Mitsubishi Montero 2001m uzsidega tepalo slegio daviklis

[Medardas]

Sveiki,
Turiu problemele. Ant laisvu apsuku mirkcioja tepalo lempute. Pasikeiciau visus indeklus. Tiesa variklis 3,5 benzinas 6G74. Alkuninis neslifuotas bet be vadinamu ,,ryzkiu". Tepalas pakeistas sintetinis, beabejo ir filtras. Lempute ir vel mirkcioja. Apsukos buna nukrenta ir iki 600aps/min, lempute mirkcioja jau prie 700aps/min. Neapsikenciau, nusipirkau tepalo spaudimo matavimo prietaisa. Radau tik viena prisijungima, t.y. issukus davikli prie tepalo filtro. Girdejau kad davykliu kituose auto buna du, auksto ir zemo slegio. Klausimas: kur rasti kita davikli sitam variklyje (jei toks yra). Ismatuotas slegis, darbineje temperaturoje, yra prie 1000aps/min lygiai 1bar, prie 700aps/min =7bar. Ar cia zemas slegis, ar jo pakanka eksplotuoti auto. Tikiuosi rimtu patarimu, o ne spelioniu. Aciu is anksto.

[Micius]

Ko gero, pats slegio dacikas baiginejasi, nes slegis atrodo geras
Tipiskai pas mitsu bendzus, slegis ant laisvu turi but ne maziau 0,3 bar, o esant ~3,500 apsuku - 3-7 bar, prie darbines temperaturos.

[Pol3w4z]

Siaip indeklus pasikeitus jau reikejo nepageilet keliu e uz nauja davikli slegio. Nes tai butiniausias daviklis. As visada dedu nauja po betkokio rimtesnio remonto variklio. Nes gal nuo amziaus jis neveikia.

[Medardas]

[quote="Micius"]Ko gero, pats slegio dacikas baiginejasi, nes slegis atrodo geras
Tipiskai pas mitsu bendzus, slegis ant laisvu turi but ne maziau 0,3 bar, o esant ~3,500 apsuku - 3-7 bar, prie darbines temperaturos.[/quot

Supratau, bet ar daviklis esantis prie tepalo filtro nera butent auksto slegio. Nes serviziuke vienam sako, kad viskas oky, o kitam sako kad sitas slegis sioj vietoj yra nulinis ir patare ziuretis tepalo siurbli.

Atvirai pasakius bijau eksploatuot tiksliai nezinodamas, nes pinigelio daug ydeta i sito varyklio kapitalke :/ Tad listi prie tos pompos ar ne??? Ka manot???

[Pol3w4z]

Nelysk dar. Pasikeisk pradzioje ta davikli ir tada ziurek toliau. Prie tepalo filtro pagrindinis daviklis ir stovi.

[Medardas]

Dar turiu klausimeli. Esu girdejes, kad mitsubishi varykliai turi gamyklini broka. Varyklyje issinesioja kazkokia ivore, ko pasekoje krenta tepalo spaudimas. Gal kazkas, apie tai ir kokia ta ivore ir kur randasi, yra girdeje??? Ir apskritai tokia ar yra, ar tai tik mitas??? Aciu uz atsakymus

2015 11 27, 17:34 papildyta:

Nelysk dar. Pasikeisk pradzioje ta davikli ir tada ziurek toliau. Prie tepalo filtro pagrindinis daviklis ir stovi.

Tai sitas davyklis, kaip suprantu, signalizuoja kaip spaudimas nukrenta zemiau 0,3 bar???

[Micius]

Dar turiu klausimeli. Esu girdejes, kad mitsubishi varykliai turi gamyklini broka. Varyklyje issinesioja kazkokia ivore, ko pasekoje krenta tepalo spaudimas. Gal kazkas, apie tai ir kokia ta ivore ir kur randasi, yra girdeje??? Ir apskritai tokia ar yra, ar tai tik mitas???

Na taip vadinamas crankwalk'as pasireiksdavo kai kuriem 4G63 (2.0 dohc benzininis) motoram, o del 6G74 nezinau.

Tai sitas davyklis, kaip suprantu, signalizuoja kaip spaudimas nukrenta zemiau 0,3 bar???

Taip, tas pats. Ir jis pas tave tik vienas berods ir tera (imestum vin koda, but galima pasakyt tiksliau).
Be to, jei tas daviklis jau neoriginalus, tai jo pakaitalu "isijungimo" slegis buna 0.2-0.4 bar ribose.
P.S. Pas mano Evo 8, butent sitas dacikas irgi buvo sugedes, o jis yra toks pat, kaip pas Montero

[Medardas]

Keisiu tada davikli pradzioj, o vin: JA4MW31R61J010813 Idomu butu suzinot kiek yra davykliu, nes vienas kazkoks stovi tarp galvu ant bloko, dvieju kontaktu ir nuomones taip pat issiskyre. vieni meistrai sako kad tepalinis, o kiti, kad kazkoks sensorius

[Micius]

Kaip ir minejau, tepalo daviklis yra tik vienas.
O tas kitas daviklis kur minejai, tai jei cia tas, kur pazymetas nr. 14924:

tai cia detonacijos daviklis

[Medardas]

Taip butent apie sita ir kalbejau. Tai kiek matau, gali but kad apseisiu be dideliu remontu, butu labai saunu Na ateinanti savaitgali pasikeisiu davykli, pranesiu rezultatus

2015 12 04, 18:28 papildyta:

Sveiki,

daviklis pakeistas, laidas patikrintas. Problema nedingo.

Prie 700 aps/min pradeda mirkseti tepalo lempute.

Kokios mintys???