Lietuvos Mitsubishi klubas

Matosas rašėCOLONpistai va kai ptik buvau tiuningo turge tai klausiau kiek castroliai semisintetic kastuoj tai sake 70 liotu 5 l

Semisintetic tai cia kaip suprantu pusiau sintetine, paklaust reikejo kiek fullsintetic kashtuoja, speju nemazhiau kaip 150lt

Agnius rašėCOLONKa pilti? kiek kainuotu pakeitimas? colt 93 m gti

Nu maniskis Galantukas labai barskinosi kompensatoriais. Nusispjoviau ir jau antrus metus vazineju.. no problem. Bet viena diena problem issisprende kai sugalvojau pakeisti tepalus is Shello i Agip. Kaip dievo pirstas nueme visus barskesius... net ir ziema nieko nesigirdi...

Pas man jau pradejo kaltotis nebenutildami, arba paskutinioji jiem arba gal tepalu trukumas kokis or what

Pilu jau virsh metu Agip...vistiek saltas variklis pabarskena

Pas mane Ford Proboj 96m stovi mazdos motoras tai klaksejo ziauriai. Visokiu pasaku meistrai seke kol nenuvariau i firmini mazdos centra. 300 lt i nebetarska... Pasirodo stovi toks voztuvas kuris palaiko tepalo slegi(randasi atsukus karteri vienoje skyleje ) Pas mane kaip ir daugumai mazduklaksejimo priezastis yra, kad tas voztuvas pradyla ir nesukelia reikiamo slegio todel kompensatoriai pradeda kaip vargonai groti . Kuo daugiau dyla tuo geriau goja Pats savo akimis maziau, kad vienas jo sonas buvo vos, vos nusizulines, bet uzteko ir tiek... Tai vat tas voztuvas, spyruokle ir dar kazkas kainavo virs 40 lt + pakeite tepalus su filtru i visa tai uz 300 lt. tik pakeitus dar klakesejo, bet gerai uzkaitinus varikli viskas baigesi(man taip ir sake, kad pora h po miesta reikia pasivezint, kad uz kaistu gerai)
Nezinau kaip pas mitsa, bet taip buvo mazdos variklyje!

Sveiki, vakar nedideli atradima sau padariau. Mano galant'e kiekviena pavasari pradedavo tarsket kompensatoriai. Siaip jau ziema pradedavo, bet pavasari nenumaldomai tarskedavo. Patare chebra pasikeist tepalus - pamegint kitus, tai supyliau Castroli TXT sintetini - ach padejo nebetarska. Bet atejo pavasaris ir situacija kartojasi. Jau nusipirkau tepalus keitimui, bet pasiziurejes, kad nuo praeito pakeitimo pravaziavau vos 10K pagalvojau, kad briedas, jog tepalas i pabaiga ir del to tarska. Pagalvojau, nors ir cia pat tepalu keitimas, bet paeksperimentuosiu . Paziurejau, kad tepalo lygis normos ribose, bet iki MAX dar truko kazkur 2mm (ziurint pagal matavimo bliekute). Zodziu dapyliau is naujo tepalo as puse litriuko i savo varikli ir tarskejimas dingo - isvada, mano galantas nemegsta, kai jame ne MAX tepalo pripilta sako noriu po polnoj programme . Apsidziaugiau nerealiai ir patariu visiems, kas mano, jog kompensatoriai parejo is pradziu ta pati padaryti ypac jei kitu teigimu "padeda" tepalo keitimas.

Sekmes visiems, linkejimai galantams!

tik ziurek kad tepalo lygis virs max nekiltu, nors ir pats max jau nelabai sveikas. Norma turi but Norma!!

Galiu pasakyti priedo ir tai, kad tirkiausiai tepalo spaudimas vis delto per mazas. Sutinku, kad norma turi buti norma. Ir dapylus tepalo - nustoja barsketi - reiskia tiesiog dirbtinai pakeliau spaudima?

as tai nuveziau savaja pas variklininkus,tai pamenu gerai barskendavo,bet po ju tai isvis nei kas tarska nei kas barska,nei as prasiau nei ka vaziavau del starterio,ti turbut ir ta barskesi sutvarke,bet kita problema kad blia tepalus kaip sikna ryja pro tarpine maciau leidzia,bet...pilu ir pilu kas menesi,kaip kokiam amerikanskui