kaip tik tekstara buvo likusi vienintele parduotuve kur guolio neieskojau, nes ji jau buvo uzsidariusi, tai meistriukai savo guoli idejo, bet kai kita diena atvaziavau masiniuko atsiimt ir paklausiau, bent jau pasakykit kur gamintas tas guolis, atsake: "nezinom, dezute jau ismetem", sakyciau geras lygis.barbusas rašėCOLONSveiki. Ten rasiau apier istorijos pradzia o moralas buvo toks, kad pakeite man tuos guolius toj tekstaros bet pasake kad cia turbut meistro kalte, bet jie nenori gadinti firmos vardo todel pakeite, nuvezu pas meistra o tas paeme tuos guoluis paziurejo sako vesk atgal vienas is ju iskart uzsikirtes tai nuveziau vel grazinau guoli atsiemiau pinigus,tada dar pasakiua kad del tu guoliu nusidilino tas naujas dirzas tai nieko nesake o pakeite dirza i nauja . vietoj to guolio idejau sena. Jau 10000km atpyliau po remonto atrodo viskas gerai....
Po velniu visos "Tekstaros"
Apie Mitsuboshi tai nuomones nera super, sako "lemforder" berods tiksliai nezinau kaip rashos, gerokai mikshtesni ir ilgiau darnauja.
cia net 3 meistru nuomone
o del guoliu ir visokiu paskirstymo dirzu kokybes ir apn, tai broko visur yra ir bus.
Prikau dirzeliu komplekta, generatorui, stiprintuvui ir kondicionieriui,
pakag kebula ir t.t. nuo kondicionieriaus nepritaikem nieko
nei vienas dirzas neatitiko mierkiu velnishkai nusivyliau teks laukti vasaros ir keist
cia net 3 meistru nuomone
o del guoliu ir visokiu paskirstymo dirzu kokybes ir apn, tai broko visur yra ir bus.Prikau dirzeliu komplekta, generatorui, stiprintuvui ir kondicionieriui,
pakag kebula ir t.t. nuo kondicionieriaus nepritaikem nieko
nei vienas dirzas neatitiko mierkiu velnishkai nusivyliau teks laukti vasaros ir keist
