lancer GTi turbo???

[enjoy]

Su 4g63 varikliais niekad problemos nebuvo: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-EXHA ... dZViewItem
Toks tai tikrai pralaidesnis bus

ir kaina nelabai didele is esmes tai nuo 1g turetu ir isiurbimo ir ismetimo tikt,o gal ir ne...

[performancas]

jei galima man biski info suteikit... nes mastau deti turbo,arba kita varikli 1g turbinini ar dar ka... pakonsultuokit situ klausimu.tinka-netinka,verta ar ne.kiek kainuotu ir tt. ir dar vienas klausimas- noriu keist isiurbimo kolika ir ismetimo.nuo clipso tinka pvz? ir ar nuo 2l dohc uzdejus ant 1.8 bus kazkoks skirtumas.vienzo info plz

taij tu pradziai gal apsispresk ko nori ar turbo ar atmosferkes, ar det 4g63 ar burt 4g67
aisq turbo varijantas butu geriausias bet ir brangiausias ~4000lt cia ziurint kaip tau pasisekts rast donora 1g turbo (lengva tikrai nebus)
atmosferke burt sakyciau beviltiska nes realios naudos tu nelabai turesi (aisq ziurint ko tu is tos masinos nori)
jai burt atmosferke tai jokio skirtumo kuri varikli ten bursi ar 4g67 ar 4g63 nes pas juos viskas vienodai padaryta o 4g63
yra tik siektiek galingesnis del savo 2l lyginant su 1.8
.............................................................................skirtumai:
................................................4g67.................................................................4g63
..................................................1.8..................................................................2.0
galva.................................degimo kamera 43cc.................................................degimo kamera 47cc
.............................................................galvos kanalai tokiepatys pas abu
in ex kolikai.........................................................tokiepatys pas abu
alkuninis velenas..........................................4g67 tokspat kaip ir 4g63 6 bolt
stumoklio eiga..............................88mm....................................................................88mm
stumoklio diametras .....................81.5mm..................................................................85mm
suspaudimo laipsnis.......................10.5.......................................................................9.8
paskirstymo veleneliai ....................priklauso nuo metu ir versijos, bet gali buti ir vienodi pas abu

zodziu tarp siu dveiju varikliu ka galima keis tai stumoklius nes tik jie ir skiriasi

o jai visteik nori burt tai pirk
valikus ~1500 LT
daryk galva
ismetimo kolika pats matei kokia kaina
2g arba Gm mafa
eprom ecu, jai pas tave netoks taij teks nusipirkt nes be eprom nesicipuoja
sport oro filtra paemimo sistema
portinta Tb

nu ir galima vardin iki begalybes

bet tiek pakeitus gal ir turesi kokius ~180-190 ag
uz papildomus ~ 4000lt (tik delales be darbu ir tai kazin ar iseis)
bet varikli taij reiks sukt iki kokiu 9000 rpm
ir ant 1500 rpm abejoju ar lygiai dirbs

[Fever]

O tai blokai nesiskiria, jei stūmoklio diametrai skirtingi?

[performancas]

O tai blokai nesiskiria, jei stūmoklio diametrai skirtingi?

bloka galima isslifuot siap tokiepatys turetu but

[Falk3n]

Na biski ne i tema, bet....
http://www.carotica.com/4g64/1g2gintakecompare.jpg
vienas is koliku yra 1g kitas 2g Idomu kuris is ju yra 1g ir ar tikrai toks skirtumas tarp stock koliku nuo beveik tokiu pat 4g63 varikliu?

[laprix]

Jei gerai pamenu tai pas 1G platesnis isiurbimo kolektorius nei pas 2G
Na ce aprasyti visi esminiai skirtumai: http://www.dsmtuners.com/sub.php?page=1g2gcomparison

[Falk3n]

Jei gerai pamenu tai pas 1G platesnis isiurbimo kolektorius nei pas 2G
Na ce aprasyti visi esminiai skirtumai: http://www.dsmtuners.com/sub.php?page=1g2gcomparison

Jasna idomu kuo skiriasi N/A MAF'ai 1g ir 2g, nes turbininiu tai skiriasi pakankamai

[fazas]

Na biski ne i tema, bet....
http://www.carotica.com/4g64/1g2gintakecompare.jpg
vienas is koliku yra 1g kitas 2g Idomu kuris is ju yra 1g ir ar tikrai toks skirtumas tarp stock koliku nuo beveik tokiu pat 4g63 varikliu?

am o tai jie ne tokie patys? tik pas viena daugiau aprinkta visko

[Falk3n]

Na biski ne i tema, bet....
http://www.carotica.com/4g64/1g2gintakecompare.jpg
vienas is koliku yra 1g kitas 2g Idomu kuris is ju yra 1g ir ar tikrai toks skirtumas tarp stock koliku nuo beveik tokiu pat 4g63 varikliu?

am o tai jie ne tokie patys? tik pas viena daugiau aprinkta visko

Na labai netgi ne tokie patys

[fazas]

arba as kvailas arba nedazlibinu tai jai ta apatini apversi jie ne vienodi bus?

[Falk3n]

arba as kvailas arba nedazlibinu tai jai ta apatini apversi jie ne vienodi bus?

Nea, nevienodi jie. Tas virsutinis, kur sakei kad aprinktas yra 1g kolikas ir jo kanalai bei sklende yra zenkliai didesni nei 2g.

[Sharas]

Ten sneka apie turbavykus, o man pasirode, kad mes cia apie atmo diskutuojam.

[Falk3n]

Ten sneka apie turbavykus, o man pasirode, kad mes cia apie atmo diskutuojam.

Tai intake kolikai vienodi ir turbo ir NA nu isskyrus Cyclone JDM turbo kolika.

[Sharas]

Tai kaip minusas mitsubui uz tokius bajarius .
O tai tada is kur reikia imt didesne sklende? is kazko 6g? Idomu, kaip ten su jos uzdejimu ir tps'u.

[Falk3n]

Tai kaip minusas mitsubui uz tokius bajarius .
O tai tada is kur reikia imt didesne sklende? is kazko 6g? Idomu, kaip ten su jos uzdejimu ir tps'u.

Kad nelabai yra nuo ko pritaikyt sklende turbut Aftermarket belieka