Kadangi atleidus akseleratoriaus pedalą, ir varikliui dirbant laisvomais sūkiais, po kelių sekundžių užsidega CHECK ENGINE, ar tik nebus koks daviklis nusprogęs.
Gal kas žinot kokių magiškų būdų, kaip tam kartui sumažinti angliavandenių kiekį dujose? Gal etanolis pagelbėti galėtų?
manualas nelb rodo sprendimą bėdos
