Lietuvos Mitsubishi klubas

sveiki. turiu CZT Coltuka. paziurejau klipuka: How to increase overboost on your turbocharger(Mitsubishi Colt czT)
https://www.youtube.com/watch?v=B1MfxNkmXC4
atrode viskas paprasta - iskrapsciau zikleriuka, bet... coltukas pagyvejo, bet ir i servisini rezima pamego ikristi.
pastaciau turbo gauge, pastebejau, kad slegis, vos tik pakiles, iskarto pakrenta...
galios matavimo stendas parode irgi kazka panasaus - kyla iki 170 ir staigiai krenta iki 150KW.
kompe uzsifiksavo klaidos:
P1970 torque monitoring.
P1963 trustful check manifold absolute presure sensor.
gal kas zino, kaip elgtis ????

Per daug jau uzpucia.
Kompas pagal davikliu parodymus pasiskaiciuoja koks yra sukimo momentas ir lygina ji su tuo, koks, yra "uzduotas" ecu prie tokiu salygu. Jei sikrtumai per dideli, iziebia klaida ir eina I avarini rezima.
Tas pats ir del slegio klaidos, nes realus slegis kuri rodo slegio daviklis jau per didelis lyginant su tuo, koks yra "uzduotas" ecu prie konkreciu salygu.
Appie abi klaidas gali rast kad ir cia:
http://mmc-manuals.ru/manuals/colt/onli ... 500ENG.HTM
http://mmc-manuals.ru/manuals/colt/onli ... 800ENG.HTM

svarbiausia, kad man patiko, kaip jis vaziuoja prie to slegio ir 170AG.
GAL YRA BUDAS APGAUTI DAVIKLIUS ???

/555/// rašėCOLON ↑

2019 12 28, 15:08

svarbiausia, kad man patiko, kaip jis vaziuoja prie to slegio ir 170AG.
GAL YRA BUDAS APGAUTI DAVIKLIUS ???

Reikia programuot kompą (jei šitam daikte jis programuojasi). Jei ne- keist kompą. Pirmas variantas šiek tiek pigesnis, antras- brangus.