4g63

[Rocco]

gal atsiras zinanciu kokia jis turi reiksme variklio darbui? pajungtas i ji laidas,seniau ant uzkurtos masinos ta laiduka atjungus variklis uzgesdavo taciau pajungus dirbo graziai ir svariai,dbr atjungus variklis negesta bet pajungus apsukos laksto ir trukcioja vaziuojant zemomis apsukomis

[ZLODEY]

minciu destymas tai... pats nors supratai ka parasei? APIE KA TU?

[Rocco]

fotke anam puslapi buwo pazymejas apie ka kalbu

[ZLODEY]

koks klausimas? ar jis reikalingas? < TAIP
ka jis daro? cia yra voztuvas, ant laisvu apsuku jis reguliuoja oro padavima i varikli...
ar jis turi but tvarkingas kad nesokinetu apsukos ant laisvu? < TAIP

[Rocco]

jis ir knisa prota.reiks ieskotis kito

[Rocco]

idejau laisvos eigos voztuva kita,pagerejo,masina nebegesta,apsukos lygtais gerai,taciau variklis pulsuoja dirbdamas nestipriai,apsukos truputi sokineja. kas dar gali buti negerai?

[Sting]

O TPS geras pas tave? plius jei dejei nauja sklende tai ir apsukas reikejo sureguliuot per ta laisvu apsuku reguliavimo fiske kur yra aprasyta viska pasidaryk pats 1g laisvos eigos sklendes valymas. O pas tave dujos ane?

[Rocco]

kas tas TPS? joa bezdalai yra,variklio darbas toks pat ddirbant ir ant duju ir ant benzo

[Staska]

kas tas TPS?

Droselio padeties daviklis. Stovi prie droselio sklendes, pagal ji kompas mato kiek yra nuspaustas gazo pedalas.

[Rocco]

a cia sitas,su testeriu tikrinau,veikiantis daviklis. bet idomiai man buwo,kai isemiau laisvos eigos varikliuka,tai jis buwo toks kaip apdeges,pajuodes,galas nusilydes.nlb pagavau kdl taip

[Sting]

tai jei tik suodziais apsineses tai su white spiritu nuvalai, bet kaip jis gali but nusilydes gi metalinis manau jis o gal ir varinis

[Falk3n]

tai jei tik suodziais apsineses tai su white spiritu nuvalai, bet kaip jis gali but nusilydes gi metalinis manau jis o gal ir varinis

sukancioji plastikine dalis gali susilydyt, o tai greiciausiai ivyko del "bezdalu" saudymo, nes kito varianto nelabai isivaizduociau, kad tokia temp butu prie sklendes

[Rocco]

as ir manau kad nuo duju saudymo bus issilydes,taciau variklio darbu dar negerai,truputi pulsuoja ant laisvu dirbant kartais kaip uzeina truputi pasokineja apsukos.gal turit patarimu kur bedos paieskoti?

[FireBird]

Kadangi jau tema apie 4G63 jau sukurta, tai rašau čia.
Kažkas minėjo kad būna galantų, bet retai, su šiuo varikliu, tai va turiu kaip tik tokį galantą (106kW).
Mieste ir šiaip plentu važinėjant nuo keitimo iki keitimo įpilu 3-4 L tepalo, greitis praktiškai neviršyja 130km/h plentuose. Tepalo suvartojimas labiausiai pasijunta trasoj kai spaudi.
Savaitgalį myniau į Pajūrį pasikrovęs (~400kg), greitį laikiau 150-170, sumoj suvažinėjau 650km, supyliau 800g tepalo (žvėriškai daug), o benzo, kam įdomu, stebėtinai normaliai: 8.5 - 9.0L vidurkis man išejo (įskaitant ~100km miesto rėžimu).
Paskui važiavęs draugelis sakė kad kai pradedu mint ant gazo - šiek tiek juodas dūmas eina. Pats dėl mašinos traukos nesiskundžiu, pilnai pakrautas, davus gazo traukia, greitis pakankamai greit kyla. Kiti sako kad prieš "galą" visos geriau traukia
Dar vienas momentas: atgal važiuojant 170km/h kažko temperatūra pakilo aukščiau normos, imant visą skalę maždaug 70% (trečio ketvirtadalio brūkšniuko nepasiekė), numetus greitį (sumažėjus variklio apkrovai) temperatūra vėl normalizavosi. Skysčiai visi vietoj, nutekėjimų nėra, tepalo išvažiuodamas irgi įsipyliau kiek nuvalgė. Kokios gali būti šio reiškinio priežastys?

Taigi, noriu susitvarkyti tokią tepalo valgymo priežastį, kokie pasvarstymai? Koks remontas gali nusimatyti? Čia jau kapitaliniu gresia, ar pvz užtektų kokias vožtuvų gumas pakeisti ir nuo keitimo iki keitimo dapylinėti litrą-du? Ar čia jau tepaliniai žiedai pasibaigę? Gal ieškot kito variklio? Ką patartumėt? P.S. pats prie mašinos agregatų nagų nekišu.

[Matosas]

pradžiai gali pamėginti psikeisti vožtuvų gumas (riebokšlius) jeigu reiks daryti kapitalinį, jie niekur nedings