra, finale ziurek kad nebutu skiltyje "Dalys" dar vieno pirmuko paberto ant civic sutinku nera labai sunku ir uzpust ag, paty darba lengviau padaryt ir detales ne kazin ka kainuoja naujos arba lengvai devetos, su mitsu keblesnis dalykas plius vistiek daugumos daliu pats nesudesi kompo neuzprogramuosi, nebent kiauras dienas sedet prie interneto ir rinktis informacija kaip kas yra daroma, arba ieskoti panasaus projekto kur viskas butu smulkiai aprasyta kaip uz pavyzdy

Zodziu su mitsu pigiai neissisuksi
jai 200ag,tai turetu ir standartine sankaba laikit.
ir kai tokius srotus surenka,tai taip ir buna kad galu gale parduodamas dalimis,arba permoki kazkam kuris viska perdaris,ir gaunasi vistiek brangiai.

O dar protingiau pirkt arba turbava masina,arba civika ir ji uzpusti(isbandita).

man aplamai noretusi ewo X,arba mustango 2010m.,bet kad dar tiek neuzgyventa. Pries civikus nieko neturiu pries,bet db geriau jau renkuosi is mitsu kazka. O del turbo iki kokiu poros stuku sukiciau

tadokas rašėCOLONman aplamai noretusi ewo X,arba mustango 2010m.,bet kad dar tiek neuzgyventa. Pries civikus nieko neturiu pries,bet db geriau jau renkuosi is mitsu kazka. O del turbo iki kokiu poros stuku sukiciau

kažin kas tau ten gausis iki poros štukų, paimk kompą, matuoklę, kuro pompą, sankabą, ir jau gausis kokia 1500lt

na gyvenimas rodo kad arba viena karta padarai gerai ir vaziuoji, vaziuoji.... arba darai, darai, darai, darai, darai... ir paskui parduodi
visi mes kazko norim, bet jeigu jau negalim sau leist tai gal tiesiog reikia atsisakyti, arba bent jau palaukti

arba nebegert nerukyt ir nepirk prezervatyvu o taupyt